新款超聲芯片E524.08/09助力超聲泊車輔助系統(tǒng)

德國(guó)ELMOS公司日前宣布推出用于汽車超聲泊車輔助系統(tǒng)的新一代超聲芯片E524.08和E524.09， 除了汽車業(yè)領(lǐng)域之外,該芯片也可以在工業(yè)領(lǐng)域諸如工業(yè)機(jī)器人、液位測(cè)量,以及距離測(cè)量等應(yīng)用中，兩款芯片均符合AECQ-100標(biāo)準(zhǔn)，并已批量生產(chǎn)。

該芯片在研發(fā)階段就特別強(qiáng)調(diào)了最佳的距離測(cè)量。 修正后的信號(hào)路徑現(xiàn)在支持10cm至600cm之間的距離測(cè)量。 通過優(yōu)化硬件系統(tǒng)和良好環(huán)境條件下，可以支持更遠(yuǎn)的距離。 除了距離測(cè)量功能外,芯片還支持STC(靈敏度時(shí)間控制)、ATG(自動(dòng)閾值生成)、NFTG(近距離閾值生成)和FTC算法等附加功能對(duì)于客戶期望的應(yīng)用，可以提供支持更好的適應(yīng)性和優(yōu)化性能。 與原有系統(tǒng)相比，新的EPD(回波峰值檢測(cè))可顯著改善距離測(cè)量精度。

使用這些芯片非常簡(jiǎn)便，許多配置可以通過通信接口快速實(shí)現(xiàn)，不需要另外開發(fā)軟件來(lái)控制超聲波傳感器，以及評(píng)估接收到的信號(hào)，所有這些功能都已集成在芯片內(nèi)部。為了確?？蛻魬?yīng)用的靈活性，優(yōu)化的I/O接口提供多達(dá)3個(gè)可配置的測(cè)量范圍，例如近、中、遠(yuǎn)距離的配置， 可以在兩種測(cè)量間切換，顯著縮減系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。

芯片具備供電電壓監(jiān)測(cè)、芯片溫度、通信錯(cuò)誤檢測(cè)、延時(shí)時(shí)間的測(cè)量和頻率偏差等數(shù)字診斷功能，確保傳感器的可靠工作。

相關(guān)的應(yīng)用參數(shù)設(shè)置可以在產(chǎn)線標(biāo)定的時(shí)候存儲(chǔ)在EEPROM中。為便于評(píng)估和調(diào)試，相關(guān)特征參數(shù)如處理后的回波值和閾值曲線可以以數(shù)字或模擬形式讀取。

芯片與控制單元的通訊接可以選擇2線或3線版本。 2線接口(E524.08)提供了電源線上數(shù)據(jù)調(diào)制的雙向通信。 3線接口(E524.09)則具有用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶Ｓ肐 / O線。

特征

l 雙向接口具有2線和3線兩種形式

l 可編程的傳感器頻率范圍從30kHz到83kHz

l 可編程的驅(qū)動(dòng)器功率和接收器增益

l 優(yōu)異的短距離和長(zhǎng)距離性能：

l 信號(hào)增益范圍寬

l 靈敏度時(shí)間控制

l 自動(dòng)生成閾值

l 近場(chǎng)閾值生成

l 快速時(shí)間常數(shù)算法

l 回波峰值檢測(cè)

l 靈活的IO協(xié)議

l 傳感器診斷信息

l 集成的溫度傳感器

l 通過IO或測(cè)試模式讀出經(jīng)處理后的回波信號(hào)

l 用于校準(zhǔn)數(shù)據(jù)的嵌入式EEPROM

l 可追溯的芯片ID

應(yīng)用

l 超聲泊車輔助系統(tǒng)(USPA，PAS，...)

l 工業(yè)距離測(cè)量

典型應(yīng)用框圖