中國的海外汽車夢
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首個(gè)中國品牌日剛剛過去,可以說中國自主品牌已經(jīng)迎來了出擊海外的大好時(shí)機(jī),車企當(dāng)然也不例外。在爭奪國內(nèi)市場的同時(shí),其實(shí)不少汽車自主品牌早就積極布局海外市場,具備了一定的基礎(chǔ)與實(shí)力?,F(xiàn)在我們就來盤點(diǎn)一下,看看目前國內(nèi)各大車企走向海外市場的亮點(diǎn),如何抒寫中國的海外汽車夢。
長安汽車
重點(diǎn)關(guān)注:成為秘魯?shù)谝恢袊?/strong>牌
根據(jù)商務(wù)部消息,2017年一季度,長安汽車在秘魯銷量為767輛,占秘魯市場的1.8%,在汽車品牌中排名第11位,繼續(xù)保持中國汽車品牌之首的地位。2017年,長安汽車的目標(biāo)是占領(lǐng)秘魯市場的2%,進(jìn)入前10。目前長安汽車在秘魯銷售9款車型,2017年計(jì)劃推出三排座椅的家庭型SUV。
未來,除了巴西投資建廠外,長安汽車還考慮在東南亞、南美等國家尋找合作伙伴進(jìn)行CKD組裝合作,進(jìn)一步開拓海外市場,推進(jìn)重點(diǎn)市場終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。長安汽車計(jì)劃在2020年出口20萬-30萬輛汽車,到2025年實(shí)現(xiàn)出口50萬輛以上。
廣汽集團(tuán)
重點(diǎn)關(guān)注:計(jì)劃2019年進(jìn)入北美市場
廣汽傳祺要走向世界的計(jì)劃是早已有之。在“先樹品牌、再增銷量”的海外戰(zhàn)略指引下,廣汽傳祺目前已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個(gè)國家成功布局,初步構(gòu)建起了包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、卡塔爾的廣汽傳祺全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,在海外市場取得階段性突破。在中東地區(qū)的科威特、阿聯(lián)酋等國家和地區(qū),傳祺品牌已成功以中高端產(chǎn)品切入市場。
接下來,廣汽傳祺的海外銷售預(yù)計(jì)在2017年實(shí)現(xiàn)5000臺銷量,2020年實(shí)現(xiàn)年銷售6萬臺,并以在各個(gè)海外市場市占率達(dá)到1%-2%為目標(biāo)。
目前,針對海外市場廣汽傳祺將分“三步走”,起步階段選擇部分中東國家切入,從整體上進(jìn)行渠道布局,聚焦重點(diǎn)市場;提升階段通過前期的布局及重點(diǎn)市場的突破和穩(wěn)步發(fā)展,擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)的規(guī)模,建立中高端的品牌形象;快速發(fā)展階段擇機(jī)進(jìn)入北美及歐洲市場,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷研全球一體化,成為全球一流的汽車品牌。目前,廣汽北美研發(fā)中心正在緊鑼密鼓籌備中,今年上半年將正式成立,該中心肩負(fù)人才集聚、前沿技術(shù)研究等職能。“這不僅是我們進(jìn)入北美市場的第一步,更是廣汽集團(tuán)國際化進(jìn)程新的里程碑。”據(jù)透露,廣汽傳祺已結(jié)合北美市場情況開展前期籌備工作,包括對美國市場的調(diào)研、法律法規(guī)的認(rèn)證以及意向經(jīng)銷商的溝通,計(jì)劃不晚于2019年進(jìn)入北美市場。
值得一提的是,廣汽傳祺為布局海外市場,做了大量的前期工作。在今年的2017上海車展上,廣汽傳祺已與電裝、大陸、愛信精機(jī)等十家全球領(lǐng)先的供應(yīng)商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,開展更緊密的技術(shù)合作,共同打造行業(yè)領(lǐng)先的工藝和質(zhì)量水準(zhǔn),并助力于廣汽傳祺全球化發(fā)展策略實(shí)施。
一汽集團(tuán)
重點(diǎn)關(guān)注:首款車型在俄羅斯組裝上市
今年4月底,奔騰X80上市發(fā)布會在莫斯科特斯拉中心舉行,這是中國一汽在俄羅斯上市的首款SUV車型,同時(shí)也是一汽在俄羅斯實(shí)施組裝生產(chǎn)的首款車型。目前,首批87輛車已經(jīng)下線并運(yùn)抵俄境內(nèi)10家經(jīng)銷商。
