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[導(dǎo)讀][摘要] 發(fā)展新能源汽車是政府治理環(huán)境的重要方針,券商汽車分析師預(yù)計(jì)2015年中國(guó)新能源公交車占公交車總量的比重會(huì)達(dá)到13.8%。   一位券商汽車分析師3日北京舉行的投資策略會(huì)上表示,發(fā)展新能源汽車是政府

[摘要] 發(fā)展新能源汽車是政府治理環(huán)境的重要方針,券商汽車分析師預(yù)計(jì)2015年中國(guó)新能源公交車占公交車總量的比重會(huì)達(dá)到13.8%。

  一位券商汽車分析師3日北京舉行的投資策略會(huì)上表示,發(fā)展新能源汽車是政府治理環(huán)境、提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方針,而新能源公交作為發(fā)展的先行領(lǐng)域?qū)?huì)得到大力推動(dòng),預(yù)計(jì)2015年中國(guó)新能源公交車占公交車總量的比重會(huì)達(dá)到13.8%。

  截至2012年,中國(guó)公交車的保有量為44萬(wàn)輛,新能源公交的保有量為1.1萬(wàn)輛,占比為2.5%。上述人士預(yù)計(jì)到2015年,公交車保有量會(huì)達(dá)到60萬(wàn)輛,而新能源公交的保有量則會(huì)增長(zhǎng)到8.3萬(wàn)輛,占比達(dá)到13.8%。

  由于環(huán)境治理是本屆政府的重要施政綱領(lǐng)之一,未來(lái)新能源汽車將成為汽車行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。而相比其他車型,新能源公交目前的發(fā)展技術(shù)最為成熟,因此中央政府也明確表態(tài)要先行推動(dòng)新能源公交領(lǐng)域。未來(lái)3年新能源客車的復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)80%。

  隨著黃標(biāo)車淘汰的限期臨近,未來(lái)客車的更新會(huì)明顯加速,因此公交車的銷量增長(zhǎng)也最為確定。但新能源公交的銷量訂單受政策波動(dòng)較大,如果沒有政策刺激訂單的增長(zhǎng)就可能出現(xiàn)停滯。

  據(jù)悉,新一輪新能源補(bǔ)貼政策即將出臺(tái),各大新能源汽車廠商也都很期待。宇通客車(600066)、安凱客車(000868)、福田汽車(600166)等企業(yè)均認(rèn)為即將出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策總體將促進(jìn)新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

  西南證券分析師劉峰就此表示,即將出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策將在很大程度上利好安凱客車的新能源客車業(yè)務(wù);新能源市場(chǎng)占有率達(dá)40%的宇通客車內(nèi)部人士也表示,即將出臺(tái)的補(bǔ)貼政策有可能在單車補(bǔ)貼額度上有所降低,但補(bǔ)貼車型和補(bǔ)貼區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大,總體來(lái)看,新能源補(bǔ)貼調(diào)整對(duì)宇通新能源客車的銷售影響仍是正面的。

  劉峰表示,今年年初,財(cái)政部、工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合推廣5000輛節(jié)能與新能源客車,宇通客車從中獲得一定配額,單車最高補(bǔ)貼達(dá)42萬(wàn)元。

  而福田汽車的內(nèi)部人士表示,9月即將出臺(tái)的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策會(huì)有利于推動(dòng)公司新能源汽車方面的發(fā)展。如今,在北京有超過(guò)5000輛福田新能源汽車正在示范應(yīng)用,除了明年4月完全交付的北京公交3012輛LNG公交車的合同,公司正在抓緊爭(zhēng)取其他公交公司的訂單,目前情況十分樂觀。

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