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[導讀][摘要] 沈陽市白綠相間的電動公交車并不是正式上線運營的公交車,而是臨時試跑的“增程式電動公交車”。這種“增程式公交車”在技術上彌補了純電動車的不足。 “201路換成白綠相間的電動公交車了?”3月10日

[摘要] 沈陽市白綠相間的電動公交車并不是正式上線運營的公交車,而是臨時試跑的“增程式電動公交車”。這種“增程式公交車”在技術上彌補了純電動車的不足。

“201路換成白綠相間的電動公交車了?”3月10日,有網(wǎng)友上傳一組公交車新車的圖片。記者采訪得知,白綠相間的電動公交車并不是正式上線運營的公交車,而是臨時試跑的“增程式電動公交車”。

201路站務室工作人員表示,前幾天有廠家找到201路試行一輛電動公交車?!斑@輛車就是在我們這條線路試跑,并不是準備上線運營的車輛?!?

記者從車輛廠家了解到,這輛車叫“增程式公交車”?!拔覀兩a(chǎn)了6輛樣車,其中1輛臨時在201路上試跑,主要是測試車輛的續(xù)航能力等技術參數(shù)?!毕嚓P人士介紹說,目前充一次電可以跑多少公里等具體指標還沒確定。記者了解到,這輛車主要是靠車載電池組發(fā)電來行駛的,如果電池組快沒電了,增程式公交車可通過自帶的發(fā)動機對車輛進行“補電”。

“交通部門多次建議公交企業(yè)購置新能源車輛,其中包括電動公交車。但是,純電動公交車造價太高,且后期維護困難?!币晃还还矩撠熑吮硎?,這種“增程式公交車”在技術上彌補了純電動車的不足,有的城市已經(jīng)嘗試使用,沈陽將來或許會購置這種公交車。

讀報名詞

增程式公交車

增程式公交車是在純電動公交車的基礎上,又增加了供電功能,當車輛行駛途中電池快用完時,可利用發(fā)動機進行“補電”,能夠盡量避免頻繁地停車“充電”。

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