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[導(dǎo)讀]隨著汽車快速、大規(guī)模的普及和購買人群年輕化趨勢漸明顯,消費(fèi)人群在購買汽車時對互聯(lián)功能與汽車智能方面的需求越來越強(qiáng)烈,這促使車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)進(jìn)程加快,并逐漸進(jìn)入了黃金時代。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)中的重要應(yīng)

隨著汽車快速、大規(guī)模的普及和購買人群年輕化趨勢漸明顯,消費(fèi)人群在購買汽車時對互聯(lián)功能與汽車智能方面的需求越來越強(qiáng)烈,這促使車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)進(jìn)程加快,并逐漸進(jìn)入了黃金時代。

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)中的重要應(yīng)用,已經(jīng)成為信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的主要組成部分。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅通過遠(yuǎn)程管理和調(diào)配系統(tǒng)提高使用效率、節(jié)約成本等,也讓汽車更加充滿智慧,同時還提高了駕車安全性,并能更好的實(shí)現(xiàn)車與車、人與人之間的互動交流。

現(xiàn)在,不光汽車廠商爭相進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,就連互聯(lián)網(wǎng)巨頭也將目光瞄準(zhǔn)這一行業(yè)。本月5日,騰訊發(fā)布了騰訊路寶APP和路寶盒子,并攜手中國人保、殼牌兩家巨頭共同宣布成立了“i車生活平臺”,以期為車主提供一站式的汽車生活服務(wù)。據(jù)介紹,車主使用路寶盒子可以像使用U盤一樣,將它插到汽車的OBD-II型接口上,以此作為獲取汽車行駛數(shù)據(jù)和故障碼的硬件媒介,然后路寶盒子通過藍(lán)牙將收集的信息傳回手機(jī)路寶App,再通過與騰訊云服務(wù)鏈接,車主會獲得車輛診斷、油耗分析、故障原因等分析報告,全面了解汽車狀況。這種硬件+軟件+線下服務(wù)的方式,無疑為騰訊搶占了車聯(lián)網(wǎng)先機(jī)。

CMIC認(rèn)為,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸成熟、產(chǎn)品功能種類繁多,成本問題也將越來越突出。對于廠家來說,建立一個完善的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),本身需要投入巨大的資源,這就導(dǎo)致安裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的汽車比普通汽車售價更高,因此也就限制了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的普及和發(fā)展。所以,只有不斷降低成本、建立起一條完善的產(chǎn)業(yè)鏈,才能使車聯(lián)網(wǎng)真正進(jìn)入尋常百姓家。

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