本周早些時候，在2017年德國法蘭克福車展上，三星電子公司旗下電池部門Samsung SDI展示了最新的多功能電池。在充滿電的情況下，這種電池可以支持汽車持續(xù)行駛600到700公里，這已經(jīng)超過了當(dāng)前電動汽車的續(xù)航里程，包括特斯拉的Model S。
三星表示：“用戶可以改變電池組模塊的數(shù)量，就像他們把書放在書架上那樣。舉例來說，如果在一輛豪華車?yán)锇惭b了20個模塊，它可以行駛600到700公里。如果在普通轎車上安裝10到12個模塊，它可以跑到300公里。這款電池預(yù)計(jì)會吸引汽車制造商的關(guān)注，因?yàn)樗麄兛梢砸罁?jù)安裝模塊的數(shù)量設(shè)計(jì)汽車的續(xù)航里程。”
汽車新聞網(wǎng)站Electrek解釋稱，像日產(chǎn)和通用這樣的汽車制造商始終在電池組中使用柱形蓄電池。今年早些時候，跟隨著特斯拉的腳步，Samsung SDI開始開發(fā)新的“2170”柱形電池。特斯拉第一個使用“2170”型電池的公司。在此次發(fā)布會上，三星沒有透露新款電池組的其他細(xì)節(jié)，但與現(xiàn)有的電動汽車相比，其續(xù)航里程仍然令人印象深刻。
例如，特斯拉Model S的續(xù)航里程為416公里(259英里)，而雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程估計(jì)為383公里(238英里)。不過，《消費(fèi)者報(bào)告》最近進(jìn)行的一項(xiàng)測試顯示，雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程還不算高。即將推出的電動汽車，比如最近發(fā)布的2018年日產(chǎn)Leaf，續(xù)航里程可以達(dá)到241-257公里(150-160英里)，而備受期待的特斯拉Model 3據(jù)說擁有354-498公里(220-310英里)的超長續(xù)航里程。三星電池在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。
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