[導讀][摘要] 韓國1—2人的小家庭日漸增多。為此，韓國全羅南道緊隨社會發(fā)展趨勢，開發(fā)研究微移動(Micro-mobility)新興產業(yè)。
據韓國《中央日報》報道，韓國1——2人的小家庭日漸增多。在城市生活的人中，半數
[摘要] 韓國1—2人的小家庭日漸增多。為此，韓國全羅南道緊隨社會發(fā)展趨勢，開發(fā)研究微移動(Micro-mobility)新興產業(yè)。
據韓國《中央日報》報道，韓國1——2人的小家庭日漸增多。在城市生活的人中，半數以上都使用私家車，且多為一人使用，驅車距離也偏短。為此，韓國全羅南道緊隨社會發(fā)展趨勢，開發(fā)研究微移動(Micro-mobility)新興產業(yè)。
微移動是指以中短途為主的小型電動汽車，預計售價為300——1000萬韓元(約合人民幣1.7萬元——5.7萬元)。目前，已有豐田的i-Road和雷諾Twizy完成開發(fā)進入試運行階段。
據了解，微移動項目是韓國2014年國家資金支援項目，自2014年6月至2017年5月，將收到國家經費280億韓元和軍費120億韓元，共400億韓元的支援。
韓國全羅南道不僅局限于開發(fā)城市型1——2人用汽車，還將開發(fā)領域擴展至農漁業(yè)用，職場人用汽車等領域。
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