先進駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistant System),簡稱ADAS,是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù), 進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險, 以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達、激光和超聲波等,可以探測光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測汽車狀態(tài)的變量, 通常位于車輛的前后保險杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風玻璃上。早期的ADAS 技術(shù)主要以被動式報警為主,當車輛檢測到潛在危險時, 會發(fā)出警報提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對于最新的ADAS 技術(shù)來說,主動式干預也很常見。
半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案,支持360°車載全景可視系統(tǒng)、行車記錄功能、還具有前車碰撞預警、軌道偏移預警和行人檢測功能。
圖示1-大聯(lián)大世平聯(lián)合馳晶科技推出基于NXP S32V234的360度全景環(huán)視解決方案系統(tǒng)架構(gòu)圖
該方案采用了韓國算法公司MOVON的ADAS專利算法,360°全景環(huán)視部分采用了馳晶科技的全景算法和創(chuàng)新的CPU + Lattice FPGA架構(gòu)。相較于其他ARM SOC平臺解決方案,ARM + FPGA架構(gòu)在實時視頻處理、系統(tǒng)功耗降低、3D無縫融合、車輛的自適應能力上有很大的優(yōu)勢。
圖示2-大聯(lián)大世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的ADAS解決方案系統(tǒng)架構(gòu)圖
功能描述
① 高級輔助駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)前車碰撞預警,軌道偏移預警和行人檢測功能
② 360°車載全景可視系統(tǒng)
③ 行車記錄功能
圖示3-大聯(lián)大世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的ADAS解決方案開發(fā)板照片
重要特征
① S32V234為四核Cortex-A53+Cortex-M4,獲得ISO26262,內(nèi)置HDR ISP
② S32V234最多可支持8路攝像頭
③ APEX2專業(yè)圖像處理器,可同時處理512KB的數(shù)據(jù)
④ 3D高清Surround View,可支持1080P
⑤ ADAS算法中LDW與FCW獲得專利
圖示4-大聯(lián)大世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的ADAS解決方案示意圖