電動(dòng)汽車遭遇充電難 部分市民欲棄車重?fù)u號(hào)

[摘要] 充電難、安裝充電樁難等問題卻讓很多擁有或者想去擁有電動(dòng)汽車的市民止步不前。自新能源汽車首次搖號(hào)后，8月份指標(biāo)將過期，部分市民已準(zhǔn)備重回普通汽車搖號(hào)池。

在部分公共充電站，外來車輛想要充電，要繳納不菲的停車費(fèi)。

相比其他中簽者，王鐵錚安裝充電樁比較順利，他說自己很“幸運(yùn)”。

充電難、安裝充電樁難等問題卻讓很多擁有或者想去擁有電動(dòng)汽車的市民止步不前。記者了解到，自今年2月26日新能源汽車購車指標(biāo)首次搖號(hào)后，目前只有一位車主安裝了充電樁，眼看8月份指標(biāo)將過期，部分市民已準(zhǔn)備重回普通汽車搖號(hào)池。

市民 環(huán)保又補(bǔ)貼關(guān)鍵好搖號(hào)

“電動(dòng)車對空氣沒有污染，而且政府還有補(bǔ)貼，是我現(xiàn)在買車的首選?！奔易●R家堡西里的市民朱先生告訴記者，搖號(hào)22個(gè)月都沒有中，他已經(jīng)退出了普通汽車的搖號(hào)池，轉(zhuǎn)入成功率更高的電動(dòng)車搖號(hào)。“我和家人都比較注重環(huán)保的生活方式。原來家里一直使用自行車，不過今年孩子上小學(xué)，我們打算買一輛車接送他上下學(xué)。我看中北汽一款純電動(dòng)車，續(xù)航能力是150公里，完全夠用?！?

住在海淀區(qū)紫竹院南路的張先生一直在關(guān)注電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策。“純電動(dòng)續(xù)航里程在80至150公里之間的，國家和市里一共給補(bǔ)貼6.3萬元。150至250公里之間的，補(bǔ)9萬元，大于250公里的，補(bǔ)10.8萬元?！彼治觯绻鞘忻褡约菏褂眠€是補(bǔ)9萬元的最劃算?！俺潆姇r(shí)間短，跑的公里數(shù)也不少，補(bǔ)貼也合適。如果我買原價(jià)20萬元的車，扣減9萬元，只花11萬元就行了?！?

對于電動(dòng)車的充電問題，一些打算購買電動(dòng)車的市民并不擔(dān)心，“可以在家附近安裝私人的充電樁，實(shí)在不行還可以去公共充電站充電，肯定會(huì)有辦法?！?

裝充電樁需有固定車位

但新能源汽車的購買之路真的如此一帆風(fēng)順嗎？家住石景山區(qū)天翠陽光新城小區(qū)的徐先生就因?yàn)閾u中了號(hào)卻無法買車而郁悶。

徐先生說，家中已經(jīng)有一輛普通燃油車，可他與愛人的單位都離家很遠(yuǎn)，倆人經(jīng)常為用車打架，所以想再添置一輛車，“沒想到物業(yè)不同意我們安裝充電樁?！痹瓉恚煜壬谛^(qū)是新建小區(qū)，業(yè)主們還沒有固定車位。物業(yè)表示，小區(qū)的車位管理權(quán)仍在開發(fā)商手里，將來車位的管理權(quán)開發(fā)商到底會(huì)交接給哪方還沒有確定，小區(qū)的車位是出租還是出售短期內(nèi)也定不下來?！暗鹊叫^(qū)內(nèi)的基本設(shè)施都固定下來，我們才能考慮徐先生這個(gè)要求，商量能不能安裝充電樁?！笨尚煜壬闹笜?biāo)使用期限卻不等人?！拔业闹笜?biāo)8月份要過期了，真著急?！?

