當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]聯(lián)芯科技車聯(lián)網(wǎng)合作伙伴美賽達(dá),1 月 12 日于深圳啟動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)智能終端聯(lián)盟,并發(fā)布基于 LC1860 的智能后視鏡方案。此舉將推動(dòng) LC1860 智能手機(jī)方案更加廣泛地應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)智

聯(lián)芯科技車聯(lián)網(wǎng)合作伙伴美賽達(dá),1 月 12 日于深圳啟動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)智能終端聯(lián)盟,并發(fā)布基于 LC1860 的智能后視鏡方案。此舉將推動(dòng) LC1860 智能手機(jī)方案更加廣泛地應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡市場(chǎng),帶來(lái)六核 4G 板卡大革命,有望大幅降低車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡的成本及銷售價(jià)格,為市場(chǎng)帶來(lái)全新體驗(yàn)。

美賽達(dá)整合了模具、SMT、觸摸屏鏡片、線材等廠家,打通供應(yīng)鏈條、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手成立了車聯(lián)網(wǎng)智能終端聯(lián)盟。聯(lián)盟可提供板卡、公模、觸摸鏡片、線材一條龍專業(yè)化服務(wù),集成度高,服務(wù)一步到位,甚至可以做到早上下單晚上出貨。該聯(lián)盟將推出基于 1860 方案的車聯(lián)網(wǎng)智能大屏車機(jī)、行車記錄儀以及眼下炙手可熱的 HUD,構(gòu)建起 1860 產(chǎn)品矩陣,該聯(lián)盟的成立將給車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡行業(yè)帶來(lái)一記沖擊波。

會(huì)議期間,聯(lián)芯科技第三事業(yè)部產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理陳馳現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)題為《聯(lián)芯科技智能車載通信終端解決方案》的演講,詳細(xì)闡述聯(lián)芯智能車載通信終端方案的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn),從應(yīng)用服務(wù)及通信平臺(tái)出發(fā),講解聯(lián)芯方案在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Gartner 指出,汽車智能化的趨勢(shì)日漸明顯,預(yù)計(jì) 2017 年超過 60% 的新車將支持移動(dòng)連接。到 2018 年五分之一的汽車在道路上行駛,將具備自我預(yù)警功能,2025 年所有的新車都將聯(lián)網(wǎng)。汽車行業(yè)大變革正在發(fā)生,智能車聯(lián)網(wǎng)已成為大趨勢(shì)!

聯(lián)芯 LC1860 方案在智能通信系統(tǒng)中,被廣泛應(yīng)用于 4G 公網(wǎng)通信和行業(yè)專網(wǎng)市場(chǎng),其強(qiáng)大的處理能力,可作為汽車行車輔助運(yùn)行平臺(tái)。該方案支持 3/4G 通訊功能,支持雙路/多路攝像頭,擁有行車記錄功能,支持語(yǔ)音識(shí)別、控制功能,還支持行車導(dǎo)航,駕駛輔助(ADAS)系統(tǒng)植入,同時(shí)支持 Android、Linux 兩大操作系統(tǒng)。聯(lián)芯方案提供應(yīng)用服務(wù)及通信平臺(tái),緊密圍繞安全和舒適兩大主題,為用戶帶來(lái)價(jià)值。一直以來(lái),聯(lián)芯科技以提供智能終端解決方案著稱,“中國(guó)芯”的稱號(hào)更獲得業(yè)界認(rèn)可。也許你不知道,聯(lián)芯科技是 2014 年運(yùn)營(yíng)商車機(jī)產(chǎn)品招標(biāo)最主要的芯片供應(yīng)商之一。2015年基于其車載解決方案,已經(jīng)有大量的客戶產(chǎn)品上市, 包括車載 OBD 監(jiān)控系統(tǒng)、智能后視鏡、導(dǎo)航儀、還有大家熟悉的 4G 智能車機(jī)等。

性能更佳,價(jià)格更低,基于聯(lián)芯 LC1860 的后視鏡一旦投產(chǎn),對(duì)市場(chǎng)的攪動(dòng)不可小覷。與此同時(shí),聯(lián)芯科技也在積極與多家客戶洽談基于車聯(lián)網(wǎng)的合作項(xiàng)目,加大力度布局智能車載領(lǐng)域。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