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[導(dǎo)讀][摘要] 北京政府相關(guān)部門將先對汽車企業(yè)進(jìn)行考核,確定車企目錄,然后才是新能源車購買目錄。哪些新能源車可以買、可以得補(bǔ)貼,或?qū)⒆羁?月份才公布。   來自2014中國汽車市場發(fā)展趨勢論壇的消息,北京新能

[摘要] 北京政府相關(guān)部門將先對汽車企業(yè)進(jìn)行考核,確定車企目錄,然后才是新能源車購買目錄。哪些新能源車可以買、可以得補(bǔ)貼,或?qū)⒆羁?月份才公布。

  來自2014中國汽車市場發(fā)展趨勢論壇的消息,北京新能源汽車(指純電動(dòng)車或插電式混合動(dòng)力汽車)準(zhǔn)入將引入競爭機(jī)制,北京消費(fèi)者未來將可買到多種純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力汽車。

  消費(fèi)者仍在等待新能源補(bǔ)貼 首批僅655個(gè)消費(fèi)者參加搖號(hào)

  2月份即將舉行的今年首次搖號(hào)中,新能源小客車搖號(hào)共收到1960個(gè)搖號(hào)申請,其中個(gè)人申請655個(gè),單位申請1305個(gè)。按照今年北京小客車指標(biāo)額度及配置比例,今年共有示范應(yīng)用新能源指標(biāo)2萬個(gè)。其中個(gè)人和單位的示范應(yīng)用新能源指標(biāo)各占一半,指標(biāo)每兩月一搖,根據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),每期分給個(gè)人和單位的新能源車指標(biāo)將有1666個(gè)。

  此前市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,如每期參加新能源車購車搖號(hào)的申請人數(shù)低于指標(biāo)配額,申請人將無須搖號(hào),指標(biāo)直接配給,這意味著655名消費(fèi)者都將獲得中簽機(jī)會(huì)。一位即將參加新能源搖號(hào)的消費(fèi)者田先生告訴記者,”雖然肯定能中簽,解決了多年苦苦等待的牌照問題,但現(xiàn)在還不知道能買什么車、補(bǔ)貼會(huì)有多少?”還有對新能源車觀望的消費(fèi)者李先生告訴記者,”電動(dòng)車的充電配套措施還不是很完善,我不知道買了后,用車是不是很麻煩?”

  新能源汽車能否入圍先考核企業(yè) 新能源車購買目錄或?qū)⒌鹊较略?/strong>

  北汽新能源汽車公司技術(shù)中心副主任李玉軍博士介紹,政府相關(guān)部門將先對汽車企業(yè)進(jìn)行考核,考核企業(yè)的生產(chǎn)能力、技術(shù)實(shí)力等等,比如北京的夏天遭遇暴雨時(shí),電動(dòng)車涉水后能否保證安全,畢竟發(fā)生爆炸、自燃等事故將會(huì)帶來惡劣后果。據(jù)了解,北京消費(fèi)者期待的新能源車購買目錄,也就是哪些新能源車可以買、可以得補(bǔ)貼,或?qū)⒆羁?月份才公布。

  李玉軍介紹,現(xiàn)在北京汽車已經(jīng)在通州、大興等周邊區(qū)縣投放了1000輛電動(dòng)出租車,這些電動(dòng)出租車總運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)1300萬公里,單車最多運(yùn)營里程10萬公里,單車單日最高行駛里程300公里?!彪妱?dòng)出租車經(jīng)歷了夏天大雨、冬天低溫等考驗(yàn),這為北汽電動(dòng)車下一步進(jìn)入私人購買領(lǐng)域做好了準(zhǔn)備?!崩钣褴娬f。

  記者曾經(jīng)在通州梨園一個(gè)國家電網(wǎng)的售電網(wǎng)點(diǎn)看到,國家電網(wǎng)已經(jīng)專門為電動(dòng)車準(zhǔn)備了一種電卡,電動(dòng)出租車司機(jī)可以在售電網(wǎng)點(diǎn)買電。李玉軍介紹,北京汽車與國家電網(wǎng)合作,給電動(dòng)出租車提供慢充和快充兩種方式,快速充電的利用率很高,很多出租車司機(jī)愿意排隊(duì)等待,畢竟快充半小時(shí)左右就可充到90%的電量。

  本月底前,北京汽車還將與國家電網(wǎng)合作,提供電池的快換模式,首批20輛具備快換功能的電動(dòng)出租車將在大興區(qū)投入使用?!睋Q一塊新電池,可以跑170公里,一天換兩三次就能夠保障出租車一天的使用。”李玉軍介紹。

  新能源車售后服務(wù)很重要 銷量提升需要產(chǎn)品更豐富

  北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長李昆生介紹,根據(jù)北京空氣清潔計(jì)劃,到2017年北京要完成20萬輛的新能源車銷售,其中私人購買要達(dá)到17萬輛,今年就要完成2萬輛。”現(xiàn)在歐洲美國都有非常大的電動(dòng)車計(jì)劃,為了完成北京的新能源車銷售計(jì)劃,新能源車的準(zhǔn)入將會(huì)引入競爭機(jī)制,也就是誰的產(chǎn)品好就可以進(jìn)入補(bǔ)貼銷售目錄?!崩罾ドf。另外,北京還將對在京銷售的新能源車統(tǒng)一制式、統(tǒng)一規(guī)劃,并將加快建設(shè)充電樁等配套措施。 李玉軍說,”我們希望在2萬輛的新能源車中取得大份額,但肯定得有備而來。”據(jù)他介紹,在京銷售新能源車必須提供良好的售后服務(wù),比如及時(shí)提供零配件、提供維修檢查服務(wù)等,擁有一定的生產(chǎn)規(guī)模也很重要。據(jù)悉,北汽去年已經(jīng)提升了采育新能源車基地的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)電動(dòng)車能力已經(jīng)達(dá)到2萬輛,而長安汽車早就在房山建立了專門針對電動(dòng)車的售后服務(wù)中心。

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