記者從北汽4S店了解到，如果車主暫時(shí)沒有安裝私人充電樁，可先從家中拉出一根線充電，但是徐先生家住11層，這個(gè)方法也難以實(shí)現(xiàn)。“樓下業(yè)主肯定不會(huì)同意，誰都不想自己一出門，頭頂就懸著一根電線呀。我也想過使用公共充電站，但是離我家最近的一個(gè)公共充電站在四季青路，實(shí)在是太遠(yuǎn)了。”

公充站一次收費(fèi)360元

對于徐先生所說的公共充電站，記者通過北京市智能充換電網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)平臺(tái)查詢，能查詢到的、可供私人預(yù)約充電的公共純電動(dòng)車充電站僅有4處：清華科技園、北京理工大學(xué)、四季青路和南三環(huán)中路(見地圖)。

北京晨報(bào)記者分別走訪了這四處公共充電站，發(fā)現(xiàn)四季青路和南三環(huán)中路的兩處充電站只對內(nèi)開放。在位于四季青路的北京科學(xué)技術(shù)委員會(huì)，保安證實(shí)園內(nèi)有兩個(gè)公交車用充電樁，但不對外開放使用，“只對我們單位的員工開放。”

而在清華科技園內(nèi)的充電站，10個(gè)充電板上有6輛車正充電。工作人員稱，此處為易卡租車公司的充電站，為公司購買的北汽E150純電動(dòng)車充電，“一般沒有外人來”。如果外來車輛想要在此充電，要繳納停車費(fèi)和充電費(fèi)?！澳阋I充電卡刷卡充電，要說電費(fèi)不貴，一次10元左右，但我們的停車費(fèi)可不便宜。”充電樁管理人員給記者算了一筆賬，家用電動(dòng)車慢充一般都需要7個(gè)小時(shí)，如按照停車費(fèi)每小時(shí)50元計(jì)算，充一次電的停車費(fèi)是350元，所以“幾乎沒有人來此處充電，有幾個(gè)人來問過怎么收費(fèi)，一聽這個(gè)價(jià)兒，人家就走了”。北京理工大學(xué)的充電站也是同一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同樣鮮有私家電動(dòng)車來充電。

部分市民欲棄車重?fù)u號(hào)

“其實(shí)就是缺少一個(gè)固定車位，不然購買電動(dòng)車一點(diǎn)障礙都沒有?！毙煜壬f，他已就此問題和物業(yè)多次商量，無奈對方就是不答應(yīng)?！拔抑荒鼙M力再和開發(fā)商協(xié)調(diào)，如果充電樁這個(gè)問題解決不了，我就不買電動(dòng)車，重新去搖普通汽車號(hào)了。”

記者發(fā)現(xiàn)，像徐先生一樣準(zhǔn)備重回普通汽車搖號(hào)池的市民不在少數(shù)，其中大部分人都是因?yàn)闆]辦法安裝私人充電樁才選擇放棄?！拔壹沂抢闲^(qū)，沒有物業(yè)管理，更沒有規(guī)劃好的固定車位，住戶們都是占地就?！，F(xiàn)在有了電動(dòng)車的號(hào)，但是安裝充電樁要有固定車位，不然不給安裝?！奔易V安門外的張先生稱，自己不可能為了購買電動(dòng)車換一套房，“等我這個(gè)電動(dòng)車的指標(biāo)過期后，我就重新去搖普通車?！?

銷售 電動(dòng)車問的多買的少

北京全福源4S店銷售人員齊先生介紹說，目前，北京市已有七款車型納入北京市新能源汽車產(chǎn)品目錄，分別是北汽E150EV、比亞迪E6、上汽榮威E50、江淮和悅iEV、北京牌C70GB、比亞迪騰勢和華晨寶馬之諾，補(bǔ)貼前售價(jià)在十幾萬元至四十萬元不等?！捌渲斜逼鸈150EV和比亞迪E6兩款車到店咨詢的人比較多?！彼f，一周內(nèi)平均會(huì)有十余名市民到店或者電話咨詢電動(dòng)車的購車事宜?！叭缳徺I北汽E150EV，刨除9.5萬元補(bǔ)貼后這款車的價(jià)格為12.58萬元和13.58萬元?！?

但說到購買數(shù)量，他則表示“市場很冷”?！邦櫩蛯嚭芎闷?，可顧慮也多，充電和行駛里程都是關(guān)注熱點(diǎn)。購買后可免費(fèi)安裝充電樁，但必須有固定停車位且與物業(yè)協(xié)商一致?！饼R先生稱，很多顧客因?yàn)闆]有固定車位放棄了購買?！拔医ㄗh購買新能源車的車主，除在家住的小區(qū)申請固定車位外，也可嘗試在工作單位申請，將充電樁安裝在單位?！?

