奔馳S級(jí)插電式汽車今年上市 C級(jí)混動(dòng)緊隨其后
梅賽德斯-奔馳等德國(guó)豪華汽車制造商將其車型陣容大規(guī)模押寶于柴油動(dòng)力總成,但是它們開始認(rèn)識(shí)到,一些奢侈品消費(fèi)者認(rèn)為插電式混合動(dòng)力車是更具環(huán)保節(jié)油效果,也更適合緊張的城市空間。因此,奔馳S500插電式混合動(dòng)力車進(jìn)入了這一產(chǎn)品陣營(yíng)。
2014款奔馳S500插電式混合動(dòng)力車
在上周的底特律車展期間,戴姆勒主管研發(fā)的管理董事會(huì)成員Thomas Weber博士證實(shí),該車型今年晚些時(shí)候?qū)⒃跉W洲的開始上市銷售,2015年初進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
2014款奔馳S500插電式混合動(dòng)力車
全新S級(jí)插電式混合動(dòng)力車型首先以S500概念車應(yīng)對(duì)保時(shí)捷Panamera S e-Hybrid的挑戰(zhàn)。這款插電混合動(dòng)力版S500搭載了渦輪增壓3.0升6缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為328馬力,帶有一個(gè)容量達(dá)80千瓦的電動(dòng)機(jī)。時(shí)速從0加到60英里(96km/h)只需約5.5秒。在純電動(dòng)模式下,可行駛至少30公里(19英里)。Weber強(qiáng)調(diào),S級(jí)屬于大型車,未來的車型的純電續(xù)航里程將會(huì)更遠(yuǎn)。
2014款奔馳S500插電式混合動(dòng)力車
Weber表示,奔馳的小排量汽車,例如C級(jí)車的純電續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng),”我們的目標(biāo)是接近50公里。 ”
2015款奔馳C級(jí)轎車
C級(jí)插電式混合動(dòng)力車和C級(jí)混合動(dòng)力車都是基于全新2015款奔馳C級(jí)轎車而來,韋伯證實(shí),雖然不會(huì)立即投產(chǎn)這些車型,但這只是一個(gè)需求的問題。預(yù)計(jì)最終也將推出全新E級(jí)混合動(dòng)力車型?!边@是一個(gè)順序的問題,要看真正的需求,因?yàn)樵陔姎饣煌ǖ陌l(fā)展過程中,很多問題仍然存在。”
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