林肯研發(fā)全新車內(nèi)材料 整車性能將提升

　　林肯公司將在2014款MKX車型上首次使用樹基合成材料以取代當(dāng)前被廣泛使用的玻璃纖維材料，這是這種新型環(huán)保材料首次在汽車中運(yùn)用。

　　據(jù)悉，2014款林肯MKX車型的車內(nèi)部分部件將使用這種樹基植物材料。該材料是由林肯公司與環(huán)保材料公司W(wǎng)eyerhaeuser、汽車零部件供應(yīng)商Johnson Controls聯(lián)合開發(fā)的。這種由自然材料合成的材料較玻璃纖維有著更好的環(huán)境友好性和更輕的質(zhì)量。

　　此前，大量的玻璃纖維合成材料被運(yùn)用在汽車內(nèi)飾中，如在汽車中控臺(tái)的扶手處。但是其較大的重量和較差的環(huán)保特性被技術(shù)人員所詬病。新材料的使用將有助于整車重量的降低和性能的提升。

　　全新環(huán)保材料的應(yīng)用不僅可使車輛更符合環(huán)?；陌l(fā)展趨勢(shì)，而且有助于車輛性能的提升。在新材料運(yùn)用后，整車的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升，增加了林肯MKX車型的賣點(diǎn)，一舉多得。