固定車位是安裝基礎(chǔ)

記者致電專門安裝充電樁的華商三優(yōu)公司，工作人員說：“申請安裝充電樁，車主有固定車位是首要條件?！痹摴ぷ魅藛T稱，在確定有固定車位后才會(huì)去征求物業(yè)部門的許可，再向供電部門提出申請，批準(zhǔn)后進(jìn)入安裝環(huán)節(jié)?！败囍鳑]有固定車位，如果安裝充電樁就可能會(huì)涉及損害別的業(yè)主或者市民的利益?！?

如果業(yè)主有固定車位、但物業(yè)不同意安裝怎么辦？4S店銷售人員齊先生說，“我們也沒辦法。”他解釋，物業(yè)有權(quán)拒絕安裝充電樁，與物業(yè)的協(xié)商只能靠消費(fèi)者自己?！拔飿I(yè)同意后我們就可以去安裝，安裝是免費(fèi)的?！?

記者從北汽新能源公司了解到，面對物業(yè)不允許安裝的情況，公司會(huì)和充電樁安裝公司的技術(shù)人員到物業(yè)說明安裝原理和過程，讓物業(yè)公司充分了解充電設(shè)施不會(huì)影響安全問題?！拔覀儠?huì)盡最大的可能幫助車主將充電樁安裝上，但是協(xié)調(diào)起來會(huì)需要比較長的時(shí)間?！敝劣谑忻褡孕袕募抑欣鲭娋€充電的方式，工作人員表示并不贊同?！耙粚幼艨赡苓€能使用此辦法當(dāng)作權(quán)宜之計(jì)，但高層用戶拉線充電很容易發(fā)生危險(xiǎn)?！?

物業(yè) 車位有限后期維護(hù)難

“現(xiàn)在要固定車位基本是沒有了。”西城區(qū)陶然亭附近某小區(qū)的物業(yè)負(fù)責(zé)人趙先生告訴北京晨報(bào)記者，年前該小區(qū)的車位就已售完。“小區(qū)共有固定車位250個(gè)，現(xiàn)在在我們這里登記的要辦理固定車位的已有200多人，騰出固定車位的可能性極小，除非是新建小區(qū)?！彼f，原先的確有車主多買一個(gè)車位等待升值，但近兩年隨著一個(gè)家庭多輛車的情況，剩余車位基本為零?！耙粋€(gè)固定車位現(xiàn)在至少十幾萬元，如果業(yè)主為了買電動(dòng)車再買一個(gè)車位，有點(diǎn)不值當(dāng)?！?

對于業(yè)主有固定車位要安裝充電樁的要求，趙先生也明確拒絕。“這個(gè)事咱們小區(qū)肯定不能同意。”至于原因，他稱安裝充電樁要從地下車庫或者地上引電線，可能會(huì)引起小區(qū)配電量不足，造成安全隱患?！靶^(qū)內(nèi)的地上車位附近沒有電源給充電樁供電的變電箱，如果從遠(yuǎn)處接電走線，可能會(huì)造成工程量很大?！彼寡裕^(qū)內(nèi)的維修人員并不了解充電樁的安裝原理和相關(guān)技術(shù)，如果安裝后出現(xiàn)問題根本無法第一時(shí)間來維修和維護(hù)，如果對于小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主造成問題也無法解決?！八远嘁皇虏蝗缟僖皇?。”

出現(xiàn)安全隱患誰負(fù)責(zé)

海淀區(qū)紫竹院路一小區(qū)的物業(yè)人員劉先生則表示安裝充電樁可以，但是物業(yè)、業(yè)主還有安裝負(fù)責(zé)單位簽訂合同，劃分清楚風(fēng)險(xiǎn)?！氨本┦杏忻鞔_規(guī)定，地下車庫不許私拉電線，如果我們同意業(yè)主安裝充電樁，出現(xiàn)安全隱患，誰負(fù)責(zé)？如果傷及其他業(yè)主的利益，我們物業(yè)是不是也要承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)？所以，如果業(yè)主堅(jiān)持要裝充電樁，要和我們簽訂合同，寫清楚出問題后由誰負(fù)責(zé)，這樣才能有談下去的可能?！?

另外，設(shè)備安裝后的檢查和維護(hù)問題，劉先生稱物業(yè)沒有義務(wù)幫忙護(hù)理，需要負(fù)責(zé)安裝的公司來定期檢查?！斑@樣做是為了大家的安全考慮。設(shè)備陳舊或者不能定期檢查，放在車庫中就像是定時(shí)炸彈?！?

