手機(jī)、芯片廠插手：如何讓汽車更好玩？

　　為顛覆者提供“炮彈” 華為高調(diào)進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)

　　當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)顛覆了電信、手機(jī)產(chǎn)業(yè)后，汽車成為互聯(lián)網(wǎng)瞄準(zhǔn)的下一個(gè)市場(chǎng)。IT巨頭們紛紛涌向汽車領(lǐng)域，其中也包括全球第二大通訊供應(yīng)商華為集團(tuán)。日前，華為集團(tuán)高調(diào)宣布正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并推出全新車載模塊ME909T。

　　面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)想革汽車業(yè)的命，華為集團(tuán)是否同樣如此”的疑問，華為終端有限公司移動(dòng)寬帶產(chǎn)品線副總裁劉曉濱表示：“我們并非革命者，我們是給革命者提供炮彈的。”劉曉濱稱，“華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域定位非常清晰，我們只會(huì)聚集管道，不會(huì)越界。我們?cè)敢馀c產(chǎn)業(yè)鏈上下游開放合作，共同做大市場(chǎng)蛋糕，從而推動(dòng)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的繁榮。”

　　華為“車聯(lián)網(wǎng)”藍(lán)圖

　　盡管8年前華為集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2009年華為集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入車載模塊前裝領(lǐng)域，但為何2013年底才高調(diào)宣布“進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域”？據(jù)悉，這和華為集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)、未來規(guī)劃息息相關(guān)。

　　首先，華為集團(tuán)認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)井噴時(shí)代即將到來，未來有巨大“錢景”。在劉曉濱心中早勾勒出一個(gè)藍(lán)圖——未來隨著車載模塊的發(fā)展，將相當(dāng)于再造一個(gè)華為移動(dòng)寬帶產(chǎn)品線業(yè)務(wù)塊。易觀智庫報(bào)告預(yù)測(cè)顯示，2015年，中國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛，屆時(shí)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn)，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億人民幣。劉曉濱表示，“華為集團(tuán)希望成為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個(gè)重量級(jí)‘玩家’，五年內(nèi)做到30億至50億美元的規(guī)模。華為已經(jīng)做到移動(dòng)寬帶終端產(chǎn)品（上網(wǎng)卡、Mi-Fi）的第一，我們也同樣希望做到車載模塊的第一，而且也有這個(gè)實(shí)力做到。我們希望占據(jù)40%至50%的市場(chǎng)份額。”

　　此外，2013年是華為集團(tuán)車載模塊驗(yàn)收年。據(jù)了解，目前華為集團(tuán)車載模塊已經(jīng)搭載進(jìn)部分車型，如觀致汽車旗下的觀致3。此外，在車載前裝領(lǐng)域，華為作為獨(dú)家模塊供應(yīng)商，將和車載影音領(lǐng)域領(lǐng)先供應(yīng)商哈曼公司合作，共同承接梅賽德斯·奔馳的車載LTE模塊項(xiàng)目。

　　除看中了車聯(lián)網(wǎng)的巨大空間，華為集團(tuán)投身于車聯(lián)網(wǎng)也旨在減少傳統(tǒng)業(yè)務(wù)波動(dòng)帶來的負(fù)面影響。在業(yè)務(wù)構(gòu)架方面，華為集團(tuán)分為三大運(yùn)營中心——運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)BG、企業(yè)業(yè)務(wù)BG、消費(fèi)者BG，其中消費(fèi)者BG由華為終端公司、終端云業(yè)務(wù)部、消費(fèi)者芯片三部分組成，而廣為人知的終端公司分為手機(jī)、MBB(移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)，主要是上網(wǎng)卡等)、家庭終端等三塊業(yè)務(wù)。2013年，華為集團(tuán)銷售收入超過385億美元，同比增長10%；其中華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)銷售收入超過90億美元，同比增長約18%。由于華為集團(tuán)終端公司業(yè)務(wù)有自己的周期，而且華為集團(tuán)移動(dòng)寬帶終端產(chǎn)品占據(jù)全球一半以上份額后，增長空間有限。以華為移動(dòng)寬帶產(chǎn)品線業(yè)務(wù)塊為例，盡管年銷售收入達(dá)20億美元左右，但已經(jīng)碰到了成長的天花板。在這樣的形勢(shì)下，華為集團(tuán)必須在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)進(jìn)入低谷前未雨綢繆。在劉曉濱看來，車載模塊市場(chǎng)正在啟動(dòng)，未來市場(chǎng)將從50億人的連接發(fā)展至500億、甚至5000億的物聯(lián)網(wǎng)。劉曉濱稱，“車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展了，如果傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)入低谷時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的收入可以支撐傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。”

