天津津門湖電動公交充換電站投用 設(shè)置4個換電工位

4月16日，歷時3個月建成的津門湖充換電站正式投入運營。津門湖充換電站是本市獲得國家新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市資格以來，建成的首座公交車充換電站，這也是天津市繼海泰充換電站后第二個公交車充換電站。

電動網(wǎng)新聞圖片" alt="第一電動網(wǎng)新聞圖片" />

津門湖充換電站負責(zé)人介紹，該充換電站位于西青區(qū)翠波道與麗江道交會處的富力津門湖公交車站內(nèi)，設(shè)計日換電能力為240車次，設(shè)置4個換電工位，可同時為4輛12米長新能源客車提供充換電服務(wù)。據(jù)悉，該站集成了緊湊型模塊化充換電系統(tǒng)、集中監(jiān)控及互動平臺、動力電池智能管理在線系統(tǒng)等新技術(shù)，而單車道單工位的布局也使得充電站結(jié)構(gòu)更加緊湊實用。同時，該站還采用了升級后第三代換電機器人，司機將電動公交車駛進軌道后，公交車兩側(cè)的兩個“換電機器人”就會同時啟動，“換電機器人”會自動旋轉(zhuǎn)180度，一邊將充好電的電池箱送入車輛電池箱位置，另一邊將需要充電的電池箱送到充電架上充電。

目前，富力津門湖公交車站為952、868等線路配置了新能源純電動公交車。按照《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》，到2015年，全市將推廣1.2萬輛新能源車輛。全市共計建設(shè)充、換電站66座，各類充電樁或充電接口約6700個。其中，新能源公交車推廣應(yīng)用規(guī)模要達到2000輛，并配套建設(shè)8座充換電站，50個充電站，1000個充電樁。