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[導讀]  安森美半導體電源及便攜產品全球銷售及營銷高級總監(jiān)鄭兆雄先生就安森美的汽車電子產品戰(zhàn)略進行了介紹?! ?、安森美在汽車市場的總體戰(zhàn)略  汽車是安森美半導體的關鍵應用市場之一。安森美半導體在亞太地區(qū)的汽

  安森美半導體電源及便攜產品全球銷售及營銷高級總監(jiān)鄭兆雄先生就安森美的汽車電子產品戰(zhàn)略進行了介紹。

  1、安森美在汽車市場的總體戰(zhàn)略

  汽車是安森美半導體的關鍵應用市場之一。安森美半導體在亞太地區(qū)的汽車業(yè)務發(fā)展策略是加強與客戶合作、快速擴充在亞太地區(qū)的技術資源、深刻了解及解決客戶的問題,提供應用于燃油經濟性、電源、照明及減少排放等各類汽車電子應用的元器件、設計及完整方案,這些用于汽車的器件均通過了AEC認證及生產器件批準程序(PPAP)。

  為了更好地服務中國汽車市場和客戶,安森美半導體在上海成立了解決方案工程中心(SEC),側重于為汽車空調(HVAC)、動力系統(tǒng)、安全、信息娛樂和汽車照明等多種汽車應用開發(fā)先進的高能效解決方案。它通過開發(fā)平臺和本地產品支持為在亞太地區(qū)設計并制造電子汽車子系統(tǒng)的客戶提供更好的服務。

  2、安森美的技術與方案

  安森美半導體提供寬廣陣容的可靠及創(chuàng)新的集成器件,幫助客戶開發(fā)降低廢氣排放、提升燃油經濟性及增強照明等系統(tǒng)的高能效方案,包括豐富的高能效電源管理(如低壓降線性穩(wěn)壓器、開關穩(wěn)壓器及MOSFET等)和LED照明驅動器方案等。在汽車電子市場,安森美半導體主要專注的區(qū)域及重點應用包括動力系統(tǒng)、汽車照明以及信息娛樂系統(tǒng),其中動力系統(tǒng)、安全及信息娛樂是增長最快的汽車市場區(qū)隔。

  動力系統(tǒng)ASIC:

  市場與趨勢:全球大約有80%的引擎是汽油引擎。汽油引擎都采用直接噴射和渦輪增壓,以提高簡單和經濟型引擎的效率。汽油引擎未來仍是世界各地的主導力量。由于混合動力汽車及未來排放法規(guī)的要求,動力系統(tǒng)將使用更多半導體含量。

  汽車電子器件有助于通過引擎的控制、檢測和驅動來提高效率。精心控制的關鍵部件(如噴油器和氣門)可達到最高效率。為了提高控制能力,需要對燃燒室壓力進行實時測量和處理,可減少汽油引擎30%的燃料消耗。

  產品與技術:

  引擎管理解決方案:安森美半導體為汽油引擎、雙燃料/彈性燃料(bi/flexfuel)和柴油引擎開發(fā)了各種定制和標準產品,范圍覆蓋從點火控制的供氣和供油到排氣后處理子系統(tǒng)的眾多應用。這些產品組合包括:電感式角度傳感器接口、壓力傳感器接口、爆震和輪速檢測電路、油/尿素流(urea-flow)和氣流接口、車載網絡組件、油門執(zhí)行器驅動器和前置驅動器、電磁和壓電燃料噴射系統(tǒng)、火花點火、風機、泵和液壓控制。圖2是汽油引擎管理系統(tǒng)的框圖。此外,安森美半導體還提供柴油引擎管理系統(tǒng),以滿足柴油引擎在歐洲和北美地區(qū)持續(xù)增加的需求。

