兩會(huì)特別關(guān)注 中國(guó)汽車業(yè)政策風(fēng)向哪兒吹?
2013年3月3日,一年一度的兩會(huì)正式拉開帷幕。長(zhǎng)期以來,汽車行業(yè)里的各政協(xié)委員和人大代表的提案或議案都與目前國(guó)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)話題和社會(huì)問題緊密相連,每一份提案或議案都清晰地映射著車企們未來五到十年的規(guī)劃。
2009年的兩會(huì),車企代表委員們將焦點(diǎn)集中在小排量車的支持問題上;2010年他們?nèi)婢劢剐履茉?2011年,兩會(huì)中的汽車提案、議案出現(xiàn)分化:包括治堵、新能源、出口、兼并重組等;到了2012年,代表委員們又 將目光聚焦在自主品牌的發(fā)展以及新能源車的推動(dòng)上。盡管汽車召回制度化、加速兼并重組及鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展等項(xiàng)目如今已得到了政府的大力支持,但可以預(yù)見的是,兼并重組、新能源汽車及公務(wù)車采購(gòu)等項(xiàng)目的問題依然存在。
因此,如何保證汽車行業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展,如何深化政策執(zhí)行的力度,也自然成為本屆兩會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。本期專題,我們將重點(diǎn)圍繞公務(wù)車采購(gòu)、兼并重組以及新能源車等熱點(diǎn)話題,窺探兩會(huì)期間即將流露出的政策風(fēng)向,希望對(duì)汽車行業(yè)下一階段發(fā)展提供助力。
( 編輯/李艷嬌 )