投資者高層夜話：企業(yè)高管現(xiàn)場“路演”
1月8日，2013全球新能源汽車大會召開前夜，投資者高層夜話率先舉行，與會企業(yè)高管紛紛發(fā)表了精彩的”路演”。
河北金力新能源材料科技有限公司副總經(jīng)理 呂鵬程：
”無論是專利的規(guī)避，還有自主知識產(chǎn)權(quán)，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。2013年我們參與了一個國家新材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的專項，這個專項分了九大類，其中第六大類就是支持高端的涂層隔膜，56家隔膜企業(yè)參與國家項目的競標(biāo)，最終我們獲得了國家評比第一名。
借著這個項目的良好合作契機(jī)，我們今年1月4日跟天津力神簽署了一個全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來不僅會在國家項目實現(xiàn)合作的深入發(fā)展，包括在核心產(chǎn)品方面，我們將本著更具性價比的條件優(yōu)先選擇國產(chǎn)化的東西?！?/p>
北京利維能電源設(shè)備有限公司總經(jīng)理 孫曉東：
”我們公司2009年成立，核心團(tuán)隊長期從事電子研發(fā)設(shè)計，長期與國際企業(yè)合作，精通電能的轉(zhuǎn)換，從電動摩托車做起，積累的技術(shù)是以充電、電機(jī)驅(qū)動、電池的管理為核心，配套了跟國內(nèi)的企業(yè)和國外的一些合作伙伴的電機(jī)。
我們希望可以借助新一輪的國家政策，以前我們自己走的路不會去看，我們認(rèn)為在有補(bǔ)貼的情況下電動汽車產(chǎn)業(yè)很難正常發(fā)展，但是中國市場很特別，還是要靠國家投資補(bǔ)貼支持，所以這個機(jī)會不能錯失，我們希望利用這樣的機(jī)會讓企業(yè)上一個大臺階?！?/p>
蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司董事長 吳德平：
”2012年初的時候，我們決定開發(fā)”增程器”。雪佛蘭沃蘭達(dá)為我們亮起一盞燈，剛剛推出的寶馬i3增程式電動車也是如此，基于這樣的判斷，我們認(rèn)為在未來的五到十年，如果要實現(xiàn)商業(yè)化，就必須走增程器之路，于是我們整合了這樣的一個團(tuán)隊，首先開發(fā)了專利技術(shù)————增程器發(fā)電機(jī)技術(shù)，這個技術(shù)的原形，實際上中國已經(jīng)在無人機(jī)上面使用了很多年。我們還有另外一個正在開發(fā)的技術(shù)，叫做電動汽車整車集成技術(shù)。
到目前為止我們實際上大多數(shù)的產(chǎn)品都是為了微型電動轎車，這個行業(yè)做到現(xiàn)在我越做越有信心，因為我看到了下面的發(fā)展方向，我相信最先出來可以產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)的一定是插電混合動力車或者增程式電動汽車?！?/p>
福建省福工動力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 洪思明：
”公司2009年成立之初就抓住第一波機(jī)會，在混合動力市場取得了一定的成績，到2013年底，大概在市場上三千多輛混合動力大巴在運行，整個運行狀態(tài)應(yīng)該說還是不錯的，取得了市場較為一致的認(rèn)可，我們現(xiàn)在配套的客戶包括宇通等企業(yè)，這些合作我覺得還是建立在整車企業(yè)對于福工的技術(shù)和市場的認(rèn)同基礎(chǔ)上，我覺得我們的核心技術(shù)在于對于整車的理解可能更透徹，這是基于2009年開始到現(xiàn)在的過程積累，我們對于車的認(rèn)知更深刻，另外我們的能量管理，包括驅(qū)動系統(tǒng)的一些關(guān)鍵的技術(shù)方面有一些自己的認(rèn)知，我們的目標(biāo)是成為中國商用車領(lǐng)域新能源驅(qū)動系統(tǒng)的領(lǐng)先提供者?！?/p>
福建尤迪電機(jī)制造有限公司總經(jīng)理 姜兆平：
”尤迪是主要專注于做電機(jī)的一家企業(yè)，目前的產(chǎn)品是混合動力和純電動的驅(qū)動電機(jī)，從整體的市場占有率來看，應(yīng)該在20%至25%，從目前來看，市場上做電機(jī)的企業(yè)有兩類，一類是從原來的傳統(tǒng)電機(jī)部分過來，還有一類是直接進(jìn)入的全新電機(jī)企業(yè)，尤迪成立于2005年，屬于第一類，最早制造工業(yè)電機(jī)和特種電機(jī)，2008年開始涉獵到新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)，2009年開始借助非常重要的合作伙伴福工，在大巴市場占有率逐步提高，這兩年考慮到整體的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品路線變化，像純電動、低速的純電動，包括乘用車驅(qū)動電機(jī)逐步的做一些產(chǎn)品的研發(fā)和研究。
我們專注于做汽車電機(jī)部分，2013年獲得福建省科技發(fā)明一等獎，尤迪驅(qū)動電機(jī)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，在新能源汽車龐大的市場里，我們的技術(shù)路線千變?nèi)f化，但是電機(jī)始終不可或缺，這個是我們的優(yōu)勢所在。”
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