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[導(dǎo)讀]這些消息人士非常了解Waymo在試點項目中遇到的問題,并發(fā)現(xiàn)該公司項目在開發(fā)階段依然存在技術(shù)問題。舉例來說,Waymo測試車在許多沒有保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎區(qū)遇到了麻煩,在鳳凰城地區(qū)遇到了交通堵塞,特別是在高速公路上。有時,這些測試車輛甚至不了解基本的道路功能,比如高速公路上控制車流并入車道的標(biāo)志等。

據(jù)Jalopnik報道,谷歌無人駕駛汽車姊妹公司W(wǎng)aymo正在美國亞利桑那州推出試點項目,但多位匿名消息人士向付費科技媒體The Information爆料稱,該公司改裝的無人駕駛汽車——克萊斯勒Pacificas在執(zhí)行基本駕駛和道路導(dǎo)航功能方面麻煩不斷。

 

這些消息人士非常了解Waymo在試點項目中遇到的問題,并發(fā)現(xiàn)該公司項目在開發(fā)階段依然存在技術(shù)問題。舉例來說,Waymo測試車在許多沒有保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎區(qū)遇到了麻煩,在鳳凰城地區(qū)遇到了交通堵塞,特別是在高速公路上。有時,這些測試車輛甚至不了解基本的道路功能,比如高速公路上控制車流并入車道的標(biāo)志等。

并道的麻煩在今年早些時候被視頻記錄了下來,視頻顯示克萊斯勒Pacificas測試車多次錯過許多進(jìn)入高速公路的機(jī)會。不過,The Information也采訪了該地區(qū)的許多居民,他們驚訝地發(fā)現(xiàn),這些無人駕駛測試車輛相當(dāng)煩人。

兩周前,Waymo辦公室附近的管理助理麗莎·哈格里斯(Lisa Hargis)表示,她曾差點撞到Waymo的克萊斯勒Pacifica測試車,因為它在十字路口右轉(zhuǎn)時突然剎車。她在左轉(zhuǎn)的中途被卡在十字路口后憤怒地大叫:“走啊!”在Waymo測試車后面行駛的汽車也都停了下來。哈格里斯稱:“我當(dāng)時氣得想要殺人!”

Waymo發(fā)言人對此表示:“作為唯一一家在公共道路上擁有完全無人駕駛汽車車隊的公司,我們的車輛正在不斷學(xué)習(xí),我們已經(jīng)開發(fā)了強大的測試程序,隨著時間的推移,我們可以安全地擴(kuò)展我們車輛的無人駕駛能力。在我們部署我們的技術(shù)時,安全仍將是我們的首要任務(wù)。”

理論上說,當(dāng)公共街道上到處都是無人駕駛汽車的時候,人類可能會欺負(fù)周圍的無人駕駛汽車,因為這些車輛將會嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。The Information發(fā)現(xiàn),Waymo測試車在一個停車標(biāo)志前至少停了三秒鐘,同時在“變道前”快速切換轉(zhuǎn)彎信號。你會在每個停車標(biāo)志前停三秒鐘嗎?

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