■服務(wù)

首批搖號(hào)后僅一人安上充電樁 北京電力：年內(nèi)建成千個(gè)公用充電樁

國網(wǎng)北京市電力公司昨天對北京晨報(bào)記者表示，自今年2月26日首批電動(dòng)汽車搖號(hào)后，目前只有一位車主安裝了充電樁，同時(shí)也接到了不少關(guān)于安裝充電樁的咨詢電話。

市電力公司表示，私人申請新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施，用電報(bào)裝和驗(yàn)收送電環(huán)節(jié)辦理時(shí)間已經(jīng)由12個(gè)工作日縮減為7個(gè)工作日，全市200個(gè)供電營業(yè)廳均可辦理電動(dòng)小客車充電設(shè)施報(bào)裝受理業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，目前，按照北京市政府相關(guān)規(guī)定，新能源汽車的供電價(jià)格統(tǒng)一按照本市一般工商業(yè)電價(jià)(非工業(yè)峰谷電價(jià))標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

另外，按照北京市新能源小客車充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部署，電力公司還積極配合開展公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)，年底前完成1000個(gè)公用充電樁建設(shè)，重點(diǎn)覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區(qū)、大型停車場和高速路服務(wù)區(qū)等場所。

■回訪

“第一人”王鐵錚：安樁很順利 最擔(dān)心車子售后

昨天下午6時(shí)許，北京搖號(hào)購買新能源汽車“第一人”、首個(gè)個(gè)人申請新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的王鐵錚，開著自己購買的電動(dòng)車回到大興舊中路育龍家園。這個(gè)充電樁3月6日正式通過驗(yàn)收并送電，至今已經(jīng)使用了一個(gè)多月。

王先生說，他在得知自己是第一個(gè)“中標(biāo)”的人后很開心，也曾經(jīng)擔(dān)心過車位的問題?！拔覀冊谂f宮這小區(qū)內(nèi)只有一個(gè)車位，為了能夠順利安裝充電樁，家里原來那輛車就停到了別處?！彼f，在挑選好車型后，4S店的工作人員和負(fù)責(zé)安裝的國家電網(wǎng)的工作人員就一起到小區(qū)內(nèi)和物業(yè)協(xié)商，“物業(yè)很痛快就答應(yīng)了，裝充電樁的線是從一層住戶家里引出來的，那家住戶也同意?！蓖跸壬Q自己很“幸運(yùn)”。

至于電動(dòng)車的使用情況，他說，現(xiàn)在兩到三天充一次電，充電時(shí)間在六七個(gè)小時(shí)左右。“這輛車我們不開遠(yuǎn)途，所以就算充不滿也沒有關(guān)系，可以正常使用?！彼Q，電動(dòng)車充電時(shí)，就把充電樁的電盒打開連上線充電，第二天早上再拔下來?！耙恢笔沁@樣，也沒有人來偷線。”他現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是車子的售后問題，“現(xiàn)在使用時(shí)間還短，沒有遇到車子損壞的情況，如果哪天車子壞了，不知道維修上會(huì)不會(huì)不方便?！?

小區(qū)物業(yè)的工作人員表示，在小區(qū)內(nèi)暫時(shí)只有王先生一家安裝了充電樁?！叭绻凶暨€想安裝充電樁，我們也同意，但是必須是小區(qū)業(yè)主才行，如果是租戶，我們不能同意安裝?！?

■申請安裝充電樁流程

1車企向購車用戶出具《新能源小客車購電充電條件確認(rèn)書》。

2市民在供電營業(yè)廳領(lǐng)取并填寫《電動(dòng)汽車客戶自用充電設(shè)施用電報(bào)裝信息登記表》，并攜帶申請人身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》等材料一同提供給營業(yè)人員，電力公司將依據(jù)低壓非居民用電報(bào)裝流程及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，答復(fù)正式供電方案。

3車企將充電設(shè)施建設(shè)完成

4電力公司根據(jù)驗(yàn)收申請組織開展工程驗(yàn)收。

5驗(yàn)收合格，簽署供用電合同，完成計(jì)量表安裝及發(fā)電工作，同時(shí)為用戶配發(fā)智能表電卡。