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[導(dǎo)讀]比亞迪與Generate Capital的愿景一致,我們將攜手為更多客戶提供新的融資方式,為更多美國(guó)民眾帶去更清潔的出行方式。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年7月10日,比亞迪北美分公司與美國(guó)舊金山投資公司Generate Capital共同宣布成立合資公司,推出全美首個(gè)純電動(dòng)大巴租賃項(xiàng)目。合資公司計(jì)劃投資2億美金用于采購(gòu)比亞迪純電動(dòng)大巴,向美國(guó)多個(gè)城市、大學(xué)以及公交公司提供大巴租賃服務(wù)。

談及成立合資公司的初衷,比亞迪北美分公司總裁李柯和Generate Capital首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Scott Jacobs均表示,雖然純電動(dòng)大巴在整個(gè)生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本比柴油大巴低,但前期的購(gòu)買(mǎi)成本卻相對(duì)較高,這一因素一定程度上限制了電動(dòng)大巴的普及,特別是對(duì)于私營(yíng)企業(yè)以及中小型城市政府而言,純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)的前期投資確實(shí)較高。

而合資公司推出的租賃項(xiàng)目,正是為了有效解決這一金融“痛點(diǎn)”,極大程度地為大巴運(yùn)營(yíng)商緩解資金壓力,從而加速美國(guó)公共機(jī)構(gòu)和私營(yíng)部門(mén)積極采用純電動(dòng)大巴。

“比亞迪始終致力于通過(guò)研發(fā)和推廣清潔能源技術(shù),及純電動(dòng)大巴等綠色交通產(chǎn)品,減少對(duì)化石能源的依賴,從根本上改變世界,讓我們的星球變得更美好,”李柯表示,“比亞迪與Generate Capital的愿景一致,我們將攜手為更多客戶提供新的融資方式,為更多美國(guó)民眾帶去更清潔的出行方式。”

“Generate Capital成立初衷便是為了將成熟可靠的、經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的清潔交通方案帶向世界。電動(dòng)大巴幾乎不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體排放,總體運(yùn)營(yíng)成本和維修成本較低,且乘坐體驗(yàn)更安靜舒適。傳統(tǒng)的租賃公司通常不重視電動(dòng)大巴的剩余價(jià)值,這使得融資變得困難,合資公司的成立將有效解決這一問(wèn)題。”Scott Jacobs表示。

據(jù)美國(guó)媒體Green Car Reports估算,每臺(tái)純電動(dòng)大巴每年可節(jié)省11萬(wàn)美元的柴油成本。另?yè)?jù)美國(guó)交通部的數(shù)據(jù),每輛純電動(dòng)公交大巴在12年的生命周期內(nèi)將減少約1690噸二氧化碳排放。由此可見(jiàn),純電動(dòng)大巴的環(huán)保效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)均十分明顯。

截止目前,比亞迪已占據(jù)美國(guó)純電動(dòng)大巴80%以上的市場(chǎng)份額,累積了包括長(zhǎng)灘運(yùn)輸局、斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、Facebook和洛杉磯大都會(huì)交通局等在內(nèi)的40多個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶,在美已累計(jì)交付超過(guò)700臺(tái)大巴,并還在持續(xù)收獲更多訂單。比亞迪純電動(dòng)大巴足跡現(xiàn)已遍布全美30多個(gè)州。

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