  燃油噴射系統(tǒng)解決方案:燃油噴射系統(tǒng)用來測量每個氣缸的燃料數量和時序。完全集成的多點(MPI)汽油引擎管理系統(tǒng)仍然是目前最流行的解決方案。為滿足強勁增長的汽油直噴(GDI)系統(tǒng)的新需求,安森美半導體還推出了動力總成方案,涵蓋了傳輸控制和位置檢測、引擎控制、油門控制、油位傳感器、空氣流量監(jiān)測、氣門控制、燃油噴射控制等應用。

  汽車照明方案:

  市場與趨勢:消費者希望汽車照明系統(tǒng)能提供越來越豐富的功能,這就要采用具備優(yōu)異穩(wěn)流性能的高集成度解決方案。以車身來說,也將要求增加新的舒適/便利功能,如先進的前照燈系統(tǒng)/LED照明等。

  產品與技術:安森美半導體一直為汽車照明應用提供標準產品和定制器件,包括普通燈泡驅動器解決方案,以及步進驅動器、LED驅動器和高強度氣體放電燈(HID,如氙燈)驅動器。在HID驅動專用集成電路(ASIC)市場,安森美半導體開發(fā)的前照燈水平調整和旋轉步進驅動器已為業(yè)界廣泛采用。在車用LED照明市場,安森美半導體為車內外應用提供了豐富的產品組合。在圖3所示的汽車照明系統(tǒng)框圖中,安森美半導體都有各種對應的產品。

  安森美半導體的汽車照明用集成線性電流穩(wěn)流及控制器NCV7680可以單芯片為組合尾燈供電,提供更佳的性能和更高的能效,且占位面積比市場上的方案更小。該器件包含8個線性可程序設計恒流源,適用于汽車固態(tài)組合尾燈(RCL)的穩(wěn)流和控制,支持高達每通道75 mA的發(fā)光二極管(LED)驅動電流。

 

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  該器件的典型應用包括組合尾燈、日間行車燈(DRL)、霧燈、中央高位剎車燈(CHMSL)數組、轉向信號燈和其他外部調制應用、液晶顯示器(LCD)背光、照明模塊等。與分立方案相比,該器件可更好地匹配LED輸出,易于識別故障。

  信息娛樂系統(tǒng):

  市場與趨勢:降低噪聲和散熱,并有效將電池轉化為能量將是一個巨大的挑戰(zhàn)。

  產品與技術:安森美半導體提供的解決方案涵蓋信息娛樂系統(tǒng)和音頻系統(tǒng),包括通用晶體管、音訊晶體管、肖特基二極管、整流器、音頻放大器、MOSFET、線性穩(wěn)壓器、傳感器以及轉換器等寬范圍的產品和方案。

  例如,安森美半導體的NCV8871是一款用于汽車系統(tǒng)的新的可調節(jié)輸出異步升壓控制器,其輸入電壓范圍為3.2伏(V)至44 V,即最低工作電壓達3.2 V,而市場上的其它控制器方案的最低工作電壓為4 V,使NCV8871極適合汽車發(fā)動機啟動/停止應用。這器件集成的內部穩(wěn)壓器為門驅動器提供電荷。這新的升壓控制器在休眠模式下的靜態(tài)電流為3.0微安(μA),使功耗降至最低。它還具有可同步開關頻率特性,提供兩種版本,可以設定為典型值170 kHz或是典型值1 MHz。峰值電流模式控制及內部斜坡補償確保這器件在寬汽車電池電壓范圍內穩(wěn)定工作,并在電流限制值被超過的情況下通過在開關周期的剩余部分關閉電源開關,確保這器件在電流故障條件下受到保護。這器件還藉熱關閉機制(溫度閾值為170 ℃)及3.1 V欠壓鎖定來提供更多保護。

  上海的解決方案工程中心充分利用安森美半導體汽車電源解決方案在國外眾多應用中的成功經驗,尤其是在汽車信息娛樂系統(tǒng)電源方面,將安森美半導體先進的高能效解決方案與客戶的系統(tǒng)完美集成,以幫助節(jié)省待機能耗。

