V6和混動兩款 3月17日英菲尼迪Q50預(yù)售

近日獲悉，英菲尼迪Q50將會在3月17日公布預(yù)售價，4月16日正式公布上市價格。先期將上市3.7L V6和3.5L V6混合動力車型，2.0T直列四缸車型將會在6月份正式上市。2900mm加長軸距的國產(chǎn)Q50L有望在11月上市。

信息點：1.3月17日公布預(yù)售價 2.4月16日正式上市 3.加長版或11月上市

在外形設(shè)計上，英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設(shè)計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠(yuǎn)比現(xiàn)款G37要動感得多。

車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感，波浪形的腰線非常少見，配合其他方面的空氣動力學(xué)設(shè)計，整車的風(fēng)阻系數(shù)降至0.26，在同級別車型中算得上非常出色了。新月形C柱展現(xiàn)的是月亮在被完全遮擋之前的優(yōu)雅之美，如今被用在弧形腰線頂端，成為了英菲尼迪Q50運動氣質(zhì)的點睛之筆，為整車輪廓注入無限活力。

英菲尼迪Q50配有世界領(lǐng)先的新一代人機(jī)交互智能系統(tǒng)Infiniti InTouch，上下分屏式設(shè)計并支持多點觸控成為其最大亮點。上下分屏式設(shè)計的好處在于將傳統(tǒng)的顯示信息和功能操作兩大職能區(qū)分開來，分別由上下兩塊液晶顯示屏負(fù)責(zé)，從而大大減輕了操作的繁瑣程度。

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Q50的2.0T發(fā)動機(jī)使用的是日產(chǎn)和戴姆勒合作開發(fā)的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)奔馳A260為參考標(biāo)準(zhǔn)，Q50的2.0T功率214匹馬力，扭矩350Nm。除2.0T動力外，新車還會采用3.7L發(fā)動機(jī)和油電混合動力。其中3.7L動力，最大功率333匹馬力，峰值扭矩為365N?m；而混合動力系統(tǒng)由一臺3.5L 306匹馬力發(fā)動機(jī)和60匹馬力電動機(jī)構(gòu)成。