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[導(dǎo)讀]  21ic電子網(wǎng)訊:自從進(jìn)入21世紀(jì)以后,國內(nèi)車展的密度那是一年比一年大,再加上國外重量級車展的報道力度也在加強(qiáng),各位朋友每年起碼要看小編盤點(diǎn)“車展10大XXX”類選題N次,而接下來你將看到的文章就是

  21ic電子網(wǎng)訊:自從進(jìn)入21世紀(jì)以后,國內(nèi)車展的密度那是一年比一年大,再加上國外重量級車展的報道力度也在加強(qiáng),各位朋友每年起碼要看小編盤點(diǎn)“車展10大XXX”類選題N次,而接下來你將看到的文章就是盤點(diǎn)“2013年成都車展最值得關(guān)注十大SUV車型”,這里面有新品、也不乏主流車型,希望對大家的購車帶來幫助。

  ●標(biāo)致2008/北汽B40它們跳票了

  為了避免大家看完本文抱著一種萬分失望的心情,所以小編決定一開始就先告訴大家“壞消息”,車展前傳言將會上市的兩款全新SUV——國產(chǎn)標(biāo)致2008和北汽B40不約而同的跳票了。對于北汽B40這個“萬年跳票王”來說,或許讓大家記住它的除了那至MAN外形外,還有就是從2010年就開始的不斷跳票,據(jù)傳言稱,此次再次與大家擦肩而過,是因?yàn)楸逼こ處煂ζ淦焚|(zhì)還不滿意,看來B40不是10年磨一劍也得花個5年了。而2008的爽約并不算太意外,畢竟一款新車準(zhǔn)備國產(chǎn)的周期還是蠻長的,11月的廣州車展或許是一個亮相的好時機(jī)。

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  ●雷諾新款科雷傲

  雷諾品牌在國內(nèi)雖不是主流,但是旗下賣得最好的科雷傲絕對算是20萬級別城市SUV中的佼佼者,而在本屆成都車展上,科雷傲不僅帶來了新年款車型,同時增加了2.0L車型,最低價格也下探到了19萬元左右,產(chǎn)品線更完善后,競爭力也進(jìn)一步加強(qiáng)。

  眾所周知,科雷傲與日產(chǎn)奇駿是同平臺車型,它的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是一套電控多片離合式的中央差速器,當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑情況時,電子剎車輔助系統(tǒng)將會比較快速的介入,依靠剎車的力量阻止打滑。而在動力上,新款科雷傲除了繼續(xù)沿用最大功率為175馬力的2.5升發(fā)動機(jī)外,還新增加了代號為M4RK737的2.0L發(fā)動機(jī),最大功率101kW(137PS),最大扭矩191Nm,與之匹配的是CVT無級變速箱,該發(fā)動機(jī)也運(yùn)用在其它雷諾車型上。

  ●編輯點(diǎn)評:如果你不想買日系車,又對大眾的服務(wù)不滿,還不愿意等加價的翼虎,對車型個性還有些追求,那科雷傲就成了首選。

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  ●哈弗H6運(yùn)動版

  長城哈弗H6運(yùn)動版在2013成都車展上市,外觀的變化是最主要的,進(jìn)一步向H8靠攏的設(shè)計(jì)使得家族風(fēng)格影響力更大。該車有3個車型,依然搭載1.5T發(fā)動機(jī)和手動變速器,詳細(xì)價格見下表:

  哈弗H6運(yùn)動版前臉進(jìn)行了大刀闊斧的改變,中網(wǎng)采用“大嘴”設(shè)計(jì),整個前進(jìn)氣格柵的尺寸變得更大,并在外圍增加了鍍鉻裝飾框。霧燈下沿增加了條形狀的LED日間行車燈。不過筆者認(rèn)為哈弗H6的外形設(shè)計(jì)依然和運(yùn)動沾不上邊,反而整車風(fēng)格趨向更沉穩(wěn)的哈弗H8。

