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[導(dǎo)讀]據(jù)報(bào)道指國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代已與寶馬汽車(chē)達(dá)成合作,并將在德國(guó)設(shè)立工廠,此舉證明了寧德時(shí)代所擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助它進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)報(bào)道指國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代已與寶馬汽車(chē)達(dá)成合作,并將在德國(guó)設(shè)立工廠,此舉證明了寧德時(shí)代所擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助它進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

 

 

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)力迅速增強(qiáng)

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的迅速發(fā)展源于自2013年開(kāi)始的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,2015年中國(guó)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)主要為純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē),2017年中國(guó)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)為77.7萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)為57.9萬(wàn)輛。

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展,2015年工信部發(fā)布《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,進(jìn)入《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄主要是國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè),這為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展提供了助力,推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的起飛。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年全球前七大動(dòng)力電池企業(yè)當(dāng)中有四家來(lái)自中國(guó),它們分別是寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科,分別位列全球第一名、第三名、第四名、第六名,其中寧德時(shí)代在2017年的出貨量較第二名的松下還要多19.2%。

2015年全球前七大動(dòng)力電池企業(yè)中僅有兩家來(lái)自中國(guó),分別是比亞迪、寧德時(shí)代,分別位列全球第二名、第五名,而比亞迪當(dāng)時(shí)的出貨量?jī)H為第一名松下的四成,可見(jiàn)這兩三年時(shí)間中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的實(shí)力增長(zhǎng)之快,尤其是寧德時(shí)代躍升極為快速。

寧德時(shí)代在德國(guó)設(shè)廠提升競(jìng)爭(zhēng)力

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的實(shí)力迅速增強(qiáng)與國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展有很大的關(guān)系,2017年寧德時(shí)代的財(cái)報(bào)顯示其前五大客戶分別為吉利、宇通、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè),顯示出國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展為寧德時(shí)代的發(fā)展壯大提供了巨大的幫助。

然而要真正證明中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)所擁有的競(jìng)爭(zhēng)力還需要在國(guó)際市場(chǎng)上經(jīng)受考驗(yàn),如今寧德時(shí)代與寶馬汽車(chē)達(dá)成合作并在德國(guó)設(shè)廠證明了這家動(dòng)力電池企業(yè)所擁有的競(jìng)爭(zhēng)力,它在技術(shù)上正跟上松下這些國(guó)際知名的動(dòng)力電池企業(yè)。

據(jù)了解寧德時(shí)代與寶馬汽車(chē)達(dá)成的合作包括了后者將從前者采購(gòu)40億歐元的動(dòng)力電池,其中采購(gòu)約25億歐元的動(dòng)力電池將由寧德時(shí)代的中國(guó)工廠供應(yīng),剩下的部分將由寧德時(shí)代在德國(guó)設(shè)立的工廠提供。

在電池技術(shù)方面,當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)還有相當(dāng)大比例是磷酸鐵鋰電池,不過(guò)由于三元鋰電池?fù)碛休^磷酸鐵鋰電池更大的能量密度被視為動(dòng)力電池的未來(lái)正日益受到各動(dòng)力電池企業(yè)的重視,預(yù)計(jì)今年三元鋰電池今年的占比將超過(guò)磷酸鐵鋰電池。寧德時(shí)代預(yù)計(jì)今年將三元鋰電池產(chǎn)能增加超過(guò)一倍達(dá)到19.5GWh,它與寶馬汽車(chē)達(dá)成的合作為寧德時(shí)代的解決了電池銷(xiāo)售問(wèn)題,這也有助于它進(jìn)一步提升在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的份額。

整體上來(lái)看,寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)顯示出它所擁有的市場(chǎng)份額領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),如今與寶馬達(dá)成的合作將有利于它吸引更多國(guó)際知名汽車(chē)企業(yè)采購(gòu)它的動(dòng)力電池,增強(qiáng)它的競(jìng)爭(zhēng)力,提升它在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的份額。

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