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[導讀]車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)融合下衍生的,車聯(lián)網(wǎng)能讓車與車“對話”,通過各種信息傳感設(shè)備,利用衛(wèi)星導航、移動通信和無線網(wǎng)絡(luò)等接入技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐技術(shù),實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同,從而

車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)融合下衍生的,車聯(lián)網(wǎng)能讓車與車“對話”,通過各種信息傳感設(shè)備,利用衛(wèi)星導航、移動通信和無線網(wǎng)絡(luò)等接入技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐技術(shù),實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同,從而達到和諧統(tǒng)一,同時根據(jù)不同的功能需求,對所有車輛的運行狀態(tài)進行監(jiān)管并提供綜合服務(wù)。

改變我們的生活方式

在不久的將來,對事故多發(fā)地段、彎道危險路段的警示,可能不僅僅出現(xiàn)在路邊的警示牌上,汽車就像一個熟悉路況的老司機,對霧霾暴雨、大雪結(jié)冰等不利環(huán)境和惡劣天氣,都能實時自動調(diào)整并提醒危險;它甚至熟悉你的身體,知道你的駕駛習慣,為你調(diào)整好適當?shù)淖?、溫度、視線等駕駛環(huán)境;

它還能感知你的駕駛狀況,如果車載終端檢測到司機處于疲勞駕駛狀態(tài),它會發(fā)出警報,在情況危急時自動熄火并強制泊車。未來的汽車,將不僅僅是人們物理移動的代步工具,還將是打點事務(wù)的管家、旅途中的導游、移動的家庭影院和辦公室。

智能汽車的未來

車載3G模塊是智能汽車中樞系統(tǒng)的重要設(shè)備,也是連接汽車與移動互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車聯(lián)網(wǎng)其實就是利用車載3G模塊提取數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù),最終使汽車具備自我診斷和自我修正的分析智能,讓應(yīng)用變得更有預見性和前瞻性。同時使得人類能借助與機器的智能交互更快做出行動。

正因為如此,車聯(lián)網(wǎng)被業(yè)界公認是最有發(fā)展前景的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,它將人車對話、車車對話變得易如反掌-將數(shù)萬種復雜機械的集群聯(lián)系起來,以最復雜的集成,實現(xiàn)最簡單方便的應(yīng)用。

交通也能智能化

車聯(lián)網(wǎng)未來重點的方向之一智能交通。也就是通過車輛電子標識、傳感器、無線移動通信、衛(wèi)星定位和海量數(shù)據(jù)處理等信息技術(shù),對所有在網(wǎng)車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的屬性、靜態(tài)和動態(tài)信息進行有效識別,并通過信息綜合應(yīng)用平臺進行智能化管理和服務(wù)。

由此看來,智能汽車只是第一步,只有建立了智能交通,汽車才不再是孤立的單元。配置車載信息服務(wù)系統(tǒng)的汽車將成為一個移動的計算平臺,汽車計算平臺和信息通信網(wǎng)絡(luò)的融合是必然趨勢。

車聯(lián)網(wǎng)概念的提出,使得汽車成為物聯(lián)網(wǎng)的感知節(jié)點,為實現(xiàn)更加豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供有力支持。未來,當救護車、救火車等應(yīng)急救援車輛行駛時,道路交通信號燈能及時調(diào)整提供快速通道,沿途其他車輛同時接到避讓信息;通往目的地的路上,汽車能根據(jù)路面交通狀況適時變換路徑,尋找快捷通暢的線路。

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