新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策出臺(tái) 東風(fēng)純電動(dòng)轎車(chē)踩上鼓點(diǎn)

　　17日，國(guó)家新能源汽車(chē)新一輪補(bǔ)貼政策出臺(tái)，這給期盼已久的東風(fēng)汽車(chē)公司帶來(lái)喜訊：該公司的純電動(dòng)轎車(chē)年底示范運(yùn)營(yíng)，明年量產(chǎn)上市，正好踩上政策鼓點(diǎn)。

　　17日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，新一輪新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，期限是2013年至2015年。其中，今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是純電動(dòng)乘用車(chē)可獲3.5萬(wàn)、5萬(wàn)和6萬(wàn)元不等補(bǔ)貼，2014和2015年，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年降低。

　　與2009年出臺(tái)的新能源車(chē)補(bǔ)貼政策相比，新政策可破除地方政府保護(hù)，對(duì)車(chē)企更為有利。老政策規(guī)定，中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金撥付給地方政府，新政策則將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。此外，示范城市由此前的25個(gè)城市推廣到全國(guó)，且推廣應(yīng)用的車(chē)輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛。

東風(fēng)風(fēng)神I-car雙門(mén)微型電動(dòng)概念車(chē)

　　補(bǔ)貼新政的出臺(tái)，給一直緊盯電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的東風(fēng)汽車(chē)公司帶來(lái)利好。據(jù)介紹，東風(fēng)公司是國(guó)內(nèi)最早從事電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的企業(yè)之一，1999年研發(fā)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)轎車(chē)。按計(jì)劃，東風(fēng)公司首款量產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)年內(nèi)將投入示范運(yùn)營(yíng)，明年有超過(guò)1000輛正式投入市場(chǎng)。

　　目前，東風(fēng)已啟動(dòng)新一輪新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，安排30億元專項(xiàng)資金，并在海外建立了研發(fā)中心。到2015年，東風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模將達(dá)到5萬(wàn)輛。