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[導(dǎo)讀]年關(guān)將至,高速路上,車輛很多,行車時(shí)要注意安全,上高速前做好全車檢查,減速時(shí)要提前并且打開(kāi)雙閃燈,看清楚“ETC車道”再進(jìn)入,行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速,服務(wù)區(qū)外不停車,遇到盲區(qū),一定要減速,收起車內(nèi)亂七八糟的東西,遠(yuǎn)離大車,系好安全帶。

春節(jié)將至,全國(guó)高速公路又將開(kāi)啟免費(fèi)模式,不過(guò)逢年過(guò)節(jié)的高速上的車肯定少不了,所以車主過(guò)年回家更要細(xì)心細(xì)心再細(xì)心!在高速路上行駛不同于普通道路,快速便利相對(duì)安全的同時(shí),也更增加了危險(xiǎn)性,高速路上無(wú)小事,上路之前一定謹(jǐn)慎駕駛!下面就讓大師給大家說(shuō)說(shuō)高速路的一些注意事項(xiàng),希望對(duì)廣大車友有幫助。

1、高速前做好全車檢查

上高速之前,車主必須抽時(shí)間認(rèn)真檢查一下整體車況,包括各種油液是否充足、電池及車燈是否正常運(yùn)作、剎車是否可靠等。在高速上拋錨只是倒霉而已,萬(wàn)一剎車失靈那就是生死考驗(yàn)了。

需要重點(diǎn)檢查的是輪胎狀況和胎壓。我們都知道,如果沒(méi)有健康的輪胎,哪怕是頂級(jí)超跑也跑不起來(lái);況且輪胎存在裂紋或鼓包等隱患,是會(huì)有爆胎風(fēng)險(xiǎn)的,高速爆胎基本上非死即傷。所以,上高速前應(yīng)仔細(xì)檢查一下全車輪胎的狀況,提前把死神攆走。

2、高速公路行車最怕的是停車

重點(diǎn)說(shuō)一下小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車跟著你,一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車注意,給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速,如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈,他一定是剎不住車了,你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車。實(shí)在不行就從緊急停車道往前走,走上二三百米后再找空位騰出停車道,寧愿讓交警罰你貳佰元錢,也比命便宜!永遠(yuǎn)記住這句話:緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!

3、看清楚“ETC車道”再進(jìn)入,否則進(jìn)退兩難很尷尬

什么是“ETC車道”?其全稱是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是自動(dòng)收費(fèi)車道。使用這種車道時(shí),車輛必須安裝專用的車載設(shè)備才能完成交費(fèi)。

既然如此,那么這條車道就不是所有車輛都可以使用的了。小編已經(jīng)不止一次地在高速上看見(jiàn)某些沒(méi)有安裝車載設(shè)備的車子駛進(jìn)了ETC車道,結(jié)果就是無(wú)法交費(fèi)通行,最終進(jìn)退兩難……

4、行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速

行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛,不要超速,更不要一會(huì)快、一會(huì)慢,這樣不僅對(duì)其他車輛不利,也對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。在高速公路上行駛,雙手要保持握在方向盤上,切記不要一手握方向盤,一手做其它的事。行駛中要保持全神貫注,雙眼平視前方,用眼角余光觀察兩邊。同時(shí)還需用耳朵聽(tīng)車輛有無(wú)異響。在行駛中跟車不要太近,可參照車距提示標(biāo)識(shí)來(lái)保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100km/h,那么跟車距離應(yīng)該在100m。其道理很簡(jiǎn)單,車速越快,跟車越近,追尾的可能性就越大。

5、服務(wù)區(qū)外不停車

沒(méi)有特殊情況,不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車。當(dāng)發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。返回行車道時(shí),應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。如果因?yàn)楣收虾褪鹿时仨氃谛熊嚨郎贤\嚂r(shí),立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)乘員應(yīng)該下車轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)。

