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[導(dǎo)讀]21世紀(jì)初,中國(guó)車企曾掀起過(guò)一波國(guó)際化浪潮,吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等車企紛紛在俄羅斯、東南亞、南美開(kāi)設(shè)工廠,以CKD的方式進(jìn)行海外生產(chǎn),或者直接出口整車,國(guó)際化經(jīng)營(yíng)一度有聲

21世紀(jì)初,中國(guó)車企曾掀起過(guò)一波國(guó)際化浪潮,吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等車企紛紛在俄羅斯、東南亞、南美開(kāi)設(shè)工廠,以CKD的方式進(jìn)行海外生產(chǎn),或者直接出口整車,國(guó)際化經(jīng)營(yíng)一度有聲有色,但隨著海外市場(chǎng)環(huán)境的變化,比如國(guó)外政府出于對(duì)本國(guó)車企的保護(hù)而提高進(jìn)口關(guān)稅,中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)缺乏成熟的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品質(zhì)量差等因素,CKD和整車出口量逐年減少,這一波國(guó)際化浪潮逐漸平息。

 


新能源汽車的發(fā)展給了中國(guó)車企再一次全球化的機(jī)遇,在過(guò)去幾年,以比亞迪為代表的中國(guó)車企,利用新能源汽車的發(fā)展提供的發(fā)展機(jī)遇開(kāi)啟了新一輪全球化之路。

新能源全球逆襲 成就冠軍銷量

目前,在海外市場(chǎng),比亞迪儼然已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車的代名詞,當(dāng)有些車企剛剛進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的時(shí)候,比亞迪的新能源汽車已經(jīng)上路跑了好幾年,當(dāng)有些車企的新能源汽車剛剛上路的時(shí)候,比亞迪新能源汽車已經(jīng)沖出國(guó)門,打入美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。

2015年,比亞迪新能源汽車以61722輛的成績(jī),超越了特斯拉、三菱奪下全球新能源車銷量冠軍,銷量數(shù)據(jù)直接反映了市場(chǎng)對(duì)比亞迪技術(shù)和品質(zhì)的肯定。銷量見(jiàn)證實(shí)力,比亞迪扛起“新能源汽車引領(lǐng)者”大旗,代表中國(guó)汽車品牌在海外遍地開(kāi)花。

據(jù)電動(dòng)君不完全統(tǒng)計(jì),截止到2015年底,比亞迪新能源汽車已經(jīng)出口到美國(guó)、英國(guó)、荷蘭、日本、巴西、烏拉圭、智利、墨西哥等在內(nèi)的43個(gè)不同的國(guó)家和地區(qū),190多個(gè)城市。

 


出口日本:

2015年2月,比亞迪純電動(dòng)大巴K9登陸日本京都,成為首個(gè)成功進(jìn)入日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌;

出口美國(guó):

2013 年5 月,比亞迪北美大巴及電池工廠落地美國(guó)加州蘭卡斯特市。同年6 月,美國(guó)第二大公交公司洛杉磯郡大都會(huì)公交公司董事會(huì)批準(zhǔn)購(gòu)買25臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴。

2015年4月底,比亞迪斬獲美國(guó)加州長(zhǎng)灘市60輛純電動(dòng)大巴K9訂單, 創(chuàng)美國(guó)最大純電動(dòng)大巴訂單紀(jì)錄。

2016年2月, 美國(guó)加州羚羊谷交通運(yùn)輸局宣布,訂購(gòu)85輛比亞迪純電動(dòng)大巴, 預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)陸續(xù)交付(首批包括18米的K11和13米的C10在內(nèi)的29輛大巴將在1年內(nèi)交付)。時(shí)隔不到一年,比亞迪又再次收獲美國(guó)加州的大訂單,美國(guó)政府對(duì)比亞迪新能源巴士追加訂單,也體現(xiàn)了比亞迪新能源汽車的高品質(zhì)和實(shí)力。

出口英國(guó):

2013年,比亞迪新能源車e6就已進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)(在特斯拉Model S登陸英國(guó)之前,續(xù)航里程達(dá)到186英里的比亞迪e6是當(dāng)時(shí)英國(guó)上市的續(xù)航里程最大的純電動(dòng)車)。

從2015年10月開(kāi)始,比亞迪上將向英國(guó)倫敦供應(yīng)超過(guò)4,000輛雙層電動(dòng)大巴(協(xié)議金額6.6億英鎊純電動(dòng)大巴訂單)。

出口荷蘭:

2013年7 月,荷蘭Schiphol 機(jī)場(chǎng)35 臺(tái)純電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目花落比亞迪;