  車載網絡:

  市場與趨勢:隨著汽車技術的發(fā)展以及電子技術和控制技術在汽車上的大量應用,汽車中的電子控制模塊越來越多,已由原來的幾個發(fā)展到現在的幾十個,傳統(tǒng)的數據傳輸方式已不能滿足模塊之間數據傳輸的要求。在汽車控制系統(tǒng)中日漸普及的CAN有助于高速傳輸汽車控制系統(tǒng)的數據,并使汽車控制系統(tǒng)的設計更為簡單。車載網絡(IVN)應用需要盡可能地降低成本及減小占用的空間,同時提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和長期可靠性,因此需要提高元器件的集成度。

  產品與技術:目前,汽車制造商都在利用行業(yè)標準的接口連接分布式系統(tǒng)。安森美半導體提供了一系列創(chuàng)新的車載網絡產品組合,包括CAN、LIN和FlexRay收發(fā)器,這些產品均獲得了AEC和TS16949認證。公司還提供集成了穩(wěn)壓器、驅動器、收發(fā)器和監(jiān)控功能等其他電路的系統(tǒng)級芯片。圖4是LIN和CAN總線連接的典型系統(tǒng)劃分及安森美半導體的典型器件。

  除了以上應用,安森美半導體采用先進汽車工藝技術的各種汽車應用產品,還可以用于汽車電子的其他部分,以實現優(yōu)異的性能。這些器件包括:集成了關鍵系統(tǒng)組件的系統(tǒng)級芯片可提高系統(tǒng)可靠性,降低能耗,節(jié)省電路板空間;極低靜態(tài)電流和寬線性穩(wěn)壓能力的線性穩(wěn)壓器具備短路保護和過溫保護;采用自保護MOSFET的集成電路可取代繼電器和保險絲驅動電磁線圈和燈;消除反向恢復振蕩的高壓整流器可提供低正向壓降,提高效率;有瞬態(tài)電壓保護功能的高可靠電子模塊可實現I/O和傳感器、負載突降、網絡數據線和負載開關等保護。此外,安森美半導體還提供各種汽車級運算放大器和比較器、可靠的電機和機電繼電器驅動集成電路及插座、采用標準CMOS/低電壓CMOS工藝的穩(wěn)固的標準邏輯系列。

  3、市場趨勢與熱點應用

  智能型功率系統(tǒng)級芯片(SoC):汽車中采用的電機及傳感器等器件越來越多,預計未來平均每輛汽車中將使用達150至200個的電機及傳感器。這么多數量的電機及傳感器,以及在汽車照明中使用得越來越多的LED,能以極少的智能型功率SoC來控制,從而說明大幅降低汽車制造總成本。安森美半導體的NCV76883就是一款智能型功率SoC,具備極高集成度,以單顆SoC控制遠光燈及近光燈、日間行車燈、轉向指示燈及霧燈等多種功能,所需外部組件極少。

  采用高能效電源方案及以LED照明替代傳統(tǒng)照明,幫助降低二氧化碳排放:就汽車半導體市場而言,如果我們探究每輛汽車中所使用的半導體產品成分的話,可以發(fā)現北美、歐洲和日韓等傳統(tǒng)汽車市場的平均每輛汽車半導體成分是中國汽車的2倍。要降低汽車的二氧化碳排放,一個重要的途徑就是采用符合汽車應用嚴格要求的高能效電源管理方案,使汽車能以更少的電能消耗執(zhí)行相同的功能。此外,得益于諸如安森美半導體這樣的領先汽車方案供貨商提供的高集成度高能效智慧電源方案,可以減少汽車系統(tǒng)中的元器件使用數量并幫助節(jié)能減排。而隨著高亮度發(fā)光二極管(LED)在性能及成本等各方面的提升,可以在汽車應用中采用高能效、環(huán)保的LED照明來替代傳統(tǒng)照明方案,從而大幅減少燃油消耗及降低CO2排放。

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