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[導(dǎo)讀]Fox Business Network的查爾斯·加斯帕里諾(Charles Gasparino)周三在Twitter上援引“公司消息人士”的話稱,就特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示已經(jīng)獲得了將特斯拉私有化的“保證金”評(píng)論,SEC已對(duì)其發(fā)出傳票。

據(jù)CNBC報(bào)道,因市場(chǎng)持續(xù)擔(dān)心美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)將對(duì)電動(dòng)汽車制造商特斯拉展開調(diào)查,導(dǎo)致其股價(jià)周三下跌逾4%。

 

 

Fox Business Network的查爾斯·加斯帕里諾(Charles Gasparino)周三在Twitter上援引“公司消息人士”的話稱,就特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示已經(jīng)獲得了將特斯拉私有化的“保證金”評(píng)論,SEC已對(duì)其發(fā)出傳票。

《紐約時(shí)報(bào)》援引匿名消息人士的話也證實(shí),SEC的確向特斯拉發(fā)出傳票。如果馬斯克的說(shuō)法不實(shí),他可能會(huì)被指控操縱特斯拉的股票。

不過(guò),SEC前主席哈維·皮特(Harvey Pitt)周三表示,馬斯克鮮明的個(gè)性不會(huì)加劇SEC可能對(duì)特斯拉的懲罰。他說(shuō):“對(duì)于SEC及其辛勤工作的員工來(lái)說(shuō),他們可以下定決心去做他們認(rèn)為匡扶正義所需要的事情。但他們不會(huì)為了得到公眾的認(rèn)可或因?yàn)槟硞€(gè)人的個(gè)性而采取行動(dòng)。”

皮特發(fā)表此番言論之前,馬斯克有關(guān)特斯拉私有化計(jì)劃“保證金”的聲明受到了特別審查,因?yàn)檫@可能違反了SEC的一項(xiàng)規(guī)定,即公司高管的公開聲明必須是真實(shí)的。他本周早些時(shí)候解釋稱,沙特主權(quán)財(cái)富基金曾表示有意幫助特斯拉私有化。

這并不是馬斯克第一次因?yàn)槠涔殴中袨槎艿脚u(píng)。今年7月份,他在推特上稱曾幫助營(yíng)救泰國(guó)男子足球隊(duì)的英國(guó)洞穴潛水員為“戀童癖”。今年5月份,在特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克駁斥了分析師的看法,因?yàn)镾anford Bernstein的托尼·薩科納吉(Toni Sacconaghi)提出了一個(gè)“無(wú)聊而愚蠢”的問(wèn)題,他將其剔除在外。之后,馬斯克就自己的言論向弗農(nóng)·昂斯沃斯(Vernon Unsworth)和薩科納吉道歉。

皮特同意馬斯克“是個(gè)有遠(yuǎn)見的企業(yè)家”的觀點(diǎn),但其推文讓特斯拉的業(yè)務(wù)中本已存在的問(wèn)題變得更加復(fù)雜。皮特說(shuō):“我認(rèn)為他是個(gè)有遠(yuǎn)見的人,這是毫無(wú)疑問(wèn)的。他生產(chǎn)的汽車非常壯觀。問(wèn)題是,他似乎無(wú)法生產(chǎn)出足夠多的汽車來(lái)滿足他所創(chuàng)造的需求,而且他正在以驚人的速度燒錢。這些都是非常嚴(yán)重的缺陷,這就是為什么他的推文讓整個(gè)情況變得更加復(fù)雜的原因。”

此前,皮特曾警告說(shuō),如果馬斯克在他發(fā)推文時(shí)被發(fā)現(xiàn)沒(méi)有獲得“保證金”,他可能面臨民事和刑事處罰。皮特說(shuō),這仍然是“最關(guān)鍵的因素”。他解釋稱:“我認(rèn)為最關(guān)鍵的問(wèn)題是,他是否有合法的權(quán)利或協(xié)議為這筆交易提供資金?從他后來(lái)的帖子看來(lái),他并沒(méi)有獲得這樣的保證。”

周二,特斯拉股價(jià)下跌2.6%,收于338.69美元。周三,特斯拉股價(jià)再度下跌4%,跌至333美元。特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

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