商業(yè)市場(chǎng)向來(lái)只遵循“you can you up,no can no bb”的原則,比亞迪掌握電動(dòng)新能源汽車核心的技術(shù)和核心的生產(chǎn)能力,日本、美國(guó)、英國(guó)等汽車強(qiáng)國(guó)才向比亞迪開(kāi)啟綠色通道。當(dāng)別人都在“逆向研發(fā)”尋找捷徑的時(shí)候,比亞迪堅(jiān)持自主研發(fā), 是目前全世界唯一一個(gè)擁有自己的動(dòng)力電池工廠、新能源乘用車、商用車、特種汽車制造能力的車企。截至2015年4月,比亞迪全集團(tuán)累計(jì)申請(qǐng)專利12580 項(xiàng),其中8846項(xiàng)專利已被授權(quán)。

屢屢獲獎(jiǎng) 回?fù)舾鞣劫|(zhì)疑

比亞迪為全球低碳能源做出的貢獻(xiàn)得到國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可。比亞迪獲得聯(lián)合國(guó)頒發(fā)的“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”,成為第一家獲此殊榮的中國(guó)汽車企業(yè)。

2016年1月18日,在阿聯(lián)酋阿布扎比,比亞迪擊敗一同入圍最后一輪的兩家世界500強(qiáng)企業(yè),成功從來(lái)自全球97個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1437份參選申請(qǐng)中脫穎而出,歷史性的摘得堪稱新能源界的“奧斯卡”的“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)類獎(jiǎng)的桂冠,成為中國(guó)首家獲得大型企業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè),榮膺能源領(lǐng)域的企業(yè)最高榮譽(yù)。

 

此前,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾在2014年榮獲“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”個(gè)人終身成就獎(jiǎng),比亞迪也因此成為全球唯一一家包攬?jiān)摢?jiǎng)項(xiàng)大型企業(yè)類獎(jiǎng)和個(gè)人終身成就獎(jiǎng)的企業(yè)。

扎耶德獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)在授予比亞迪總裁王傳福終身成就獎(jiǎng)時(shí)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為王傳福在比亞迪公司的綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中起到了不可替代的關(guān)鍵性決策作用,并對(duì)世界新能源領(lǐng)域作出了卓越貢獻(xiàn),其提倡的“城市公共交通電動(dòng)化”解決方案也是其獲得該獎(jiǎng)的一大因素。

2015年9月,比亞迪從來(lái)自全球的諸多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,一舉拿下“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”。這是聯(lián)合國(guó)成立70年以來(lái),第一次針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng),聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文更是親手把獎(jiǎng)項(xiàng)交到比亞迪的手上。

一直以來(lái),對(duì)于比亞迪的新能源戰(zhàn)略,社會(huì)上有各種各樣的質(zhì)疑,這些高含金量的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)有力的回應(yīng)了這些質(zhì)疑。

積極參與全球公益事業(yè) 樹(shù)立國(guó)際品牌形象

2015年5月14日,比亞迪作為唯一受邀新能源企業(yè)現(xiàn)身聯(lián)合國(guó),參與“每個(gè)婦女每個(gè)兒童EWEC”的高端研討會(huì),用中國(guó)企業(yè)的科技力量來(lái)應(yīng)對(duì)這一全球問(wèn)題。

 

2015年12月,作為中國(guó)唯一受邀的新能源汽車企業(yè)代表,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福出席第21屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì),與各界人士共議氣候問(wèn)題,以科技促環(huán)保。

正如王傳福所說(shuō)的那樣,“比亞迪除了是唯一能生產(chǎn)純電動(dòng)雙層大巴的企業(yè)之外,也是唯一能在全球四大洲坐擁數(shù)十個(gè)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠的車企,中國(guó)、美國(guó)、巴西、英國(guó)都有我們的大巴生產(chǎn)線,這將極高效地服務(wù)于每個(gè)需要清潔大巴來(lái)改善環(huán)境的城市。”

2015年圣誕節(jié),比亞迪形象片在美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)首秀,在“世界的十字路口”與人們歡度圣誕。

2016年春節(jié)前夕,在英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)、法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的大屏幕上,比亞迪又以宣傳片的形式為歸家游子送上溫暖,以“回家過(guò)年,為心靈充電”為標(biāo)語(yǔ),展現(xiàn)出企業(yè)的人文情懷。[!--empirenews.page--]

比亞迪在銷量問(wèn)鼎全球新能源市場(chǎng)的同時(shí),承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任,用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著一個(gè)有溫度、有擔(dān)當(dāng)、有社會(huì)責(zé)任的車企,展現(xiàn)出比亞迪不斷成熟的品牌實(shí)力和不斷拓展的國(guó)際視野。一個(gè)兼具核心技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力,以及肩負(fù)社會(huì)責(zé)任的企業(yè)才能在國(guó)際化道路上走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)健。

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