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[導(dǎo)讀]5月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2015年4月中國汽車產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,自主品牌乘用車共銷售297.97萬輛,同比增長19.47%,占乘用車銷售總量的42.73%,占有率

5月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2015年4月中國汽車產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,自主品牌乘用車共銷售297.97萬輛,同比增長19.47%,占乘用車銷售總量的42.73%,占有率比上年同期提升4.22個百分點(diǎn)。

汽車產(chǎn)銷增速趨緩

從總體產(chǎn)銷上看,4月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到207.97萬輛和199.45萬輛,其中產(chǎn)量同比微增0.59%,比上年同期回落8.25個百分點(diǎn);銷量同比微降0.49%。

今年前4個月,國內(nèi)汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別為828.08萬輛和814.48萬輛,同比增長4.12%和2.77%。相比2013年和2014年同期14.7%和10.7%增長水平,今年汽車產(chǎn)銷增速已明顯趨緩。

自主乘用車銷量同比大漲

乘用車方面,SUV和MPV仍然成為最搶眼的區(qū)間。今年前4個月,轎車產(chǎn)銷408.20萬輛和403.57萬輛,同比下降0.54%和2.67%;交叉型乘用車產(chǎn)銷43.82萬輛和43.46萬輛,同比下降14.92%和17.53%。SUV產(chǎn)銷178.15萬輛和175.37萬輛,同比增長49.76%和 48.73%;MPV產(chǎn)銷76.19萬輛和74.98萬輛,同比增長17.09%和20.02%;

在經(jīng)歷了13連降后,自主品牌乘用車觸底反彈,份額持續(xù)回升。從今年前4個月的情況看,憑借SUV和MPV的強(qiáng)勢增長,自主品牌乘用車共銷售297.97萬輛,同比增長19.47%,市場份額42.73%,比上年同期提升4.22個百分點(diǎn),繼續(xù)保持回暖態(tài)勢。

??怂?參配、圖片、詢價)、哈弗H6登頂4月銷量榜

4月銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、神龍、東風(fēng)悅達(dá)、一汽豐田和廣汽本田。其中,東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田和廣汽本田三家日系企業(yè)銷量均有所增長,上海通用則降幅明顯。

長城、上海通用、重慶長安、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、長安福特、神龍和江淮成為4月排名前十的SUV生產(chǎn)企業(yè)。與上月相比,上海大眾和神龍銷量增速超過30%,表現(xiàn)最為出色。

從具體車型上看,長安福特??怂?、長城哈弗(微博)H6、五菱宏光(參配、圖片、詢價)分別奪得4月轎車、SUV和MPV銷量冠軍。

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