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[導(dǎo)讀][摘要] 捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士告訴媒體,由于機(jī)械和設(shè)備未到位,和奇瑞在華合資項(xiàng)目正式投產(chǎn)將從明年開(kāi)始,比最初預(yù)期推遲一年 綜合外電報(bào)道,捷豹路虎在華正式投產(chǎn)時(shí)間將后延至2015年,較原計(jì)

[摘要] 捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士告訴媒體,由于機(jī)械和設(shè)備未到位,和奇瑞在華合資項(xiàng)目正式投產(chǎn)將從明年開(kāi)始,比最初預(yù)期推遲一年

綜合外電報(bào)道,捷豹路虎在華正式投產(chǎn)時(shí)間將后延至2015年,較原計(jì)劃晚一年,原因在于工裝設(shè)備方面有所延遲。

國(guó)產(chǎn)延遲

2月5日,捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士(Dr. Ralf Speth)告訴媒體,由于機(jī)械和設(shè)備未到位,和奇瑞在華合資項(xiàng)目正式投產(chǎn)將從明年開(kāi)始,比最初預(yù)期推遲一年;不過(guò)今年仍有望開(kāi)展試生產(chǎn),為之后全速投產(chǎn)鋪墊。

施韋德稱:”(2014年)原則上我們預(yù)計(jì)開(kāi)始投產(chǎn),但并非意味著大規(guī)模生產(chǎn)。今年我們可能進(jìn)行一些試驗(yàn)性生產(chǎn),使得工人受訓(xùn)就緒。2015年正式生產(chǎn)工作將啟動(dòng),將面向上市銷售的需求。”

捷豹路虎與奇瑞合資生產(chǎn)項(xiàng)目2012年獲批,雙方共投入109億元建立合資公司,覆蓋制造常熟整車生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。整車廠初期年產(chǎn)能為13萬(wàn)輛/年。有消息稱,奇瑞捷豹路虎首款國(guó)產(chǎn)車為路虎攬勝極光,未來(lái)還將引入捷豹車型。

與此同時(shí),捷豹路虎還在中國(guó)大力擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。截至2014年1月份捷豹路虎在國(guó)內(nèi)簽約經(jīng)銷商總計(jì)243家,其中137家已投入運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到明年將建成250家經(jīng)銷商。此外,捷豹路虎還在北京、上海等地建成了五個(gè)零配件配送中心以及三個(gè)路虎品牌體驗(yàn)中心等。

捷豹路虎中國(guó)總裁高博表示,未來(lái)5年中,捷豹路虎40%至50%的車型將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。因在華需求旺盛,捷豹路虎尚未準(zhǔn)備如部分媒體預(yù)測(cè)將常熟工廠作為出口基地,奇瑞捷豹路虎的13萬(wàn)輛產(chǎn)能將全部供應(yīng)本土市場(chǎng)。

在華高速增長(zhǎng)

從2012年開(kāi)始,中國(guó)躍居捷豹路虎銷量最高的單一市場(chǎng),并且近幾年來(lái)持續(xù)快速增長(zhǎng)。2010年捷豹路虎設(shè)立中國(guó)銷售公司時(shí),當(dāng)年在華銷量不足3萬(wàn)輛,而到2012年已經(jīng)倍增至7萬(wàn)輛。

去年12月份,中國(guó)市場(chǎng)捷豹路虎銷量同比增幅高達(dá)43.1%,從2012年12月份的8,201輛提升至11,738輛。全年,捷豹路虎累計(jì)在華銷量達(dá)到95,237輛,2012年為73,347輛,同比提升29.8%,其中捷豹品牌在中國(guó)銷量實(shí)現(xiàn)翻倍,路虎品牌增長(zhǎng)17%。

從豪華車品牌在華銷量排行榜看,捷豹路虎于2012年超越雷克薩斯,奪得第四名,僅次于奧迪、寶馬和奔馳三大德系豪華品牌。

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