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 　　借技術(shù)造壟斷帝國

　　“正如蘋果的介入激活了智能手機(jī)市場(chǎng)和云業(yè)務(wù)應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)需要跨界的革命，需要有廠商腳踏實(shí)地將一些技術(shù)應(yīng)用到車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。革命者可能不是目前的‘玩家’，可能是蘋果、谷歌、華為，也可能是其他‘玩家’。”劉曉濱表示。

　　技術(shù)、全球網(wǎng)絡(luò)是華為集團(tuán)進(jìn)軍車載模塊領(lǐng)域的最大優(yōu)勢(shì)。作為全球第二大通訊供應(yīng)商，華為集團(tuán)無論在專利持有量、技術(shù)儲(chǔ)備，還是平臺(tái)支撐能力上，均具有全球優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，華為集團(tuán)在全球設(shè)有15個(gè)區(qū)域總部，在全球140多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有代表處。此外，華為擁有280個(gè)基本專利；在222個(gè)商用網(wǎng)絡(luò)中，華為承建了100個(gè)；在終端，華為推出了數(shù)據(jù)卡、mobile wiff、模塊、手機(jī)共105款產(chǎn)品。

　　2013年12月4日工信部正式發(fā)放4G牌照的當(dāng)日，華為集團(tuán)迅速發(fā)布了ME909T車載模塊。據(jù)悉，這一車載模塊支持包括4G在內(nèi)的多種制式、支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、支持全球運(yùn)營商準(zhǔn)入?yún)f(xié)議、支持歐盟eCall、支持空中遠(yuǎn)程固件升級(jí)（FOTA），這為新技術(shù)、新應(yīng)用在已售產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)提供了可能。據(jù)介紹，華為集團(tuán)ME909T穩(wěn)定性較佳，可滿足移動(dòng)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)需要，其軟硬接口便于實(shí)現(xiàn)從3G向4G的平滑過渡。

　　競(jìng)爭(zhēng)力源于持續(xù)的研發(fā)投入。劉曉濱稱，近年來，華為集團(tuán)在車載模塊業(yè)務(wù)的研發(fā)投入開始加碼，年研發(fā)投資超過2000萬美元，未來研發(fā)投入有望進(jìn)一步加大。

　　不是只有華為牛逼！中興聲控導(dǎo)航等三項(xiàng)車載技術(shù)驚艷CES!

　　Nuance通訊公司與中興通訊今天在美國拉斯維加斯舉行的2014年國際消費(fèi)電子展會(huì)(CES2014)上，發(fā)布了針對(duì)中興安卓設(shè)備的全新車載模式應(yīng)用，這是雙方合作在中興安卓設(shè)備全球推出先進(jìn)語音應(yīng)用的一項(xiàng)成果。

　　中興通過集成Nuance強(qiáng)大的語音技術(shù)，創(chuàng)造出釋放雙手、解放雙眼的移動(dòng)應(yīng)用體驗(yàn)。用戶在將雙手保持在方向盤上的同時(shí)，可以通過語音使用中興的智能手機(jī)。采用Nuance的聲紋認(rèn)證技術(shù)，中興智能手機(jī)將聲紋認(rèn)證應(yīng)用到鎖屏界面上，用戶可以設(shè)置兩個(gè)聲紋ID分別進(jìn)入常規(guī)桌面和兒童桌面，而無需滑行、鍵入，使用密碼或手動(dòng)操作。

