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[導(dǎo)讀]這幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新軍四起,緣于整體車(chē)市的欣欣向榮,以及遇上互聯(lián)網(wǎng)、新能源風(fēng)口,再加之特斯拉的成功,和谷歌、微軟等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的刺激,于是國(guó)內(nèi)一大堆做電池的、搞互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。靠著一個(gè)PPT,一個(gè)發(fā)布會(huì),一口好相聲,把項(xiàng)目吹得天花亂墜。那么這些“PPT車(chē)企”車(chē)又造得怎樣呢?

這幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新軍四起,緣于整體車(chē)市的欣欣向榮,以及遇上互聯(lián)網(wǎng)、新能源風(fēng)口,再加之特斯拉的成功,和谷歌、微軟等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的刺激,于是國(guó)內(nèi)一大堆做電池的、搞互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)??恐粋€(gè)PPT,一個(gè)發(fā)布會(huì),一口好相聲,把項(xiàng)目吹得天花亂墜。那么這些“PPT車(chē)企”車(chē)又造得怎樣呢?

 

 

樂(lè)視汽車(chē)

靠譜程度:★★

 

 

為夢(mèng)想窒息的樂(lè)視網(wǎng)老板賈躍亭早在2014年就宣布要打造超級(jí)汽車(chē),兩年后的2016年4月,首款概念車(chē)亮相。這臺(tái)定位D級(jí)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人電動(dòng)汽車(chē)的LeSEE概念車(chē),黑科技含量十足,譬如能自動(dòng)識(shí)別人體背部輪廓的智能動(dòng)態(tài)座椅,就讓人感覺(jué)量產(chǎn)車(chē)型也許要等到下個(gè)十年。

 

 

今年初在拉斯維加斯,樂(lè)視投資的美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)法拉第推出首款量產(chǎn)車(chē)FF91,聚焦了全球目光,雖然發(fā)生了自動(dòng)泊車(chē)功能不聽(tīng)話的糗事。期間樂(lè)視資金鏈問(wèn)題鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng),撲所迷離。無(wú)論如何,法拉第FF91要在2018年下線6萬(wàn)臺(tái)車(chē)滿足預(yù)定車(chē)主,屆時(shí),是否“PPT造車(chē)”即見(jiàn)分曉。

蔚來(lái)汽車(chē)

靠譜程度:★★★★

 

 

2016年11月,蔚來(lái)在一片“PPT造車(chē)”的嘲笑聲中,在倫敦發(fā)布了品牌名稱(chēng)“NIO”和對(duì)應(yīng)的LOGO。聲稱(chēng)要對(duì)標(biāo)特斯拉的蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)頭不小,包括騰訊創(chuàng)始人馬化騰、易車(chē)創(chuàng)始人李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東等,都是其幕后老板。蔚來(lái)的首款電動(dòng)超跑EP9,售價(jià)148萬(wàn)美元,是美元!美元!美元!這臺(tái)超千萬(wàn)人民幣的汽車(chē)僅供6臺(tái),有爆料稱(chēng)車(chē)主恰恰就是幕后老板……

 

 

在今年上海車(chē)展上,蔚來(lái)又帶來(lái)了一款無(wú)人駕駛概念車(chē)EVE,以及一款概念SUV ES8,預(yù)計(jì)2018年進(jìn)行量產(chǎn)。從目前情況上看,蔚來(lái)應(yīng)該還是比樂(lè)視靠譜的,至少幕后老板有的是qian。

云度汽車(chē)

靠譜程度:★

 

 

 

漫哥前幾天才提起過(guò)這輛跟雷克薩斯撞臉的SUV,它來(lái)自云度汽車(chē)。無(wú)論從品牌名稱(chēng)還是汽車(chē)LOGO來(lái)看,這個(gè)不像車(chē)企的車(chē)企是2015年底才成立的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè),拿到了由發(fā)改委核準(zhǔn)的十張純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)之一。在今年上海車(chē)展上發(fā)布了兩款SUV車(chē)型,可明眼人一看,除了撞臉雷克薩斯的云度π3,另一款π1竟是拿哈弗H1改的,節(jié)操呢?

游俠汽車(chē)

靠譜程度:★

 

 

實(shí)話說(shuō),玩慣PC游戲的漫哥,一聽(tīng)到游俠汽車(chē),真以為搞游戲資訊的互聯(lián)網(wǎng)公司也要造車(chē)了。游俠汽車(chē)2014年成立,2015年即公布了首款概念車(chē)游俠X,年僅27歲的創(chuàng)始人黃修源還大膽宣布游俠要打造一款全球最頂尖的電動(dòng)跑車(chē),比特斯拉還要頂級(jí)。不過(guò)諷刺的是隨后這輛游俠X就被人扒出來(lái)其實(shí)就是輛換殼特斯拉而已。

 

 

之后,游俠汽車(chē)沉寂了近兩年,隨著拿到60億人民幣的融資,游俠又再度活躍。曾經(jīng)在PPT上承諾的2017年推出量產(chǎn)車(chē)型,眼看如今2017年已過(guò)半,留給游俠汽車(chē)的時(shí)間似乎已經(jīng)不多了。

小鵬汽車(chē)

靠譜程度:★★★

 

 

 

正如品牌名稱(chēng)一樣,小鵬汽車(chē)相比于樂(lè)視、蔚來(lái)這些企業(yè)來(lái)說(shuō),舉動(dòng)都一直很低調(diào)。小鵬汽車(chē)2014年成立,2016年9月份發(fā)布了首款純電動(dòng)SUV車(chē)型——小鵬汽車(chē)Beta版。就在今年的5月初,小鵬汽車(chē)宣布在肇慶高新區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地,量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)在年底上市。

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