6、逢盲區(qū),必減速備剎

高速幾個(gè)非常經(jīng)典的致命盲區(qū),比如,過(guò)彎的出彎口、進(jìn)出隧道口。出彎口是天然的盲區(qū),雖然無(wú)法避免,但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的是什么,是逆行和違停,因?yàn)樗俣冗^(guò)快,等到你看到對(duì)方的時(shí)候已經(jīng)無(wú)計(jì)可施了,只能眼睜睜得把一切交給命運(yùn)。因?yàn)楦咚偕纤俣忍炝耍幚韱?wèn)題的時(shí)間太少了。特別是面對(duì)盲區(qū),很多時(shí)候當(dāng)你發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,已經(jīng)來(lái)不及了,所以盡全力減小它,才是第一要?jiǎng)?wù),盲區(qū)越小,你的危險(xiǎn)越小!

6、收起車內(nèi)的亂七八糟的東西

首先,中控臺(tái)的擺件和掛件,很容易遮擋司機(jī)的視線,看不見(jiàn)從側(cè)方竄出來(lái)的車輛。后擋風(fēng)玻璃前的娃娃,很容易影響司機(jī)對(duì)后車的判斷,視線被遮擋,有時(shí)候后方有車突然超車,你無(wú)法看見(jiàn),這在高速上是致命的!其次,一旦發(fā)生碰撞,這些無(wú)法固定的飾品,會(huì)隨車的翻滾而運(yùn)動(dòng),容易對(duì)司機(jī)和乘客造成二次傷害,而這種傷害有時(shí)候比撞擊的傷害還要致命。所以,在長(zhǎng)途高速旅行之前,請(qǐng)大家清理一下車內(nèi)的飾品!

7、遠(yuǎn)離大車

在道路上一定要遠(yuǎn)離大車,尤其是拉鋼筋的車,就像這種車由于鋼筋長(zhǎng)度超出車尾下垂,一到夜間,在道路沒(méi)有路燈的路上這種車是純粹的殺手,因?yàn)橄麓沟匿摻畎沿涇嚨姆垂鈼l擋住了,沒(méi)有路燈的道路根本看不見(jiàn)這種車,經(jīng)常可以看到這種車出事故,而且往往都是后車追尾,因?yàn)楦咚傩≤囈话愣际?100 以上,而這種車車速一般才 80 不到,小車由于看不到反光板經(jīng)常是離大車還有 20 米的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)有車,這時(shí)候剎車都來(lái)不及了,經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋從前戳穿到車尾的慘劇。

8、安全帶能保命

其實(shí)無(wú)論是普通道路還是高速道路駕車都應(yīng)該系安全帶,高速駕駛時(shí)后排乘客也需要系安全帶,遇到僅僅剎車時(shí),安全帶或需能夠救你一命,千萬(wàn)不要低估了安全帶的作用。

注意事項(xiàng):

爆胎

萬(wàn)一在高速上爆胎,切不可踩制動(dòng)!必須雙手死死地把牢方向,松開(kāi)油門,讓車滑行減速。當(dāng)車速下降至較慢時(shí),再點(diǎn)制動(dòng)慢慢讓車靠邊停下,停在應(yīng)急車到上,并打開(kāi)雙閃和放置三角警示牌,車上人員撤離到高速護(hù)欄外側(cè)等候。

制動(dòng)失靈

如果在高速公路上突然發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)失靈,應(yīng)該馬上松開(kāi)油門踏板,并在控制好車輛行駛方向的同時(shí)迅速減擋,從高速擋搶入低速擋,以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車速,同時(shí)可以間歇性地使用手制動(dòng),來(lái)幫助停住車輛,但要注意手制動(dòng)不要一次拉死。

方向失控

車輛行駛時(shí)方向如果突然失控,應(yīng)緩緩踩下制動(dòng)踏板,要注意不能踩得太猛,以避免車輛側(cè)滑導(dǎo)致事故,同時(shí)運(yùn)用手制動(dòng),并盡可能地將方向盤打向有障礙物的地方,利用路邊障礙停車脫險(xiǎn)。

總結(jié):出行前檢查車輛,出行中遵守法規(guī),行車中合理避讓,相信上面這幾條高速公路的行車鐵律會(huì)幫助你在高速路行車的時(shí)候提高安全。最后祝大家出行平安。

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