中山市無(wú)純電動(dòng)車(chē)上牌 新能源汽車(chē)遇冷
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2014年,新能源汽車(chē)車(chē)主享受行業(yè)政策首惠。23日,記者從中山物價(jià)部門(mén)獲悉,中山市對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行法定安全技術(shù)檢驗(yàn)由原210元優(yōu)惠至84元,同時(shí),純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)憑車(chē)主身份證、車(chē)輛行駛證可免費(fèi)辦理粵通卡一張。令人尷尬的是,純電動(dòng)汽車(chē)目前還沒(méi)有在中山上牌登記,中山無(wú)車(chē)主可以享受到該實(shí)惠。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中山作為第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市之一,應(yīng)該加大補(bǔ)貼力度,讓更多的中山市民受惠。
新政:純電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)優(yōu)惠126元
中山市日前實(shí)行純電動(dòng)汽車(chē)法定安全技術(shù)檢驗(yàn)和配置粵通卡實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠政策,以加快純電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用。中山市物價(jià)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求,中山市對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行法定安全技術(shù)檢驗(yàn),其全套檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)燃油動(dòng)力汽車(chē)全套檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的40%執(zhí)行,如純電動(dòng)小汽車(chē)安全性能整車(chē)檢測(cè)由原210元優(yōu)惠至84元。
以上收費(fèi)優(yōu)惠自2014年1月1日起,純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)憑車(chē)主身份證、車(chē)輛行駛證可免費(fèi)辦理粵通卡一張,有效期至2015年12月31日止。
現(xiàn)狀:無(wú)純電動(dòng)車(chē)在中山上牌
”純電動(dòng)汽車(chē)中山還沒(méi)有上牌登記過(guò)?!敝猩绞薪痪块T(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,汽車(chē)安全性能整車(chē)檢測(cè)主要由三個(gè)部門(mén)組成,交警部門(mén)主要檢測(cè)車(chē)輛的外觀檢查,環(huán)保部門(mén)主要檢測(cè)車(chē)輛的尾氣排放,最為重要的汽車(chē)安全性能整車(chē)檢測(cè)報(bào)告中的檢測(cè)項(xiàng)目制定,則是由質(zhì)檢部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)。
除了純電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)收費(fèi)四折,記者在車(chē)主可以享受到另一實(shí)惠——免費(fèi)辦理粵通卡項(xiàng)目中了解到,沒(méi)有中山牌照的純電動(dòng)汽車(chē)享受過(guò)免費(fèi)辦理粵通卡的業(yè)務(wù)。
粵通卡設(shè)在中山東區(qū)辦理點(diǎn)的工作人員告訴記者,現(xiàn)在是收到了相關(guān)通知,只要車(chē)主提供身份證、車(chē)輛行駛證,就可以免費(fèi)辦理粵通卡一張,但是目前沒(méi)有中山牌照的純電動(dòng)汽車(chē)享受過(guò)免費(fèi)辦理粵通卡的業(yè)務(wù)。
準(zhǔn)車(chē)主:不會(huì)因少交檢測(cè)費(fèi)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)
”210元的車(chē)檢費(fèi)優(yōu)惠至84元,也就是少了126元錢(qián),針對(duì)純電動(dòng)車(chē)可以享受政策的優(yōu)惠幅度還是太少?!痹?S店看車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主王先生告訴記者,車(chē)主不可能因?yàn)橐荒晟俳?26元的車(chē)檢費(fèi),就買(mǎi)一輛純電動(dòng)汽車(chē)。免費(fèi)辦理一張粵通卡也是少了25元錢(qián),并且還不贈(zèng)送與粵通卡配套的電子標(biāo)簽微波收發(fā)裝置,辦理粵通卡車(chē)主就是圖方便,沒(méi)有電子標(biāo)簽,車(chē)輛就不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繳費(fèi),還是要走收費(fèi)車(chē)道,現(xiàn)在的二十多元可以干什么,優(yōu)惠得也不徹底。
”2014年雖然針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)給出了優(yōu)惠政策,但優(yōu)惠的力度還是太少,不足以刺激新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),以催動(dòng)新能源汽車(chē)的快速普及?!蓖跸壬硎?,中山如果像深圳一些早點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼才解渴。
市場(chǎng):本地車(chē)主去深圳買(mǎi)電動(dòng)車(chē)
比亞迪新能源汽車(chē)秦上周已經(jīng)有現(xiàn)車(chē)到達(dá)中山,每天過(guò)來(lái)看車(chē)的車(chē)主很多,有些車(chē)主在試駕過(guò)多次之后,雖然對(duì)秦的整體性能比較滿(mǎn)意,也想嘗試新能源汽車(chē)節(jié)能的頭啖湯,但最后考慮到中山政府沒(méi)有補(bǔ)貼,還是放棄了,轉(zhuǎn)到深圳購(gòu)買(mǎi)了。比亞迪汽車(chē)中山三聯(lián)4S店總經(jīng)理王芳告訴記者,已經(jīng)上市3年的比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)E6,同樣是如此,在中山?jīng)]有銷(xiāo)售出一輛,愿意購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主,同樣轉(zhuǎn)去深圳購(gòu)買(mǎi)了。
王芳表示,純電動(dòng)汽車(chē)全套檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)燃油動(dòng)力汽車(chē)全套檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的40%,以及免費(fèi)辦理粵通卡一張,實(shí)際上的投入并不大,中山?jīng)]有幾輛新能源車(chē),少有的幾輛也是中山車(chē)主上的是深圳車(chē)牌,政府應(yīng)該加大對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼力度。
趨勢(shì):示范向推廣過(guò)渡
目前發(fā)展新能源已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。據(jù)了解,2013年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量接近2萬(wàn)輛,增速達(dá)到40%左右。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基預(yù)測(cè),在政策的推動(dòng)下,今年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期,達(dá)到6萬(wàn)~15萬(wàn)輛,2014年也將因此成為新能源汽車(chē)的發(fā)展元年。
去年底,國(guó)家發(fā)改委等四部委組織專(zhuān)家對(duì)各地申報(bào)的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評(píng)估,并確認(rèn)28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌?chē)推廣應(yīng)用城市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這意味著我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展已正式由”示范應(yīng)用”向”推廣應(yīng)用”過(guò)渡。
聲音:
加大新能源補(bǔ)貼力度
面對(duì)政策利好,車(chē)企聞風(fēng)而動(dòng)。1月7日,比亞迪針對(duì)個(gè)人用車(chē)市場(chǎng)推出的新能源汽車(chē)秦和E6在天津正式上市。根據(jù)《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法(試行)》規(guī)定,在天津市購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可免搖號(hào)直接上牌。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),待天津地方補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)后,秦和E6將在天津市場(chǎng)迎來(lái)熱賣(mài)。不僅天津,此前已經(jīng)實(shí)行限牌和限行的地區(qū),對(duì)于新能源汽車(chē)都可免搖號(hào)直接上牌。
”中山已經(jīng)是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市,應(yīng)該加大補(bǔ)貼力度?!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車(chē)主在深圳購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),不僅可以享受3.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,還可以享受深圳市政府3.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼,共計(jì)是7萬(wàn)元。而中山雖然現(xiàn)在被劃為新能源推廣試點(diǎn)城市,但是并沒(méi)有實(shí)際的行動(dòng),首先在新能源配套設(shè)施方面,沒(méi)有具體的規(guī)劃和施工,另外,在新能源補(bǔ)貼政策方面,也缺乏具體的資金補(bǔ)貼,中山發(fā)展新能源汽車(chē)還需要政府加大投入力度。