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[導(dǎo)讀][摘要] 奔馳全新一代S級(jí)于9月28日晚正式上市,而本次為您帶來(lái)的是全新S400L HYBRID混動(dòng)版車(chē)型,售價(jià)148.80萬(wàn)元。 萬(wàn)眾矚目的奔馳全新一代S級(jí)已經(jīng)于2013年9月28日晚正式上市,目前引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車(chē)型共有3種動(dòng)

[摘要] 奔馳全新一代S級(jí)于9月28日晚正式上市,而本次為您帶來(lái)的是全新S400L HYBRID混動(dòng)版車(chē)型,售價(jià)148.80萬(wàn)元。

萬(wàn)眾矚目的奔馳全新一代S級(jí)已經(jīng)于2013年9月28日晚正式上市,目前引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車(chē)型共有3種動(dòng)力的4款車(chē)型,盡管上市發(fā)布會(huì)并未公布價(jià)格,但從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為124.8-209.8萬(wàn)元。而本次網(wǎng)上車(chē)市為您帶來(lái)的是全新S400L HYBRID混動(dòng)版車(chē)型,售價(jià)148.80萬(wàn)元。

寬大的車(chē)頭帶來(lái)強(qiáng)大的氣場(chǎng),奔馳S級(jí)的旗艦地位毋庸置疑。除了保留家族 經(jīng)典的傳承之外,全新S級(jí)的設(shè)計(jì)更加立體,外觀(guān)風(fēng)格也趨向年輕化。新的盾形中網(wǎng)面積更大,充分體現(xiàn)出S級(jí)的高貴身份,非常大氣。保險(xiǎn)杠下方經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),更有立體感,同時(shí)新的擾流板也在一定程度上提升了新S級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

從側(cè)面看,車(chē)頂?shù)那€(xiàn)首尾貫穿,十分流暢。后排空間顯然受到更多的照顧,整體比例分配合理,看上去非常協(xié)調(diào)。大尺寸的后視鏡與造型犀利的LED轉(zhuǎn)向燈融為一體。采用19英寸5雙輻輕合金輪轂,配備普利司通輪胎,前后規(guī)格分別為245/45 R19與275/40 R19。

車(chē)身尾部,盾形行李廂蓋與車(chē)頭進(jìn)氣格柵相呼應(yīng),采用方形雙排氣出口,中置LED霧燈。全新S級(jí)的LED尾燈具備多亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛狀態(tài)或者白天與夜晚的不同環(huán)境亮度自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

 

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奔馳新S級(jí)將內(nèi)飾做了重大改進(jìn),特別是在整體造型以及內(nèi)飾的用料上,力求將奔馳S級(jí)塑造成更為高端的車(chē)型。采用真皮、實(shí)木及金屬鍍鉻裝飾搭配,儀表臺(tái)與車(chē)門(mén)飾板巧妙銜接,整體呈現(xiàn)波浪式造型,優(yōu)雅而奢華。12.3英寸的中央顯示屏集成了更多功能,不僅可以提供音頻、視頻、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)等服務(wù),同時(shí)還可以控制座椅按摩,顯示車(chē)輛信息,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛設(shè)定、家長(zhǎng)控制等功能。

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門(mén)飾板上的座椅調(diào)節(jié)按鈕依然是奔馳經(jīng)典的設(shè)計(jì),旁邊是座椅通風(fēng)/加熱按鍵,并帶有三組座椅位置記憶功能。音響方面,新S級(jí)配備的是柏林之聲劇院影音系統(tǒng)。新S級(jí)門(mén)飾板采用多塊真皮拼接縫制而成,并搭配木質(zhì)飾板及金屬鍍鉻飾條,做工非常地細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

 

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后排可獨(dú)立享受兩塊尺寸如同iPad面積大小的屏幕,通過(guò)遙控器與中控臺(tái)上的液晶屏控制。后排中間座椅頭枕還帶有電動(dòng)升降功能,中間靠背放倒后是一個(gè)寬大的中央扶手,帶有杯托及儲(chǔ)物盒。帶有超大面積的分段式全景天窗,出色的通透性讓車(chē)內(nèi)乘客獲得更好的視野,令人心曠神怡。

全新S400L HYBRID車(chē)型搭載由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間6.8秒,百公里綜合油耗低至6.9L/100km,最高車(chē)速250km/h。傳動(dòng)部分匹配的是增強(qiáng)版的7速自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC PLUS),全系標(biāo)配了新一代空氣懸架,并配備連續(xù)可變減震系統(tǒng)。

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