7月28日，由上海市電力公司負(fù)責(zé)研發(fā)、建設(shè)的上海市首座電動汽車充換電站在奉賢區(qū)南橋新城金海路學(xué)堂河畔正式破土動工。
建成后的南橋新城充換電站將占地2100平方米，站內(nèi)設(shè)一個電池快速換電區(qū)域和多個整車快速充電車位。具備公交大巴、小型車的換電和中小車輛的充電功能，能提供每日60車次公交大巴和120車次小型車輛的電池更換服務(wù)。該充換電站由上海市電力公司進(jìn)行研發(fā)、建設(shè)，對于依托智能電網(wǎng)的發(fā)展，將電動車充電設(shè)施與電網(wǎng)規(guī)劃銜接，有效克服充、放電對電網(wǎng)的諧波沖擊，確保充電設(shè)施和電網(wǎng)的穩(wěn)定運行具有重要意義。
奉賢區(qū)副區(qū)長徐劍萍、上海市電力公司副總經(jīng)理陳方增，及奉賢區(qū)相關(guān)職能部門、公司相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人出席了奠基儀式。該工程由奉賢供電公司負(fù)責(zé)建設(shè)。儀式上，徐劍萍、陳方增和奉賢供電公司總經(jīng)理史濟(jì)康同時按動起動球，在喜慶的鞭炮聲中，領(lǐng)導(dǎo)們揮鍬為該項目奠基，宣告本市第一座電動汽車充換電站正式開工。
按照國家電網(wǎng)公司總體部署，公司將在全上海逐步建成電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)專家稱，目前電動汽車消耗的電能代價僅為同類型燃油車輛的三分之一。與傳統(tǒng)柴油動力公交車相比，電動公交車每行駛5公里可減少排放一氧化碳20克、二氧化碳5600克、顆粒物2克、碳?xì)浠衔?8克，同時還大大降低了城市噪音。不久的將來，電動汽車將更廣泛地走向社會，走進(jìn)家庭。
( 編輯/李艷嬌 )
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