混動(dòng)領(lǐng)跑 豐田2014歐洲銷(xiāo)量或超86.5萬(wàn)

據(jù)路透社3月3日?qǐng)?bào)道，豐田汽車(chē)歐洲公司總裁兼首席執(zhí)行官迪迪爾?樂(lè)羅伊(Didier Leroy)于當(dāng)天表示，隨著歐洲市場(chǎng)逐漸回暖，以及豐田混合動(dòng)力車(chē)的推廣，豐田汽車(chē)今年在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量有望達(dá)到86.5萬(wàn)輛，超過(guò)去年84.75萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。

據(jù)悉，豐田汽車(chē)去年在歐洲地區(qū)的市場(chǎng)份額為4.7%，公司希望今年在此基礎(chǔ)上，能夠擴(kuò)大其在歐洲的市場(chǎng)份額。2012年9月，樂(lè)羅伊曾表示，公司計(jì)劃到2015年在歐洲市場(chǎng)的年銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)了歐洲市場(chǎng)的長(zhǎng)期低迷，目前豐田仍在堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但前提是，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不能影響公司盈利，否則不會(huì)勉強(qiáng)執(zhí)行。樂(lè)羅伊在日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前的媒體圓桌會(huì)議上表示：“我們要提高的不僅僅是銷(xiāo)量。如果100萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量能夠?yàn)楣編?lái)更多盈利，那么我們一定毫不猶豫地去做，否則不會(huì)盲目追求銷(xiāo)量。”并透露此次日內(nèi)瓦車(chē)展，豐田Aygo小型車(chē)的一款新車(chē)型將首次亮相。

豐田將包括以色列和俄羅斯的56個(gè)國(guó)家納入其歐洲市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)范圍。本財(cái)年前三季度在歐洲市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已大幅上漲56%，漲至3.27億歐元（約合人民幣27.67億元）。樂(lè)羅伊表示，他希望在三月底前，繼續(xù)提升豐田本財(cái)年在歐洲市場(chǎng)的盈利情況。

自2010年以來(lái)，樂(lè)羅伊帶頭調(diào)整豐田在歐洲市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)情況。然而，在發(fā)展的同時(shí)，公司也正面臨著市場(chǎng)的考驗(yàn)。俄羅斯盧布及土耳其里拉的連續(xù)貶值，給公司運(yùn)營(yíng)帶來(lái)“非常負(fù)面”的影響。對(duì)于近期這兩種貨幣的走勢(shì)，他并不看好。同時(shí)，公司也正在密切觀察烏克蘭和俄羅斯的局勢(shì)狀況。豐田汽車(chē)去年在這兩個(gè)地區(qū)的銷(xiāo)量分別為1.6萬(wàn)輛和17.2萬(wàn)輛。

盡管如此，這些負(fù)面影響絲毫不會(huì)改變其最初的盈利目標(biāo)。樂(lè)羅伊認(rèn)為，歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量仍將繼續(xù)回升?！按蠹叶伎吹?，2013年下半年的情況已有所好轉(zhuǎn)，2014年將繼續(xù)保持上升的趨勢(shì)。但是，這個(gè)回升的過(guò)程將非常緩慢。其間，西歐地區(qū)有望帶領(lǐng)整個(gè)歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，而中歐和東歐地區(qū)的情況可能相對(duì)保持平穩(wěn)?！?/p>

為了刺激銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，樂(lè)羅伊主張推出新款車(chē)型，推廣混合動(dòng)力車(chē)，以及繼續(xù)降低經(jīng)營(yíng)成本。歐洲地區(qū)作為豐田混合動(dòng)力車(chē)成長(zhǎng)最為迅速的市場(chǎng)，去年為公司創(chuàng)造了15.6萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量，幾乎占到公司全年在歐洲市場(chǎng)全部銷(xiāo)量的20%?！?strong>豐田汽車(chē)歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售總監(jiān)卡爾?施利希特(Karl Schlicht)隨后補(bǔ)充表示，Yaris和Auris兩款車(chē)都推出了混合動(dòng)力版，這對(duì)公司來(lái)說(shuō)是技術(shù)上的“突破”，其傳統(tǒng)的歐式設(shè)計(jì)，加上逐漸向大眾車(chē)型靠攏的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，有效刺激了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。