2013年版新能源汽車補貼政策方案已上報國務院，并得到正式批復，相關部委正在制定實施細則，有望于本月出臺。?？谧鳛樾履茉赐茝V試點城市之一，已有3年時間，如今街頭仍難覓新能源家用車身影，這是為何?
現(xiàn)狀 私家車數(shù)量瘋漲 難覓新能源家用車身影
在國際旅游島建設步伐不斷加快的同時，海南私家車的數(shù)量日漸增多。據(jù)統(tǒng)計，截至2013年6月底，?？谑袡C動車保有量為45.68萬輛，其中汽車保有量為35.83萬輛。
為推廣新能源利用，2010年，海口被列入新能源試點城市。目前，市民在街頭常能見到電動公交車和出租車的身影，卻難見到電動私家車。既有國家補貼，又能節(jié)省能源，普通消費者為什么遲遲不肯接納這個”新朋友”呢?
從幾家出售新能源電動家用車的4S店了解到，推廣已有3年之久的新能源電動車，在家用車市場上的銷量幾乎為零。
”新能源電動家用車在深圳、香港等城市的銷售情況較好?！焙？诒葋喌?S店的市場專員肖學說，目前該品牌雖有電動家用車出售，但是店內(nèi)沒有現(xiàn)車，如果消費者想購買，需要提前預訂，不過，至今也沒有售出一臺?！眮碜稍兊念櫩偷故怯校捕贾幌抻诖?。”
在另幾家4S店，記者得到的答復基本一致，電動家用車，鮮有人問津，更別說購買。
原因 價格高出一倍多 本地配套設施仍待完善
”新能源家用車的廣泛應用肯定是未來的趨勢，但是目前本地的配套設施和產(chǎn)品推廣還有待完善和進一步加強。”肖學說，目前海口充電換電站少，相關維修維護點不明確，如果消費者大范圍購買家用電動車，這些服務勢必將成為日常所需的關鍵配備。
海口比亞迪汽車4S店的銷售人員介紹，該品牌現(xiàn)生產(chǎn)有兩款家用電動車和一款電動大巴，家用電動車中，價格最低的30多萬元，減去幾萬元的國家補貼，還是比同等配置的普通轎車價格高出一倍多，該店暢銷的幾款轎車價位基本都在10萬元左右。
”目前只為本市的電動出租車提供充電換電服務?！蔽挥谝４蟮琅c學院路交界處的龍華電動汽車充換電站的一位工作人員說，目前全市100多輛電動出租車都在這里充電，每輛車更換一組電池只需五六分鐘。一輛出租車需同時使用4塊電池，每塊電池的價格約幾萬元，充滿電后大約可行駛90公里-100公里，折算下來，平均每公里花費0.6元。
海口近日投放的純電動出租車
市民 期盼中有隱憂 價格和配套是最大阻礙
采訪中，多數(shù)市民對新能源家用汽車感興趣，并表示如果省內(nèi)相關設施建設完善，愿意嘗試購買;但也有一小部分市民表示，新能源汽車的價格偏高，如果價格下調(diào)一些，有可能考慮購買;另外，也有部分市民擔心新能源汽車的安全性。
市民章華林說，如果新能源汽車推廣開來，將有效改善對環(huán)境的影響，想要買車的市民應該多多響應國家號召，但是價格方面可能是一個比較關鍵的阻礙。
”很早就關注電動汽車了，既環(huán)保又時尚，如果買車會作為一個選擇考慮?！笔忻駞黔傉f，國外很早就開始推行電動家用車了，樣式小巧可愛，最關鍵的是環(huán)保，對于日常市內(nèi)行駛和上下班來說完全可以滿足需要。
市民李敏則表達了對電動汽車安全性的擔憂。”電動車使用的是電力，一旦發(fā)生碰撞，會不會導致電線短路，從而威脅駕駛者的安全?”李敏說，”另外，電動車使用那么多塊電池，會不會有輻射，尤其對于孕婦來說，輻射的強度在安全范圍之內(nèi)嗎?”
對此，一位業(yè)內(nèi)人士表示，目前新能源電動汽車技術(shù)已經(jīng)比較成熟，完全不用擔心輻射和輕易漏電的問題，海口試運行電動汽車以來，還未發(fā)生過一起類似事故。
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