  哈弗H8

  尾部造型變得更加硬朗,全新的尾燈面積更大,尾部安裝車牌的地方被設(shè)計(jì)到兩個尾燈之間,而普通版則安置在后保險杠上。隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)增添了幾分動感。

  哈弗H6運(yùn)動版采用深色的內(nèi)飾可供選擇,三輻方向盤設(shè)計(jì)變加入全新哈弗標(biāo)識,新車將配備無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、倒車影像、室內(nèi)氛圍燈、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、220V車載電源等配置。

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  底盤方面,哈弗運(yùn)動版采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙叉臂式獨(dú)立懸架。整體定位更加偏向于城市道路駕駛。動力方面,H6運(yùn)動版將搭載一臺1.5T升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為110kW(150PS),峰值扭矩210Nm,與之匹配的依然是一臺6速手動變速箱。

  ●編輯點(diǎn)評:H6的外觀變化無疑是成功的,對于一款SUV來說外觀是否大氣很關(guān)鍵,再加上長城哈弗近年在國內(nèi)積累的好口碑,繼續(xù)熱銷不是什么難事,只是什么時候H6的主力車型能上自動擋?

  ●現(xiàn)代ix35

  ix35從2010年到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了近3年的市場考驗(yàn),2014款的小改款ix35在成都車展適時到來,售價范圍為16.98-24.28萬元。作為小改款車型,新ix35針對外觀、配置、內(nèi)飾進(jìn)行了多項(xiàng)升級,動力部分則沒有變化。

  自從現(xiàn)代汽車開始使用德國法蘭克福研發(fā)中心為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)后,從外型到內(nèi)飾,現(xiàn)代推出的新車型都會給人眼前一亮的感覺。其中i系列中的ix35更是其中的表表者,外觀上完全脫離了呆板、老舊這些形容詞,行駛在路上很容易就成為吸引眼球的焦點(diǎn)所在。

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  動力系統(tǒng)方面,新款的ix35完全采用老款的搭配,包括底盤系統(tǒng)也沒有任何改變。

  ●編輯點(diǎn)評:ix35的銷量保持一個連續(xù)的增長態(tài)勢,這一態(tài)勢已經(jīng)影響了CR-V的地位,能取得成功的最主要原因無非是高性價比,如果新車上市后還能保持現(xiàn)款的優(yōu)惠力度的話,相信延續(xù)目前的銷量態(tài)勢不在話下。

  ●廣汽三菱帕杰羅·勁暢

  廣汽三菱領(lǐng)導(dǎo)曾表示將以“每半年一款新車”的速度進(jìn)行擴(kuò)張,而國產(chǎn)帕杰羅·勁暢是其第二款新車,它采用的是三菱頂級的越野平臺,非承載車身、四輪驅(qū)動自然都不少,定位介于勁炫ASX和歐藍(lán)德之間,正好滿足了對于越野性能有要求的消費(fèi)者。

 

 

  ●編輯點(diǎn)評:ix35的銷量保持一個連續(xù)的增長態(tài)勢,這一態(tài)勢已經(jīng)影響了CR-V的地位,能取得成功的最主要原因無非是高性價比,如果新車上市后還能保持現(xiàn)款的優(yōu)惠力度的話,相信延續(xù)目前的銷量態(tài)勢不在話下。

  ●廣汽三菱帕杰羅·勁暢

  廣汽三菱領(lǐng)導(dǎo)曾表示將以“每半年一款新車”的速度進(jìn)行擴(kuò)張,而國產(chǎn)帕杰羅·勁暢是其第二款新車,它采用的是三菱頂級的越野平臺,非承載車身、四輪驅(qū)動自然都不少,定位介于勁炫ASX和歐藍(lán)德之間,正好滿足了對于越野性能有要求的消費(fèi)者。

 

 

 

 

 

 

