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[導(dǎo)讀] 自動(dòng)擋車型因其自動(dòng)化程度高,駕駛操作簡(jiǎn)單,車不容易熄火牢記等優(yōu)點(diǎn),更適合走走停停的城市駕車生活,也因此成為越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。但在駕駛自動(dòng)擋車型中也要注意很多問(wèn)題。

 自動(dòng)擋車型因其自動(dòng)化程度高,駕駛操作簡(jiǎn)單,車不容易熄火牢記等優(yōu)點(diǎn),更適合走走停停的城市駕車生活,也因此成為越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。但在駕駛自動(dòng)擋車型中也要注意很多問(wèn)題。下面我們來(lái)說(shuō)一下自動(dòng)擋中途換擋。

首先說(shuō)一下自動(dòng)擋的檔位:

先說(shuō)純自動(dòng)檔的,一般有P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。P是指的駐車檔,R是倒檔,N是空檔,D是行車檔,從D3D2D1也是行車檔,但是和D檔有些小區(qū)別,這些檔位不是按照一般的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時(shí)候用的,有些車沒(méi)有D3,D檔下面直接是D2。

 

 

正常行駛用的行車檔位,最主要的就是D檔,有的車還會(huì)設(shè)置低速行駛用的L檔,或者D1/D2乃至D3等檔位;一些對(duì)運(yùn)動(dòng)性能有一定追求的車型,就會(huì)設(shè)置S檔,一些具有手動(dòng)換擋功能的車型,甚至支持在S檔的情況下,通過(guò)換擋桿、換擋撥片的形式來(lái)手動(dòng)選擇升降檔位;

還有就是其它工況下使用的檔位,譬如停車時(shí)使用的P檔;倒車時(shí)使用的R檔;短暫停車以及過(guò)渡時(shí)使用的N檔。這類型的檔位,都是不能在行車的過(guò)程中切換的,必須在停車的時(shí)候進(jìn)行切換。

總結(jié)起來(lái)就是:

D/L/S以及D1、D2、D3等行車檔位,可以在行車時(shí)切換;而P、R、N等其他檔位,必須在停車的時(shí)候才能切入。

 

 

自動(dòng)檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時(shí),特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)則更加明顯,很多車友在駕駛自動(dòng)檔車輛時(shí)都是一D到底,這樣開(kāi)自動(dòng)檔車當(dāng)然是可以的,但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位,那么你就可以大大減少自動(dòng)變速箱的負(fù)擔(dān),減輕變速箱的磨損。

有一些開(kāi)習(xí)慣了手動(dòng)擋的老司機(jī),老是喜歡在前方?jīng)]什么車的時(shí)候,切入空擋來(lái)利用慣性滑行,不少人甚至把這樣的駕駛習(xí)慣帶入了開(kāi)自動(dòng)擋的車上,這樣的行為,長(zhǎng)久下來(lái)對(duì)自動(dòng)擋變速箱是會(huì)造成損害的!

另外,D/L/S以及D1、D2、D3等行車檔位,在行駛的過(guò)程中,也不是說(shuō)像隨便換哪個(gè)檔就可以換哪個(gè)檔的。一般來(lái)說(shuō),在平路上行車,可以只用D檔,比較方便;在開(kāi)車經(jīng)過(guò)坡道時(shí),駕駛手動(dòng)擋車型的司機(jī)可以根據(jù)坡道的角度,來(lái)自己判斷需要什么擋位上坡,但自動(dòng)擋車型完全是由變速箱根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)自己換擋,當(dāng)遇到陡坡時(shí)很可能因?yàn)閾跷惶吲ぞ夭蛔愣喜蝗?。這種情況下就需要把擋位切換到數(shù)字擋或L或者D1/D2擋了,而且要根據(jù)坡度大小、動(dòng)力需求的程度來(lái)切換檔位,譬如D3擋用來(lái)爬小破;D1/D2/L擋爬比較陡的大坡。當(dāng)然如果是手自一體的車型,可以切換到手動(dòng)模式由司機(jī)選擇擋位。這幾個(gè)檔位,可以直接切換不用踩剎車或者其他操作,直接換過(guò)來(lái)。

 

 

但是要注意,一定要在速度比較慢的時(shí)候,確切地說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較慢的時(shí)候切換!

因?yàn)檫@些檔位最大的作用就是強(qiáng)制提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,一旦在轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候換這些檔位,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下飆升的很高,損害發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

不過(guò)S檔就不存在這樣的問(wèn)題了,S檔是在超車的時(shí)候比較適合使用的。S檔的最大作用,就是使得發(fā)動(dòng)機(jī)一直會(huì)在轉(zhuǎn)速比較高的情況下?lián)Q擋,犧牲一定的節(jié)油性能而換取動(dòng)力性能。

 

 

自動(dòng)檔車在行駛中的使用情況,大概都介紹全了,希望能對(duì)大家有所幫助。正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護(hù),減輕磨損,減少積炭產(chǎn)生,但是千萬(wàn)不要胡亂使用限制檔,因?yàn)橄拗茩n是關(guān)閉了較高檔位,在這種情況下即使你把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到紅線區(qū)它也不會(huì)升檔的,錯(cuò)誤的使用限制檔會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成巨大的損害!如果你不是真的有心了解限制檔的使用,那么我還是勸你一D到底算了,這樣相對(duì)還安全一點(diǎn)。

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