美國南加利福尼亞州的AAA汽車研究中心研究表明,在極冷溫度條件下,電動汽車可行駛里程下降約60%,而在高溫條件下則下降33%。該研究機構利用三輛純電動汽車進行溫度測驗,分寒冷、常溫和高溫三種溫度等級。
測驗中,普通電池的續(xù)航時間在23攝氏度時為105英里,但當溫度降至零下6攝氏度時續(xù)航時間則下降近60%,至43英里。與此同時,研究還發(fā)現(xiàn),不僅低溫會影響電動車運行,35攝氏度的高溫也會造成可行駛里程下降,至69英里。所有電動車均在配有功率計的溫度控制室內進行,直至電池電量耗盡為止。
據(jù)悉,如今日產(chǎn)是全世界最大的電動車制造商,自2010年以來共銷售電動汽車逾10萬輛,并計劃在2020年之前生產(chǎn)共計150萬輛電動汽車。