北京今年首次搖號(hào) 個(gè)人申請(qǐng)新能源汽車指標(biāo)全配置

　　2月26日，北京市進(jìn)行了今年首次小客車指標(biāo)搖號(hào)。新能源汽車第一次納入單獨(dú)的搖號(hào)系統(tǒng)，由于本次個(gè)人申請(qǐng)指標(biāo)數(shù)少于當(dāng)期配置指標(biāo)，因此直接獲得指標(biāo)；單位申請(qǐng)新能源小客車指標(biāo)則超過配置數(shù)，需要搖號(hào)。但中簽率也大大高于普通小客車，為約1.52個(gè)編碼爭(zhēng)1個(gè)指標(biāo)。普通小客車中簽率開始分階梯，分別是0.9%，1.8%和2.7%。

　　獲得新能源小客車指標(biāo)的消費(fèi)者暫時(shí)有兩款車型可選。北京市經(jīng)信委官方網(wǎng)站2月26日發(fā)布通知稱，北京首批首期新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄公布，江淮汽車、北汽、比亞迪、重慶長(zhǎng)安、華晨寶馬五家企業(yè)入選企業(yè)目錄；北汽E150EV和比亞迪e6入選產(chǎn)品目錄。

　　不過，第一批目錄中的車型將分兩期發(fā)布。除了北汽E150 EV和e6，3月10日將補(bǔ)充發(fā)布第一批中新的入選車型。第二批和第三批車型目錄將于今年6月份和9月份分別發(fā)布。首批第二期的車型估計(jì)有：江淮iEV4，長(zhǎng)安逸動(dòng)電動(dòng)版，華晨寶馬之諾、騰勢(shì)。

　　據(jù)中國(guó)廣播網(wǎng)報(bào)道，北京市交通委委員榮軍介紹：此次搖號(hào)剩余的238個(gè)指標(biāo)將會(huì)挪到下一期搖號(hào)中繼續(xù)使用：

　　榮軍：但是整個(gè)新能源車指標(biāo)不會(huì)跨年度使用。剩余的新能源車小轎車指標(biāo)不會(huì)轉(zhuǎn)移到普通小客車指標(biāo)上。

　　據(jù)了解，這次參加新能源車搖號(hào)的市民中，有1228人是從普通小客車搖號(hào)中轉(zhuǎn)過來的。在此次申請(qǐng)購(gòu)買新能源車的市民中，有200人是第一次參加搖號(hào)就選擇新能源車的市民。市民姚先生第一次搖號(hào)就選擇了新能源車，他表示并不會(huì)急于購(gòu)買，還要再仔細(xì)研究北京新能源車目錄再做決定。姚先生對(duì)新能源車的續(xù)航里程仍然心存顧慮。

　　姚先生：主要還是續(xù)航里程太少，用著用著就沒電，還是最好還是以電池為主，但是備點(diǎn)應(yīng)急用油，就是最后剩幾升油可以找充電站。否則的話光純電，確實(shí)心里不太踏實(shí)，就怕停路上了。

　　其實(shí)姚先生的擔(dān)心，說出了很多人的心聲和顧慮。大家對(duì)新能源車表現(xiàn)出的觀望態(tài)度，或許和電動(dòng)車的性能是否可靠、價(jià)格是否合理、充電是否便捷都是密切相關(guān)。

　　今天，是新能源車首次進(jìn)入北京小客車搖號(hào)系統(tǒng)。同時(shí)，北京市經(jīng)信委也在今天公布了第一批第一期《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，一共有兩款純電動(dòng)車入圍能夠接受北京市的補(bǔ)貼。這能提升大家對(duì)新能源車的信心和好感嗎？

　　對(duì)于入圍目錄，北京經(jīng)信委表示，江淮、北汽、比亞迪、華晨寶馬、長(zhǎng)安汽車等企業(yè)提出申請(qǐng)，其中北汽和比亞迪各有一款電動(dòng)車完成驗(yàn)證測(cè)試通過審核備案，進(jìn)入了第一批第一期《目錄》。這一結(jié)果雖然打破了北京市保護(hù)本地企業(yè)質(zhì)疑，但北京不補(bǔ)貼混合動(dòng)力車型，仍然讓業(yè)內(nèi)感到一些遺憾。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為：

　　董揚(yáng)：我曾經(jīng)說過，純電動(dòng)汽車能不能代替汽油車，現(xiàn)在沒人敢說肯定。但是混合動(dòng)力汽車代替純汽油車，這是大家肯定的一個(gè)趨勢(shì)，所以混合動(dòng)力使用的范圍和達(dá)到的節(jié)油效果都不亞于或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過純電動(dòng)。

　　在北京市購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，但國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%，北京市補(bǔ)貼新能源汽車，第一批第二期《目錄》預(yù)計(jì)在3月中上旬發(fā)布，財(cái)政部、工信部、發(fā)改委和科技部四部委近日在公告中再次強(qiáng)調(diào)示范城市或區(qū)域推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展政府要有怎樣的作為？工信部部長(zhǎng)苗圩在早前有這樣的表述，

　　苗圩：新能源汽車電動(dòng)汽車對(duì)我們可能是一個(gè)機(jī)遇。