當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 今年起到2015年,上海的新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量將至少為10000輛,其中新能源公交車不低于1000輛。   ”今年起到2015年,上海的新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量將至少為10000輛,其中新能源公交車不低于1000輛。

[摘要] 今年起到2015年,上海的新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量將至少為10000輛,其中新能源公交車不低于1000輛。

  ”今年起到2015年,上海的新能源汽車累計(jì)推廣量將至少為10000輛,其中新能源公交車不低于1000輛?!苯?,一名知情人士告訴記者,在新能源汽車推廣方面,上海已初步擬定了相關(guān)目標(biāo)和措施,正等待國(guó)家相關(guān)部委批復(fù)。

  在新能源汽車領(lǐng)域,目前上海主要是采取”私人+公交”兩條腿走路的模式。據(jù)了解,上海去年私人購(gòu)買新能源汽車的數(shù)量大約為300輛,加上公交等公共領(lǐng)域所使用的新能源客車等,數(shù)量總計(jì)大約為1000多輛。

  上海瑞華新能源汽車有限公司(上海瑞華)董事長(zhǎng)帥鴻元介紹,該公司去年中標(biāo)的上海公交系統(tǒng)200輛低噪聲、零排放的”雙電”(電池+電容)公交車,年內(nèi)還將交付120輛。今年初,上海瑞華生產(chǎn)的首批30輛”雙電”公交車已在浦東交付使用。

  據(jù)帥鴻元稱,目前,上海的新能源公交車并不多,續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的”雙電”技術(shù),已確定為上海新能源公交車的發(fā)展方向?!彪p電”技術(shù)能將超級(jí)電容充電快、充放電循環(huán)次數(shù)高的優(yōu)勢(shì),與鋰電池具有的儲(chǔ)電量大、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合。

  上海瑞華副總裁萬(wàn)建好介紹,目前上海純電動(dòng)公交的招標(biāo)是分開進(jìn)行,包括動(dòng)力總成和總車。”去年,我們中標(biāo)了200個(gè)動(dòng)力總成,每個(gè)52萬(wàn)元,這個(gè)中標(biāo)價(jià)除了動(dòng)力總成本身,還包括后續(xù)的技術(shù)服務(wù)。一輛10.5米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車,招標(biāo)價(jià)是105萬(wàn)元,公交公司會(huì)把這個(gè)錢給整車廠,補(bǔ)貼也給整車廠,整車廠再把52萬(wàn)元給我們?!?/p>

  按中央財(cái)政現(xiàn)行補(bǔ)貼政策,純電動(dòng)客車按車長(zhǎng)不同對(duì)車企進(jìn)行補(bǔ)貼,其中6-8米補(bǔ)貼30萬(wàn)元,8-10米補(bǔ)貼40萬(wàn)元,超過(guò)10米是50萬(wàn)元。

  上海瑞華為電動(dòng)公交車提供的電費(fèi)和技術(shù)服務(wù)如何補(bǔ)貼?萬(wàn)建好稱,現(xiàn)在是按上海公交車的成本規(guī)則來(lái)制定,比如12米長(zhǎng)的公交車,每百公里耗油40升,上海瑞華可以獲得的補(bǔ)貼是每升油3.5元。

  ”據(jù)我所知,上海市已初步制定了政策,按照市場(chǎng)油價(jià)來(lái)補(bǔ)貼我們,比如市場(chǎng)每升油是8元,以后就會(huì)補(bǔ)貼8元。”萬(wàn)建好說(shuō)。

  帥鴻元認(rèn)為,今年9月出臺(tái)的新能源車新政策,有望在一定程度上打破地方保護(hù)主義,該公司目前正在積極準(zhǔn)備,將其新能源公交車推廣到更多城市。目前,該公司生產(chǎn)的瑞華”雙電”純電動(dòng)汽車,已進(jìn)入上海、成都、??诘榷鄠€(gè)城市。

  ”原來(lái)的政策是將財(cái)政補(bǔ)貼給地方政府,地方政府出于當(dāng)?shù)囟愂占敖鉀Q就業(yè)問(wèn)題的考慮,一般都希望外地汽車廠商來(lái)本地投資建廠,這樣才能獲得新能源財(cái)政補(bǔ)貼。今后是直接將補(bǔ)貼發(fā)放給車企。”帥鴻元說(shuō)。

  今年9月,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》:2013年-2015年,特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車累計(jì)推廣量不低于10000輛;推廣應(yīng)用的車輛中,外地品牌數(shù)量不得低于30%;新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