跨界造車：除了華為，小米也入坑了嗎？

繼年初華為被曝進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域，日前又一手機(jī)巨頭也宣布進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)。

7月28日，小米與北汽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，據(jù)知情人士透露，本次合作與智能駕駛有關(guān)。

另有消息透露，簽約當(dāng)天北汽集團(tuán)徐和誼及其他高管在小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍的陪同下，來(lái)到位于北京五彩城的小米之家參觀體驗(yàn)。期間，雷軍給徐和誼介紹并演示了小米的全系產(chǎn)品，特別是與汽車相關(guān)的產(chǎn)品，如車載空氣凈化器、車載充電器、智能行車記錄儀等。由此可見，雷軍布局汽車產(chǎn)業(yè)之心其實(shí)早已有之!

這幾年，隨著越來(lái)越多的科技公司涉足汽車領(lǐng)域，關(guān)于“小米造車”的消息也經(jīng)常有之。其中最廣為人知的是2014年網(wǎng)絡(luò)上曝出的“小米汽車”諜照——但最終被雷軍否認(rèn)，以及一份2015年的以“小米科技有限責(zé)任公司”作為申請(qǐng)人向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的名為“智能汽車行駛控制方法及裝置”的發(fā)明專利申請(qǐng)，一而再再而三將“小米造車”推向公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

特別是在中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局查到的專利信息，一定程度上表明盡管雷軍曾說(shuō)小米沒有計(jì)劃做電動(dòng)汽車，但小米確實(shí)進(jìn)行過智能汽車相關(guān)的研究。更何況雷軍在2014年否認(rèn)造車時(shí)，用的是“目前”二字，現(xiàn)在三年已經(jīng)過去了，早已脫離了當(dāng)年“目前”二字的限定范圍。