滿足先進汽車系統(tǒng)需求！西數(shù)3D NAND進入車用市場！

Western Digital(西部數(shù)據(jù))公司近日推出了全球首款名為“i-NAND AT EU312 EFD”的3D TLC NAND車用嵌入式快閃存儲器，以滿足高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛汽車等先進汽車系統(tǒng)的需求。

i-NAND AT EU312 EFD使用UFS2.1接口，提供更高的容量，基于3D NAND的技術(shù)，容量從16GB到256GB不等。性能更是上一代e.MMC產(chǎn)品的2.5倍，提供高達550 MB/s的寫入速度和高達800 MB/s的讀取速度，同時還有更嚴格的質(zhì)量保障。

西部數(shù)據(jù)高級產(chǎn)品營銷總監(jiān)Oded Sagee說道，“隨著現(xiàn)代汽車增加更多數(shù)據(jù)豐富的功能，例如機器視覺，3D地圖，多攝像頭和基于多傳感器的系統(tǒng)以及AI驅(qū)動的數(shù)據(jù)庫，對更大，更快，更可靠的數(shù)據(jù)存儲的需求飆升”。他指出，i-NAND AT EU312 EFD將為汽車代工廠和一級制造商提供可擴展性存儲容量、更好的性能和可靠性。

盡管3D NAND在容量、速度、功耗等各方面都優(yōu)于2D NAND，但是汽車制造商對于存儲器的穩(wěn)定性要求極高，且需要有更長的使用壽命，因此，此前3D NAND一直未能進入汽車市場。隨著ADAS系統(tǒng)滲透率快速攀升，每輛車對車用存儲器的容量需求強勁成長，加上車聯(lián)網(wǎng)和自駕車應(yīng)用的興起，車內(nèi)電子系統(tǒng)需要處理龐大數(shù)據(jù)、執(zhí)行程序或儲存數(shù)據(jù)，自然要采用更多車用存儲器。因此各大半導(dǎo)體廠都爭先恐后的卡位車用存儲器市場，美光未來12年內(nèi)投資30億美元擴建存儲芯片工廠，瞄準汽車電子市場。三星也于今年推出了車用NAND和DRAM。