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[導讀][摘要] 萬向在收購菲斯科之后,計劃讓菲斯科2015年復產(chǎn),并在未來幾年推出入門車型和卡瑪旅行車版。 中國萬向在收購破產(chǎn)的美國菲斯科電動車之后,計劃安排后者明年復產(chǎn)。菲斯科將在未來幾年推出入門車型A

[摘要] 萬向在收購菲斯科之后,計劃讓菲斯科2015年復產(chǎn),并在未來幾年推出入門車型和卡瑪旅行車版。

中國萬向在收購破產(chǎn)的美國菲斯科電動車之后,計劃安排后者明年復產(chǎn)。菲斯科將在未來幾年推出入門車型Atlantic和菲斯科·卡瑪?shù)穆眯熊嚢姹尽?

日前,菲斯科總裁羅杰·布朗(Roger Brown)向媒體透露稱,萬向準備讓菲斯科2015年年中重新發(fā)布菲斯科卡瑪插電式混合動力豪華跑車,“萬向并非追求曇花一現(xiàn)的公司。萬向買下了菲斯科,付出了資金,不會讓公司和高管承受債務壓力。”

卡瑪將衍生旅行車

菲斯科·卡瑪還將衍生第二款版本,為旅行車(Estate)構(gòu)型,可能2016年上市。2017年,菲斯科第二個車型——入門級的Atlantic將問世,該車2012年紐約車展上公開了概念型號,可被視為菲斯科·卡瑪?shù)募冸妱涌s小版,可以和寶馬5系電動車匹敵。Atlantic預計售價為6.7萬美元,只有卡瑪13.4萬英鎊的一半。

不過布朗表示,新款卡瑪能否繼續(xù)按照菲斯科品牌發(fā)布還不確定,原因是公司沒有把握在被收購之后保持原先的名稱。

另外,在決定新卡瑪是否在當前特拉華州工廠投產(chǎn)之前,菲斯科還需要興建一座新總部,并雇用200多名員工確保新車工作完成。

其他變數(shù)來自人事方面,布朗稱菲斯科希望在未來90天內(nèi)任命一名新的永久性CEO,取代其臨時CEO職位。

Atlantic價格只有卡瑪一半

菲斯科·卡瑪基本型號搭載了汽油電力驅(qū)動系統(tǒng),涵蓋一臺2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機,功率256馬力,以及兩臺電動馬達。其動力總成聯(lián)合功率輸出可達397馬力,扭矩1,299?!っ?959磅·英尺)。

采用增程模式時,菲斯科·卡瑪續(xù)航里程300英里,約合480千米。該車可在6.3秒內(nèi)從靜止加速至96千米/時,極速200千米/時。

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