據(jù)了解,該項(xiàng)目從2015年開始談判,2016年底開始KD散件組裝試生產(chǎn)。該組裝項(xiàng)目是一汽在東歐地區(qū)實(shí)施本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略的第一步,也是一汽集團(tuán)國際化和本地化經(jīng)營的縮影之一。目前,一汽乘用車在俄共有22家經(jīng)銷商,預(yù)計(jì)年底經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)數(shù)量會達(dá)到32家,將依靠這些網(wǎng)絡(luò)完成年度1000輛銷售目標(biāo)。此次上市活動推出奔騰X80 2.0L自動舒適型,官方指導(dǎo)價(jià)為114.9萬盧布。
此外,中國一汽已先后在伊朗、巴基斯坦、南非、越南、馬來西亞、菲律賓、哈薩克斯坦、肯尼亞、尼日利亞、墨西哥等國家,建立起海外KD組裝工廠。
北汽集團(tuán)
重點(diǎn)關(guān)注:南非工廠
——第一個(gè)海外整車制造廠
北汽南非工廠作為北汽第一個(gè)海外整車制造廠,2016年8月底宣布正式奠基。目前,這座年產(chǎn)能達(dá)10萬輛的北汽南非工廠正緊鑼密鼓地施工,該工廠位于伊麗莎白港市庫哈工業(yè)區(qū)里,將是中國企業(yè)在南非及非洲一次性投資規(guī)模最大的汽車制造工廠,而且是本土化程度最高的汽車制造工廠。
自2013年6月以來,累計(jì)出口銷量突破5.7萬輛,并在全球47個(gè)國家搭建銷售網(wǎng)絡(luò)154家、建設(shè)海外產(chǎn)業(yè)基地4家、境外公司7家、KD項(xiàng)目22個(gè)。在國內(nèi)汽車企業(yè)出口排名中,從2013年20名之外躍升至2016年的第8名。
東風(fēng)汽車
重點(diǎn)關(guān)注:目標(biāo)2020年出口銷量15萬輛
東風(fēng)汽車目前在海外市場的擴(kuò)展可謂多點(diǎn)開花。據(jù)了解,東風(fēng)汽車在俄羅斯積極推進(jìn)屬地化銷售經(jīng)營,投資成立了東風(fēng)俄羅斯公司,并收購了俄羅斯當(dāng)?shù)仄放其N售店,改造成為東風(fēng)首家海外產(chǎn)品銷售展示中心;在阿爾及利亞,充分利用全球合作伙伴的資源開展產(chǎn)能合作,經(jīng)過多年努力,東風(fēng)已在阿爾及利亞累計(jì)出口汽車達(dá)10萬多輛,東風(fēng)品牌市場占有率在當(dāng)?shù)刂袊放浦信琶谝?在伊朗,從簡單的貿(mào)易出口發(fā)展到工業(yè)化散件組裝,逐步深化與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,目前已建成多個(gè)KD組裝工廠,產(chǎn)品受到伊朗市場用戶的高度評價(jià)和認(rèn)可。
據(jù)了解,未來五年,東風(fēng)公司將在海外70多個(gè)國家和地區(qū)投放40多款產(chǎn)品,海外經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)將增加至912個(gè),海外售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到971個(gè);到2020年,東風(fēng)公司海外出口銷量目標(biāo)將達(dá)15萬輛。
比亞迪
重點(diǎn)關(guān)注:成功布局第五座海外大巴工廠
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日,比亞迪高級副總裁李柯女士與厄瓜多爾工業(yè)生產(chǎn)部部長Santiago Leon先生正式簽署MOU,宣布將在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)純電動大巴工廠。這是比亞迪計(jì)劃在南美洲建立的第二座電動大巴工廠,也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利、法國等地之后建設(shè)的第五座海外大巴工廠。
據(jù)悉,這座工廠本次投資金額預(yù)計(jì)為6000萬美元,主要將生產(chǎn)零排放純電動大巴及電動卡車,計(jì)劃年產(chǎn)量300臺。此外,預(yù)計(jì)項(xiàng)目初期也將產(chǎn)生約300個(gè)就業(yè)崗位,對當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)市場也是不小的助力。目前,比亞迪的足跡已經(jīng)遍布到了美國、日本、英國、巴西、荷蘭、澳大利亞等超過50個(gè)國家和地區(qū)的200個(gè)城市。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪去年新能源乘用車銷量約10萬輛,加上商用車,去年全球總銷量約11.4萬輛,同比增長約70%,居全球首位。早在2015年,比亞迪新能源乘用車銷量為61722輛,超越特斯拉、日產(chǎn)等品牌,排名全球新能源車年度銷量第一,全球市場占有率超過11%。