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[導(dǎo)讀][摘要] 英菲尼迪QX60混動(dòng)版、Q50 Eau Rouge和Q30概念車(chē)將于北京車(chē)展首次在華亮相,其中QX60混動(dòng)版將于年內(nèi)上市。 英菲尼迪今年2月份銷(xiāo)量1586臺(tái),同比增長(zhǎng)218%,盡管在新能源市場(chǎng)表現(xiàn)不算“搶眼”(僅Q

[摘要] 英菲尼迪QX60混動(dòng)版、Q50 Eau Rouge和Q30概念車(chē)將于北京車(chē)展首次在華亮相,其中QX60混動(dòng)版將于年內(nèi)上市。

英菲尼迪今年2月份銷(xiāo)量1586臺(tái),同比增長(zhǎng)218%,盡管在新能源市場(chǎng)表現(xiàn)不算“搶眼”(僅Q70L混動(dòng)版一款車(chē)型),但英菲尼迪并不打算放棄該細(xì)分市場(chǎng)份額。英菲尼迪中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理戴雷曾表示:“英菲尼迪混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有非常大的優(yōu)勢(shì),但大家提到混合動(dòng)力不會(huì)在第一時(shí)間想到英菲尼迪。在未來(lái),通過(guò)我們的努力,我們相信這樣的局面一定會(huì)出現(xiàn)改觀?!苯眨浾邚挠⒎颇岬瞎俜搅私獾剑河⒎颇岬螿X60混動(dòng)版、Q50 Eau Rouge和Q30概念車(chē)將于北京車(chē)展首次在華亮相,其中QX60混動(dòng)版將于年內(nèi)上市。

英菲尼迪三款新車(chē)車(chē)展亮相

英菲尼迪在日系豪華品牌中,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)間并不算早,但經(jīng)過(guò)去年一系列的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,讓致力于成為“全球第四大豪華品牌”的英菲尼迪品牌影響力和知名度均迅速提升,直接推進(jìn)其本土化戰(zhàn)略的發(fā)展。本月20日開(kāi)幕的北京車(chē)展,顯然也成為了英菲尼迪展示實(shí)力的平臺(tái),QX60混動(dòng)版將作為首款搭載2.5L機(jī)械增壓引擎的混動(dòng)車(chē)型;Q50 Eau Rouge成為Q50高性能版的設(shè)計(jì)方向;而Q30概念車(chē)也將成為英菲尼迪旗下首款A(yù)級(jí)車(chē)的雛形,值得一提的是,這三款車(chē)型均是首次在華亮相。

英菲尼迪QX60混動(dòng)油耗降低20%

英菲尼迪QX60混動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)由2.5升機(jī)械增壓引擎和電動(dòng)機(jī)組成,最大功率可達(dá)186kw。由于新車(chē)屬于輕混車(chē)型,所以配備的電動(dòng)機(jī)最大功率僅有15kw??傮w而言,混動(dòng)車(chē)型的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的輸出與現(xiàn)款車(chē)型所搭載的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,但燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)。作為一款7座SUV,QX60混動(dòng)版百公里油耗僅為9升,燃油經(jīng)濟(jì)性提升近20%。

英菲尼迪Q50性能版競(jìng)爭(zhēng)奔馳C63 AMG/寶馬M3

在豪華性能車(chē)品牌中,奔馳AMG、寶馬M以及奧迪RS目前正處于該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,英菲尼迪在這一細(xì)分市場(chǎng)顯得任重而道遠(yuǎn)。對(duì)此,英菲尼迪全球總裁約翰?德?尼琛曾表示:“我們將展開(kāi)強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),進(jìn)軍重要的新興細(xì)分市場(chǎng),并推出全新的動(dòng)力總成系統(tǒng),我們還會(huì)推出包括高性能跑車(chē)等全新車(chē)型?!庇⒎颇岬螿50 Eau Rouge今年北美車(chē)展中已經(jīng)發(fā)布,該車(chē)也代表了英菲尼迪Q50高性能版的設(shè)計(jì)方向。屆時(shí),英菲尼迪Q50高性能版將與奔馳C63 AMG以及寶馬M3等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

英菲尼迪Q30有望基于MFA平臺(tái)打造

在去年法蘭克福車(chē)展前夕,英菲尼迪發(fā)布了首款A(yù)級(jí)概念車(chē),該車(chē)外觀設(shè)計(jì)以Etherea概念車(chē)為藍(lán)本。由于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟此前與戴姆勒建立的合作關(guān)系,雙方將互享平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的技術(shù)成果,隨著雙方合作日益深化,英菲尼迪Q30將有望基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造。

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