豐田將攜中國(guó)首發(fā)概念車亮相北京車展
豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱"豐田")將攜合作伙伴一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司參加即將到來(lái)的2014 (第十三屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。豐田在節(jié)能新能源技術(shù)及面向未來(lái)的技術(shù)開(kāi)發(fā)方面，進(jìn)行了全方位的探索。此次車展上，將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)新一代燃料電池概念車TOYOTA FCV CONCEPT、電動(dòng)概念車FT-EVⅢ 、最新一代外插充電式混合動(dòng)力(PHEV)概念車“NS4”、搭載了TOYOTA HYBRID System-Racing(THS-R)油電混合雙擎動(dòng)力(HEV)系統(tǒng)的“TS030 HYBRID賽車”、TOYOTA FV2以及親子概念車“CAMATTE”。
年初，豐田章男社長(zhǎng)表示，豐田希望通過(guò)優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品，給用戶帶來(lái)嶄新的生活方式；而且希望可以提供能夠同用戶共同書(shū)寫(xiě)“故事”的汽車產(chǎn)品，也就是“Always better cars”。此次北京車展上即將與大家見(jiàn)面的概念車，即是豐田對(duì)于未來(lái)社會(huì)移動(dòng)需求與生活方式的全新提案。
中國(guó)首發(fā)——燃料電池概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”
TOYTOYOTA FCV CONCEPT，新一代燃料電池概念車，著眼于實(shí)現(xiàn)未來(lái)氫能源社會(huì)。
外觀上，前臉突出強(qiáng)調(diào)兩側(cè)大型格柵，側(cè)身車門(mén)設(shè)計(jì)表現(xiàn)空氣轉(zhuǎn)化成水的概念，車后方的花紋代表流水，此外，氫燃料填充口的設(shè)計(jì)也加入了水波紋的要素。車身下方裝載豐田汽車公司自行研發(fā)的全新氫燃料電池。氫燃料作為未來(lái)的新能源科技，不僅可以通過(guò)各種原料合成制作，而且在行駛過(guò)程中只排放出水，可完全避免車輛對(duì)環(huán)境造成污染。
除此之外，F(xiàn)CV的續(xù)航里程達(dá)到了500km以上，氫燃料填充與汽油車一樣，3分鐘便可充滿。并且可以為普通家庭提供一周的用電*。(*一般家庭日常用電量以10kWh計(jì)算的情況下。)
中國(guó)首發(fā)——能夠?qū)崿F(xiàn)人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”
FV2是一款即使在汽車技術(shù)非常先進(jìn)的未來(lái)世界，也能充分體驗(yàn)“駕駛的樂(lè)趣”的汽車。它以“最直觀的人車交流”為理念，駕駛員與車輛通過(guò)body和heart相互溝通，使駕駛充滿樂(lè)趣，是一個(gè)可以讓人在駕駛過(guò)程中感受到“愛(ài)”的小伙伴。
FV2沒(méi)有方向盤(pán)，駕駛員通過(guò)身體重心的移動(dòng)，直觀的控制車輛。同時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和周邊車輛以及公共設(shè)施連接，F(xiàn)V2可以預(yù)知危險(xiǎn)并通知駕駛員進(jìn)行避讓，以達(dá)到安全駕駛的目的。
FV2連接著存儲(chǔ)駕駛員個(gè)人信息的云系統(tǒng)“TOYOTA HEART”，與駕駛員共同成長(zhǎng)。通過(guò)識(shí)別聲音以及影像等推測(cè)駕駛員的感情，并根據(jù)駕駛履歷以及駕駛員的狀態(tài)提出最適當(dāng)?shù)哪康牡胤桨浮?
TOYOTA FT-EV Ⅲ
豐田FT-EV系列的第三代概念車，適于短途行駛的"超小型輕量設(shè)計(jì)"電動(dòng)概念車，積極推動(dòng)電動(dòng)車(EV)的發(fā)展。
電動(dòng)車將有望替代化石燃料的電能作為動(dòng)力源，在行駛中不會(huì)排出二氧化碳，未來(lái)會(huì)成為非常重要的環(huán)保汽車。動(dòng)力系統(tǒng)配備鋰電池，預(yù)計(jì)一次充電可以行駛105公里，非常適合短途行駛。
車身長(zhǎng)度雖然只有3.1米，寬也不到1.7米，卻實(shí)現(xiàn)了可供4人乘坐的寬敞空間。
TOYOTA NS4
豐田最新一代外插充電式混合動(dòng)力概念車，兼?zhèn)涓呷加徒?jīng)濟(jì)性以及澎湃動(dòng)力，采用先進(jìn)的安全技術(shù)和"人、車與社會(huì)緊密相連"技術(shù)，全面展示了豐田在安全與新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果。
前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，展示凌厲中的魅惑風(fēng)情，低重心造型凸顯感性魅力，達(dá)到令人驚艷的設(shè)計(jì)效果。配備革新性的HMI(Human Machine Interface，人機(jī)交互系統(tǒng)及雙顯示屏)，實(shí)現(xiàn)輕松操控。
配備新一代PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和行人防撞預(yù)警系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，大幅提高行車安全性；配有3臺(tái)后攝像頭，確保后方視野開(kāi)闊，減少視線移動(dòng)。
TOYOTA TS030 HYBRID賽車
TS030 HYBRID賽車搭載了由豐田汽車東富士研究所Motor Sport部門(mén)開(kāi)發(fā)的劃時(shí)代的TOYOTA HYBRID System – Racing(THS-R)油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載了3.4L自然吸氣V8引擎，爆發(fā)出530匹馬力的同時(shí)，通過(guò)變速箱殼體內(nèi)的電機(jī)，重新利用電能并產(chǎn)生300匹馬力的額外動(dòng)力。[!--empirenews.page--]
TS030 HYBRID通過(guò)獨(dú)特的豐田雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)能量進(jìn)行有效回收，在彎道中蓄積能量，從而為加速階段提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，并且憑借豐田雙擎動(dòng)力技術(shù)的成熟性及可靠性，在2013世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)8站賽事中取得2次冠軍、3次亞軍以及1次季軍的驕人成績(jī)。此外，新一代豐田油電混合雙擎動(dòng)力賽車TS040 HYBRID將征戰(zhàn)2014年世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)。
CAMATTE
TOYOTA CAMATTE是豐田開(kāi)發(fā)的一款希望子女與父母通過(guò)一起駕駛、改裝車輛，并在過(guò)程中充分交流享受快樂(lè)的概念車，傳達(dá)擁有汽車的“夢(mèng)與快樂(lè)”。
通過(guò)簡(jiǎn)單的車身替換以及顏色和設(shè)計(jì)的組合，讓該車像玩具一樣能夠“換衣服”。該車采用了簡(jiǎn)單的構(gòu)造設(shè)計(jì)，能夠讓孩子在給車“換衣服”的過(guò)程中，實(shí)際接觸到車輛的零件以及構(gòu)造，從而提高對(duì)汽車的興趣。
該車為前1后2的坐席結(jié)構(gòu)，通過(guò)后排座椅方向輔助及剎車輔助的裝置，可以實(shí)現(xiàn)父母輔助小孩實(shí)際進(jìn)行駕駛，從而達(dá)到家庭一起體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的目的。
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