三中全會料促進(jìn)公務(wù)用車采購自主品牌車型

　　中國汽車工程學(xué)會的一位內(nèi)部人士表示，從此次三中全會公報(bào)可以看出國家的改革決心很大，未來中國的整體經(jīng)濟(jì)形勢都會迎來新的發(fā)展和機(jī)遇。而具體到汽車行業(yè)，公務(wù)用車國產(chǎn)自主化在未來可能會獲得利好發(fā)展。

　　上述人士11月13日向記者表示，公報(bào)中強(qiáng)調(diào)了健全懲治和預(yù)防腐敗體系，加強(qiáng)反腐敗體制機(jī)制創(chuàng)新和制度保障，健全改進(jìn)作風(fēng)常態(tài)化制度。此前中共中央政治局8月27日召開會議審議通過了《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系2013-2017年工作規(guī)劃》。這都表明未來幾年政府還是會嚴(yán)抓腐敗問題。因此黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)用車會成為重點(diǎn)治理對象。

　　該人士表示，公務(wù)用車治理方面，一方面可能會縮減財(cái)政采購費(fèi)用，另一方面則會傾向于更加經(jīng)濟(jì)的自主品牌車型。因此未來公務(wù)用車會向國產(chǎn)自主化方向發(fā)展，公務(wù)車領(lǐng)域也會成為新的競爭博弈之地。

　　該人士同時表示，今年汽車全年完成2000萬輛的銷量已經(jīng)沒有問題，這說明中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日趨成熟。因此國家層面應(yīng)該不會再出臺具體的針對汽車領(lǐng)域的鼓勵扶持政策，整個汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)依靠市場化、依靠企業(yè)自覺進(jìn)行發(fā)展。

　　記者獲悉，此前政府采購信息報(bào)社社長兼總編輯劉亞利在第四屆中國自主品牌汽車博覽會上也曾表示，2013年中央本級公務(wù)車預(yù)算為44億元，全國各省公務(wù)車采購額有望突破千億元，可見公務(wù)車市場規(guī)模較大，增長也較迅速。

　　劉亞利認(rèn)為，政府由于資金和用途的公共性，應(yīng)該采購本國的自主品牌。比如外交部部長乘坐了一輛紅旗的S7，還有瑞風(fēng)汽車最近在山東獲得了200臺的大單，廣汽傳祺轎車獲得軍方訂單等等，這都說明自主品牌有非常好的產(chǎn)品，同時也獲得了政府等多方的認(rèn)可。

　　劉亞利表示，2013年將是政府采購自主品牌汽車元年。這個時代的開啟，將會改變合資品牌在公務(wù)車市場上一統(tǒng)天下的格局，自主品牌汽車要在自己家門口打一場攻堅(jiān)戰(zhàn)和保衛(wèi)戰(zhàn)。在未來5年中，自主品牌廠商應(yīng)抓住機(jī)遇，搶占公務(wù)車市場。