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[導(dǎo)讀][摘要] 曙光車(chē)橋研究院申報(bào)的“電動(dòng)汽車(chē)同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成”專利,獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書(shū)。   最近,曙光車(chē)橋研究院申報(bào)的”電動(dòng)汽車(chē)同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成”專利,獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)

[摘要] 曙光車(chē)橋研究院申報(bào)的“電動(dòng)汽車(chē)同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成”專利,獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書(shū)。

  最近,曙光車(chē)橋研究院申報(bào)的”電動(dòng)汽車(chē)同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成”專利,獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書(shū)。

  這種電動(dòng)汽車(chē)同軸直聯(lián)式驅(qū)動(dòng)橋總成,是在整體式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,解決了現(xiàn)有整體式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)存在的無(wú)法滿足匹配各種車(chē)型底盤(pán)要求的問(wèn)題。其技術(shù)要點(diǎn)是橋殼包括筒形殼體總成和左、右橋殼管總成,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器總成、差速器總成組裝在同一筒形殼體總成中。其結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,載荷分布均勻,質(zhì)量相對(duì)較輕,同時(shí)具備驅(qū)動(dòng)、減速、差速功能,而且有利于滿足匹配各種電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的要求。這種技術(shù)適合在電動(dòng)汽車(chē)中推廣應(yīng)用。

  作為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位的曙光汽車(chē)集團(tuán)是以整車(chē)及零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的跨地區(qū)大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán),一直秉承著”創(chuàng)造效益,造福社會(huì)”的企業(yè)使命,本著”人品鑄就產(chǎn)品”的品牌價(jià)值觀,精心打造出了”黃?!焙汀笔锕狻眱纱笃放疲?007年”黃海客車(chē)”和”曙光車(chē)橋”雙雙榮獲”中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào);”黃?!鄙虡?biāo)也同時(shí)被認(rèn)定為”中國(guó)馳名商標(biāo)”。

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