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  對于勁暢來說,它的亮點(diǎn)在于其搭載的三菱SuperSelect四驅(qū)系統(tǒng)(SS4),簡單的說這是一套手動切換驅(qū)動模式的分時四驅(qū)系統(tǒng),排擋桿位于變速檔桿右邊,有四檔驅(qū)動模式可供選擇,分別是扭力最強(qiáng)的4LLc,兼顧扭力與速度的4HLc,以及普通的4H模式和2H模式。在最強(qiáng)大的4LLc模式下扭矩得到將近兩倍的放大,能達(dá)到500N·m以上,再配合非承載式車身,越野脫困能力一流,但此種模式也只能有70km/h的最高速。

 

  勁暢的5速手自一體變速器配合的是3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力163kW,最大扭矩281N·m,還有更低排量的2.4L發(fā)動機(jī)(代號為4G64),其最大功率107kW(145PS),峰值扭矩為218Nm。配合手動變速箱作入門級車型。

 

  ●編輯點(diǎn)評:如果你不想買日系車,又對大眾的服務(wù)不滿,還不愿意等加價的翼虎,對車型個性還有些追求,那科雷傲就成了首選。

  ●東風(fēng)風(fēng)行景逸X5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  全新景逸X5在2013年成都車展上迎來了首次正裝亮相,這款景逸SUV的升級之作定位比前作更高,中高配車型配備了ESP、多功能方向盤、GPS導(dǎo)航、倒車影像等實(shí)用配置,發(fā)動機(jī)則有1.6L自然吸氣和1.8T渦輪增壓的選擇,頂配車型售價也只要10.59萬,很適合普通家庭購買。

  ●編輯點(diǎn)評:SUV、大空間、渦輪增壓發(fā)動機(jī)、ESP、多連桿獨(dú)立后懸、售價10萬,這就是景逸X5,一款為普通百姓而打造的自主SUV,幾乎你想要的它都有,花小錢就能讓你滿足。

  ●廣汽傳祺GS5紀(jì)念版

  為紀(jì)念廣汽乘用車成立五周年,本屆成都車展,廣汽傳祺將推出五周年紀(jì)念版車型,新車在配置上實(shí)現(xiàn)升級加配,具體售價如下表所示:

 

 

現(xiàn)款傳祺GS5

  其中,傳祺GS51.8T四驅(qū)5周年紀(jì)念版搭載博格華納i-4WD智能適時四驅(qū)系統(tǒng),新增摩卡棕外觀以及棕色內(nèi)飾配置;傳祺GS51.8T兩驅(qū)5周年紀(jì)念版將在原有1.8TAT豪華版上增加一批科技配置;傳祺GS52.0L手/自動特別版將增加全新淺色內(nèi)飾。

 

  棕色內(nèi)飾

  動力方面,2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率108kW(147PS),峰值扭矩187Nm;1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)130kW(177PS),峰值扭矩237Nm。傳動方面,手動擋車型搭載5速手動變速箱,自動擋則為5速手自一體變速箱。

  ●編輯點(diǎn)評:市場競爭很激烈,售價高高在上的傳祺GS5也不得不用上官方降價的手段,有優(yōu)惠對于消費(fèi)者來說總是好事,再加上這款車本身就有不錯的品質(zhì),很值得大家選擇。

  ●北汽奔馳GLK動感型(天窗版)

  北京奔馳GLK3004MATIC動感型(天窗版)在成都車展上市,售價為43.8萬元。另外,GLK3004MATIC時尚型、GLK3004MATIC豪華型在配置上也均有升級。

 

 

  

  

  GLK3004MATIC動感型(天窗版)進(jìn)一步豐富GLK家族的產(chǎn)品選擇,不僅配備了全景天窗,還新增了電動尾門,用戶只需在車內(nèi)按下電動尾門的開關(guān)即可控制尾門的開合,無需下車操作。不僅如此,通過位于車尾的電動尾門按鈕還可以設(shè)定尾門開啟高度,以及自動關(guān)閉尾門。

 

