這些配置看似微不足道，卻是汽車重要的安全設(shè)計

 大多數(shù)人在購車之初除了考慮自己的購買能力外，更多考慮的則是車輛的外觀、顏色、功能配置等等，在外觀配置之外更重要的一點，忘記從安全方面考慮，這次我們就說說“汽車安全”這個話題。

比較鮮為人知的是車身電子系統(tǒng)中雨刮是安全相關(guān)部件?？粗芎唵尉褪且粋€開關(guān)控制雨刮器往復(fù)運動的速度。實際是車身電子系統(tǒng)考慮了行車時如果遇上大雨而雨刮停止工作將對駕駛者造成非常大的安全隱患。因此增加了雙重備份(冗余)的設(shè)計。當(dāng)車身電子控制器對雨刮的調(diào)速失去控制能力時，另一套獨立的控制系統(tǒng)會按照雨刮開關(guān)的狀態(tài)將雨刮控制在最高速度。

兩邊大燈高度不一樣，這個設(shè)計可能不會很多人發(fā)現(xiàn)，實際上左舵車左邊大燈要低一些，右舵車相反，為的是減少會車時燈光對對向車輛的影響，從而保證行車安全會車。

安全帶大家并不陌生，但很多人卻不以為然，如果車輛是有安全帶預(yù)緊裝置以及拉力限制器的話，在理想的情況下，當(dāng)碰撞發(fā)生的時候，安全帶會及時收緊，在發(fā)生事故時馬上把人保持在座椅上，然后適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當(dāng)放松安全帶。預(yù)緊式安全帶和標準卷收器安全帶在發(fā)生事故時，乘員頭部傷害指數(shù)下降30%。

座椅上的頭枕可能會讓人聯(lián)想到舒適性，殊不知，它卻也是一項安全裝置。頭枕可以在碰撞發(fā)生時保護頸部受損，尤其頸椎，這一項安全設(shè)置可以說并不亞于安全帶和安全氣囊。

看來安全還是有很多學(xué)問的，下次選車還是不能忽略這些看似普通的配置了。