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[導讀]防御性駕駛的前提非常簡單,因為無法預測其他人在道路上的行為,因此我們必須主動保護自己的安全。但是現(xiàn)在,自動駕駛汽車已經(jīng)可以檢測司機的脈搏,這基本上使其趕在我們人

防御性駕駛的前提非常簡單,因為無法預測其他人在道路上的行為,因此我們必須主動保護自己的安全。但是現(xiàn)在,自動駕駛汽車已經(jīng)可以檢測司機的脈搏,這基本上使其趕在我們人類之前作出應對。在一項最新研究成功的幫助下,自動駕駛汽車未來所具備的道路導航能力或許會超越我們人類自己。

據(jù)報道,美國加州大學伯克利分校電氣工程專業(yè)研究所Katherine Driggs-Campbell和它的團隊成功開發(fā)出了一種可判斷人類司機是否會變道的算法,準確率高達92%。曾經(jīng)遭遇過無良司機突然變道的人都很清楚,這種預測對于道路安全絕對是至關重要的。

那么研究團隊是如何開發(fā)出這套算法的呢?據(jù)介紹,研究者會要求志愿者在模擬機器當中進行“駕駛”,如果想要變道,他們需要按下方向盤上的按鍵來表明自己的這一決定。如此一來,研究者就能判斷出是何種因素促使測試者作出了變道決定,比如其他車輛的位置,車輛行駛的速度,變道前車速是否有變化,留給變道的空間是多少等等。

隨后,他們便會教計算機如何像人類一樣思考。在初步測試當中,該算法的表現(xiàn)讓人十分滿意,準確地預測了司機是否會變道,以及變道的時間。

當然,讓計算機來閱讀人類的思想只是成功的一半——人類本身還需要習慣自動駕駛汽車的存在。專家認為,這其實是一種更大的挑戰(zhàn)。雖然人類和人類操作的機器會對自己接下來的行為發(fā)出相似的信號,但機器的行為模式可能會與此不同。

Driggs-Campbell指出,我們將會經(jīng)歷一個過渡階段。在此期間,研究者們將會想辦法確保自動駕駛汽車能夠與人類進行清晰的溝通,并讓人類去理解它們要做的事。

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