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[導(dǎo)讀]美國(guó)汽車協(xié)會(huì)于2016年開(kāi)始對(duì)公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的態(tài)度進(jìn)行調(diào)查。最新結(jié)果與2018年4月的一項(xiàng)研究相吻合,該研究發(fā)現(xiàn)73%的受訪者表示他們“害怕”這項(xiàng)技術(shù)。然而,美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的研究沒(méi)有直接揭示人們害怕自動(dòng)駕駛汽車的原因。

據(jù)外媒CNET報(bào)道,雖然美國(guó)市場(chǎng)上還沒(méi)有出現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的汽車,但美國(guó)公眾仍然表達(dá)了對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的擔(dān)憂。這是美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)周四發(fā)布的一項(xiàng)新研究得出的結(jié)論,其中71%的受訪者表示他們害怕搭乘自動(dòng)駕駛汽車。

 

 

美國(guó)汽車協(xié)會(huì)于2016年開(kāi)始對(duì)公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的態(tài)度進(jìn)行調(diào)查。最新結(jié)果與2018年4月的一項(xiàng)研究相吻合,該研究發(fā)現(xiàn)73%的受訪者表示他們“害怕”這項(xiàng)技術(shù)。然而,美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的研究沒(méi)有直接揭示人們害怕自動(dòng)駕駛汽車的原因。

“這很難說(shuō),但持續(xù)的恐懼程度可能源于對(duì)涉及這類車輛的事故的關(guān)注,無(wú)論好壞;也可能僅僅是因?yàn)閷?duì)未知事物的恐懼,”美國(guó)汽車協(xié)會(huì)自動(dòng)化工程總監(jiān)Greg Brannon在一份聲明中表示。

事實(shí)上,2017年早些時(shí)候美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的態(tài)度更為樂(lè)觀 - 但該協(xié)會(huì)認(rèn)為,自那時(shí)起發(fā)生的事故導(dǎo)致人們更加害怕危險(xiǎn),例如Uber自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生的致命事故。

然而,美國(guó)汽車協(xié)會(huì)發(fā)現(xiàn)美國(guó)民眾愿意開(kāi)始慢慢開(kāi)始接受自動(dòng)駕駛汽車。雖然只有19%的人表示他們會(huì)讓自己的孩子或親人乘坐完全自動(dòng)駕駛的汽車,但44%的人表示他們可以使用自動(dòng)駕駛食品或包裹運(yùn)送車輛。53%的受訪者表示他們對(duì)機(jī)場(chǎng)或主題公園的擺渡車感到“安心”。

與此同時(shí),美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的研究發(fā)現(xiàn),55%的受訪駕駛員認(rèn)為“到2029年,大多數(shù)汽車都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。

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