　　中興還推出了聲控導(dǎo)航和音樂插播的車載模式應(yīng)用功能，優(yōu)化于其智能手機(jī)在汽車駕駛環(huán)境中使用。受益于Nuance的自然語言理解(NLU)和語音合成技術(shù)，全新的、直觀的聲控導(dǎo)航功能讓人們可以更容易的搜索POI興趣點(diǎn)。例如你可以說“聯(lián)合廣場(chǎng)在那里”，車載模式應(yīng)用便會(huì)自動(dòng)在谷歌地圖顯示搜索到的興趣點(diǎn)。 或者你可以說，“領(lǐng)我到郵局”，車載模式應(yīng)用便自動(dòng)為你搜索最近的郵局，并提供語音路線。

　　車載模式應(yīng)用的音樂插播功能讓控制音樂變得更容易，用戶只需使用語音命令，即可中斷系統(tǒng)，例如人們可以在音樂播放過程中說 “暫停”、“停止”、“播放下一首曲”或“播放前一首曲”，通過使用免提和免視的方式，降低了用戶在駕駛時(shí)分神的風(fēng)險(xiǎn)。

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 　　中興通訊執(zhí)行副總裁、終端事業(yè)部總經(jīng)理曾學(xué)忠表示：“聲紋認(rèn)證、自然語聲控導(dǎo)航和音樂插播功能是基于手機(jī)車載功能的一次突破，這些新功能可以全面滿足人們渴望獲得隨時(shí)隨地保持互聯(lián)的移動(dòng)生活方式。更重要的是，語音應(yīng)用減低了手動(dòng)和視覺干擾帶來的危險(xiǎn)。Nuance先進(jìn)的語音識(shí)別技術(shù)為我們提供了多樣化的創(chuàng)新語音應(yīng)用功能，結(jié)合我們的移動(dòng)設(shè)備，為用戶提供了真正智能、安全和多樣化的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。”

　　“Nuance 和中興共同改變了車載智能手機(jī)體驗(yàn)，讓用戶在駕車時(shí)可以智能和便捷地保持聯(lián)系、獲取資訊和娛樂信息。” Nuance Mobile執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Michael Thompson說：“結(jié)合了聲紋認(rèn)證功能和我們優(yōu)化于駕駛環(huán)境使用的語音技術(shù)，可以讓中興的用戶獲得更智能和安全的移動(dòng)體驗(yàn)。”

 　　谷歌欲染指汽車市場(chǎng) 汽車電子制造企業(yè)喊“吃肉留口湯”！

　　據(jù)知情人士透露，在下周的拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展（CES）上，谷歌與奧迪計(jì)劃宣布一項(xiàng)合作計(jì)劃，共同開發(fā)車載娛樂和信息系統(tǒng)。蘋果公司和谷歌已經(jīng)在一系列數(shù)字領(lǐng)域展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)，從智能手機(jī)到平板電腦，從移動(dòng)應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)瀏覽器。由于每年的新車銷量高達(dá)8000萬輛，所以汽車領(lǐng)域也將給網(wǎng)絡(luò)軟件和服務(wù)市場(chǎng)帶來巨大的機(jī)會(huì)。而與此同時(shí)，中國即將進(jìn)入汽車化社會(huì)，而與之配套的各項(xiàng)設(shè)備也都亟待完善，屆時(shí)，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)有望迎來爆發(fā)性增長。

　　據(jù)了解，啟明信息此前曾公告，公司和三菱電機(jī)及越田科貿(mào)于2011年6月16日簽署了合同，將共同出資設(shè)立長春?jiǎn)⒚髁怆娷囕d電子有限公司，合作生產(chǎn)車載電子產(chǎn)品。啟明菱電擬定注冊(cè)資本1.75億元，其中啟明信息以現(xiàn)金方式出資8925萬元，占合資公司注冊(cè)資本的51%。另外，均勝電子的汽車電子產(chǎn)品對(duì)其利潤貢獻(xiàn)占比高達(dá)64％，該產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展也將為公司業(yè)績(jī)帶來有力支撐。

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作者：tee