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  此外,GLK3004MATIC豪華型新增了360°攝像頭可通過車身周圍攝像頭的實(shí)時監(jiān)測,而GLK3004MATIC時尚型車款也加入了無鑰匙啟動。同時,多款車型也都有輪轂升級,新增5輻鋁合金輪轂。

 

  ●編輯點(diǎn)評:加了一塊天窗就貴了20000元,豪華品牌就是不一樣,不過有錢人不差這點(diǎn)錢。

  ●英菲尼迪QX50/60

  英菲尼迪全新車型Q50正式亮相,同時公布了英菲尼迪全系車型啟用全新命名方式,并且公布了其中兩款SUV車型的預(yù)售價,分別為QX502.5L售41.88萬元起,QX60售61.8萬起。

 

 

 

 

 

  ●編輯點(diǎn)評:新的名字讓英菲尼迪家族更容易辨認(rèn),而QX50的起步價比此前的EX有所降低,值得期待。

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  ●江鈴馭勝

  江鈴新款馭勝S350在成都車展正式上市,該車共推出22款車型,售價范圍為12.88-18.88萬元,車身高度達(dá)到1842mm,十分高聳,整體視覺效果霸氣十足,依然搭配2.4L汽油和2.4T柴油發(fā)動機(jī),并有四驅(qū)版本可選,在自主SUV車型中也是一道亮麗的風(fēng)景線。

 

 

  外觀方面,新款馭勝S350中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用了全新的造型設(shè)計(jì),更顯時尚動感。新車前大燈造型加入了LED日間行車燈,非常醒目。至于車尾方面,新款車型則與現(xiàn)款車型造型基本一致。

 

  動力方面,汽油版車型搭載2.4L發(fā)動機(jī),其最大功率為100kW(136PS),最大扭矩201Nm;柴油版車型搭載2.4T柴油發(fā)動機(jī),最大功率92kW(125PS),最大扭矩310Nm。新車均匹配5速手動和6速自動變速箱,有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選。

 

  ●編輯點(diǎn)評:如果你在路上看到高大威武的江鈴馭勝S350,目光絕對會被吸引過去,對于常見的城市SUV而言,它絕對是個龐然大物,對于喜歡大家伙的朋友來說它會是個好伙伴。

  ●長安鈴木S-CROSS

  國產(chǎn)鈴木S-CROSS在成都車展正式亮相,新車對海外版車型的設(shè)計(jì)保留得非常完整。據(jù)悉,國產(chǎn)鈴木S-CROSS起售價約為10萬元,新車搭載1.6L發(fā)動機(jī),并可選四驅(qū)系統(tǒng),10月量產(chǎn)后預(yù)計(jì)在11月的廣州車展上市。

 

  

 

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  S-CROSS使用了鈴木家族的全新設(shè)計(jì)語言,中網(wǎng)鍍鉻裝飾頗多,輪轂樣式新穎。據(jù)之前報道,國產(chǎn)S-CROSS長寬高分別為4300/1765/1575mm,軸距達(dá)2600mm,默認(rèn)容積達(dá)430L,放倒后座將提供超過1200升的行李箱空間。就目前所知,高配版本還有全景天窗。

 

 

  動力部分,長安鈴木S-CROSS將搭載一臺1.6升的M16A發(fā)動機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。傳動系統(tǒng)方面據(jù)了解,與1.6L引擎匹配的是一款5速/6速手動變速器,此外還有望配置CVT自動變速器。

 

  據(jù)官方此前宣稱,這款全新SUV高配版本將搭載與超級維特拉相同的ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng),提供四種可選模式——自動模式、運(yùn)動模式、雪地模式和鎖定模式。

  ●編輯點(diǎn)評:鈴木旗下不乏知名SUV車型,比如小身材大能量的吉姆尼以及文中提到的超級維特拉,也有SX4這種十分接近SUV的跨界車,總之鈴木SUV不會徒有其表,10萬元左右它的競爭力還是非常大的。
 

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